Ford Escort 4 поколение 1986–1990 в Израиле

Комплектации Ford Escort

с 1986 по 1990, IV 3 шт всего
Форд Эскорт 1986. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 4 поколение
Кабриолет
5 2
Д: 4020 / Ш: 1640 / В: 1385 (мм)

Ford Escort на дорогах

с 1986 по 1990, IV

3

количество авто этого поколения

  • 2 ездят
  • 1 уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 127
  • Внешний вид
    4.6
  • Комфорт
    4.0
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.0

Ford Escort IV поколения (1986–1990): открытый европейский кабриолет

Четвёртое поколение Ford Escort выпускалось с 1986 по 1990 год — это та эпоха, когда массовый британский компакт окончательно перешёл на переднеприводную компоновку и обзавёлся развитой линейкой кузовов. Описание на странице каталога перечисляет за всю гамму поколения сразу четыре варианта — кабриолет, пятидверный универсал, трёхдверный и пятидверный мини-хэтчбек — и диапазон мощностей от 50 до 132 л.с. На израильской странице представлена самая выразительная и атмосферная из этих версий: открытый кабриолет.

В каталоге также сохранены страницы соседних генераций — I (1968–1976), II (1973–1981) и V с рестайлингом 2 (1995–2000); в фокусе обзора — Escort IV в кабриолетном исполнении.

Кузов и габариты

Escort IV в израильском каталоге представлен в кузове двухдверного кабриолета с пятиместным салоном. Габариты: длина 4020 мм, ширина 1640 мм, высота 1385 мм. По нынешним меркам пропорции выглядят очень компактно — машина чуть длиннее 4 м и заметно ýже современных хэтчбеков. Низкая крыша 1385 мм при сложенном тенте опускается ещё ниже, открывая характерный профиль европейского компакта 80-х. Пять посадочных мест в кабриолете — формат необычный по нынешним меркам и отсылающий к эпохе, когда даже открытые версии семейных моделей сохраняли семейную же вместимость.

Двигатель Ford Escort

В израильском каталоге для IV поколения указан один силовой агрегат: бензиновый мотор объёмом 1,6 л мощностью 90 л.с. Это спокойная, типичная для эпохи рядная четвёрка — без турбонаддува, с понятной для механика конструкцией и предсказуемым характером. Двигатель Ford Escort в этой версии ориентирован на размеренное движение в открытом кузове: уверенный темп в городе, ровные перегоны на трассе и достаточный запас тяги для неспешных загородных выездов. Расход 1,6 л остаётся умеренным — что для машины конца 80-х в открытом кузове сегодня превращается в практический плюс.

Трансмиссия и привод

Escort IV в израильском каталоге оснащается механической коробкой передач и передним приводом. Это уже не заднеприводный британский компакт ранних поколений: к четвёртой генерации модель окончательно встала на переднеприводную компоновку, типичную для европейских массовых хэтчбеков 80-х. Сочетание механики и переднего привода с компактным мотором даёт характерный стиль эксплуатации — лёгкое управление, тактильное переключение и предсказуемое поведение на асфальте.

Комплектация Ford Escort

В израильском каталоге Escort IV представлен в одной модификации:

  • Кабриолет, 1.6 / 90 л.с., бензин, механика, передний привод

Концентрация на одной комплектации Ford Escort означает, что характеристики Ford Escort в этой версии заданы однозначно: открытый двухдверный кузов на пять мест, бензиновая четвёрка 1,6 л, ручная коробка и передний привод. Покупатель выбирает не между опциями, а между конкретными машинами — по состоянию кузова и тента, истории владения и качеству реставрации.

Ford Escort в Израиле

Для израильских условий Escort IV в кабриолетном исполнении сегодня — машина для энтузиастов и любителей открытого вождения 80-х, а не повседневный транспорт. И именно в израильском климате формат кабриолета ощущается естественно: продолжительный сухой сезон даёт реальную возможность ездить с откинутым тентом большую часть года, а вечерние выезды по прибрежным дорогам или по Долине Изреэль превращаются в тот самый сценарий, ради которого открытые автомобили и существуют.

Скромные габариты — длина чуть больше 4 м, ширина 1,64 м — делают машину очень удобной в плотной городской застройке: парковочные карманы старых районов Тель-Авива, Хайфы и Иерусалима даются ей легко, а узкие переулки исторических кварталов воспринимаются без напряжения. При этом возраст машины диктует особое отношение к содержанию: солёный бриз прибрежной полосы и сухой жаркий воздух нагружают как кузовной металл, так и тент, поэтому регулярный контроль состояния тента, антикоррозийная история кузова и качество хранения становятся ключевыми пунктами оценки конкретного экземпляра. Зато простая механика 1,6-литровой рядной четвёрки и понятная переднеприводная компоновка делают Ford Escort в Израиле относительно дружественным к содержанию: умеренный расход, ремонтопригодная конструкция и тот самый характер открытого европейского компакта 80-х, который сегодня сложно встретить на дороге в свежем варианте.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Ford и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.