Ford Explorer 2 поколение 1994–2001 в Израиле

Второе поколение Ford Explorer выпускалось с 1 мая 1994 года по 31 декабря 2001-го — почти восемь лет на конвейере. Это среднеразмерный пятидверный внедорожник, который в израильском каталоге Autoboom представлен одной силовой связкой и двумя вариантами привода — что для машины девяностых годов вполне репрезентативный набор.

Габариты, кузов и салон

Длина — 4813 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1801 мм. Это типичные пропорции среднеразмерного внедорожника той эпохи: высокий силуэт, не слишком широкий кузов, ощутимый дорожный просвет. Пятидверный кузов рассчитан на пять посадочных мест — формат семейного SUV без претензии на третий ряд, зато с большим багажным отсеком и удобной посадкой «над потоком», что особенно ценится в плотном израильском трафике.

Двигатели Ford Explorer II

Для израильского рынка второе поколение представлено одной силовой установкой:

• 4,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 205 л.с.;
• автоматическая коробка передач.

Большой объём при умеренной по современным меркам отдаче — характерный для среднеразмерного американского SUV девяностых подход. Мотор настроен на ровную тягу, а не на резкий разгон, что в сочетании с автоматом даёт спокойную, размеренную манеру движения. Это типичные технические характеристики Ford Explorer того поколения — без сюрпризов и без претензий на «спортивность».

Привод: задний или полный

В каталоге для Израиля представлены два варианта трансмиссии — задний привод (RWD) и полный (AWD). Заднеприводная версия проще по конструкции и в большинстве случаев достаточна для городских и трассовых задач. Полноприводная даёт ощутимое преимущество при выездах за пределы асфальта — на песке вблизи побережья, на грунтовках в Негеве или на горных дорогах севера. На асфальте AWD добавляет уверенности в дождь и на скользких участках, что особенно ценно зимой, когда трассы вокруг Иерусалима и Цфата периодически становятся коварными после ливней.

Ford Explorer II в условиях Израиля

На израильских хайвеях машина чувствует себя органично: высокая посадка, спокойный 4-литровый бензиновый мотор и автомат превращают перегоны Тель-Авив – Эйлат или поездки к Мёртвому морю в неспешное крейсерское движение. Пятиместный салон с просторным задним рядом и большим багажником оптимален для семьи или для пары с серьёзным багажом для дальних маршрутов.

Габариты — длина около 4,8 м и ширина менее 1,9 м — по современным меркам очень умеренные. Это плюс в плотных кварталах Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы и при парковке у моря: машина не воспринимается «гигантом», как более поздние полноразмерные внедорожники Ford. В пробках сказывается аппетит большого бензинового мотора, и расход в городском цикле заметно растёт — это ожидаемое поведение для 4-литрового агрегата в довольно тяжёлом кузове, и при ежедневной эксплуатации в центре города это стоит учитывать заранее.

Комплектации Ford Explorer II и кому он подойдёт

Комплектации Ford Explorer для второго поколения в израильском каталоге сводятся к одной силовой связке (4.0 / 205 л.с., автомат) и выбору между задним и полным приводом. Это машина для тех, кому интересен среднеразмерный SUV эпохи девяностых: с относительно простым устройством, выраженным характером американского внедорожника и понятной механикой.

Сегодня Explorer II чаще всего рассматривают как практичную «вторую машину» для выездов за город, поездок на природу и дальних маршрутов выходного дня — в роли, к которой такой автомобиль изначально и был приспособлен.