Hyundai IONIQ 1 поколение 2016–2019 в Израиле

Дорестайлинговая версия Ioniq — машина, с которой Hyundai впервые вышел на рынок гибридов и электромобилей в одном кузове. Производство первого поколения шло с 1 января 2016 года по 31 января 2019-го, после чего модель ушла на рестайлинг. Для марки этот цикл стал инженерной разведкой: на одной платформе уместились классический гибрид, плагин-гибрид (на израильском рынке не представлен) и полностью электрическая версия — редкое для своего времени решение. На странице израильского каталога зафиксированы три конфигурации.

Кузов и габариты Hyundai Ioniq

Ioniq — пятидверный пятиместный кузов длиной 4470 мм, шириной 1820 мм и высотой 1450 мм. В описании страница называет его лифтбэком, в табличной части комплектаций — хэтчбеком 5 дв.; на практике разница минимальная и зависит от того, как трактовать наклонную линию задней стойки. Габариты типично «гольфовые», но за счёт длинной колёсной базы и плоского пола на гибридной и электрической компоновке салон оставался просторнее, чем у среднестатистического хэтчбека C-класса. Для Израиля это означает машину, которая одновременно укладывается в стандартные парковочные места ТЦ Тель-Авива и не теряется на трассах в сторону Эйлата или Иерусалима. Низкая крыша и обтекаемый профиль заметно работают на расход — особенно у электрической версии, для которой аэродинамика напрямую конвертируется в запас хода.

Двигатели Hyundai Ioniq

В израильском каталоге первое поколение представлено двумя силовыми концепциями. Гибридная версия построена на бензиновом 1.6 в паре с электромотором; суммарная отдача — 141 л.с. Трансмиссия — шестиступенчатый «робот» DCT, привод передний. Полностью электрическая версия предлагается с одним мотором на 120 л.с. на передней оси и автоматом. По описанию на странице диапазон мощностей в Израиле — от 120 до 141 л.с.; за пределами этих двух значений других вариантов в каталоге для местного рынка нет. Plug-in гибрид, доступный на других рынках, в Израиле в этом поколении не предлагался.

Комплектации Hyundai Ioniq

Линейка состоит из трёх позиций. Гибрид доступен в двух уровнях оснащения — Supreme и Premium, оба на 1.6 + электромотор, 141 л.с. суммарно, с роботом DCT и передним приводом. Электрическая версия — Premium EV: 120 л.с., автомат, передний привод. Такое разделение делает выбор простым: гибрид — для тех, кому важна привычная инфраструктура заправок и максимальная свобода передвижения; Premium EV — для тех, кто готов перейти на электрический формат, понимая ограничения батареи в этом первом поколении.

Hyundai Ioniq в Израиле

Для местных условий первое поколение Ioniq решает разные задачи в зависимости от выбранной силовой установки. Гибридная связка 1.6 с роботом — это рациональный городской автомобиль для тех, кто проводит много часов в плотных пробках Гуш-Дана: рекуперация и работа электромотора на низких скоростях держат расход на уровне, недоступном чистым ДВС, а в трассовых перегонах бензиновый блок снимает «зарядную тревогу».

Электрическая версия на 120 л.с. — машина с более узким сценарием. По меркам современных электромобилей у неё скромный запас хода и сравнительно невысокая мощность; в израильских условиях это означает, что Premium EV первого поколения стоит рассматривать как городской автомобиль для радиуса Гуш-Дана и регулярных перегонов между Тель-Авивом и Хайфой, а не как машину для дальних поездок на юг или к Голанам. Сегодня дорестайлинговый Ioniq EV — это подержанный электрокар «первого захода»: подходящий тем, кто хочет познакомиться с электрической эксплуатацией без переплаты за свежие модели, и одновременно требующий от покупателя внимательной проверки состояния тягового аккумулятора, поскольку именно этот компонент в первом поколении накладывает основные ограничения на дальнейший срок службы.

В израильском климате гибридная версия выигрывает за счёт более простой инженерной базы: атмосферный ДВС без турбонаддува спокойно переносит жару, а электромотор работает помощником, а не основным источником тяги. У электрической версии на первый план выходят характеристики батареи и температурного режима — то, на что покупатель б/у должен обращать внимание в первую очередь.