יונדאי איוניק דור 1 2016–2019 בישראל

יונדאי איוניק דור ראשון יוצרה בשנים 2016–2019. בישראל הדגם מופיע במרכב ליפטבק 5 דלתות, עם חמישה מקומות ישיבה, הנעה קדמית ושתי תצורות הנעה עיקריות: היברידית וחשמלית.

מידות המרכב עומדות על 4,470 מ"מ אורך, 1,820 מ"מ רוחב ו-1,450 מ"מ גובה. אלה מידות שממקמות את הדגם כרכב משפחתי שימושי, עם מרכב נמוך יחסית ותא מטען נוח לגישה בזכות הדלת החמישית.

גרסה היברידית

הגרסה ההיברידית משלבת מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר עם מערכת הנעה היברידית. ההספק המשולב עומד על 141 כ"ס, והתיבה היא רובוטית. ההנעה קדמית.

בישראל מופיעות רמות הגימור Supreme ו-Premium לגרסה זו. רמת האבזור הבטיחותי בדור זה היא 2, ודרגת זיהום האוויר היא 3.

גרסה חשמלית

לצד הגרסה ההיברידית מופיעה גם גרסה חשמלית בהספק 120 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. גרסה זו מוצגת ברמת הגימור Premium EV.

המעבר לגרסה חשמלית משנה את אופי השימוש ברכב: במקום צריכת דלק, הדגש עובר לטווח נסיעה, טעינה ומצב הסוללה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מערכת היברידית או סוללה: בגרסה ההיברידית כדאי לבדוק פעולה תקינה של המערכת ההיברידית. בגרסה החשמלית חשוב לבדוק מצב סוללה והיעדר התרעות במערכת ניהול האנרגיה.

תיבת הילוכים: בגרסה ההיברידית לבדוק מעבר הילוכים חלק, ללא רעידות חריגות או השהיות.

מערכת טעינה: בגרסה החשמלית לבדוק את שקע הטעינה, כבל הטעינה ומהירות הטעינה בפועל.

מערכת מיזוג אוויר: ברכב היברידי או חשמלי מזגן תקין חשוב גם לנוחות וגם לצריכת האנרגיה, במיוחד בקיץ הישראלי.

מרכב ותא מטען: לבדוק תיקוני פחחות, מצב הדלת החמישית, אטימות תא המטען וסימני קורוזיה, במיוחד ברכבים מאזורי חוף.