Hyundai Kona 1 поколение, рестайлинг 2021–2023 в Израиле

Hyundai Kona на дорогах

с 2021 по 2023, I, рестайлинг

10 709

количество авто этого поколения

  • 10 470 ездят
  • 36 уже стоят
  • 203 списаны

авто

NaN%

Цвета Hyundai Kona

с 2021 по 2023, I, рестайлинг

4 983

слоновая кость

46%

1 570

серый

15%

1 554

серый металлик

14%

1 405

чёрный

13%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 61
  • Внешний вид
    4.6
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.0

Прайс-лист Hyundai Kona

с 2021 года
С пробегом от  ₪ 73 000

Hyundai Kona (2021–2023): рестайлинг с обновлённым бензином и появлением гибрида

Рестайлинг первого поколения Kona шёл на конвейере с 1 февраля 2021 года по 31 января 2023-го — двухлетний цикл, ставший переходным этапом перед сменой поколения. По сравнению с дорестайлом машина прибавила 40 мм в длину, получила более мощный бензиновый турбомотор и впервые предложила покупателю в Израиле гибридную силовую установку. Зато полный привод AWD, который был доступен на дорестайле, в израильском каталоге рестайла исчез — все версии перешли на передний привод.

Кузов и габариты Hyundai Kona

Kona рестайлинга — пятидверный пятиместный SUV длиной 4205 мм, шириной 1800 мм и высотой 1550 мм. Геометрия осталась узнаваемой: компактный городской формат с низкой крышей и обтекаемым профилем. Прибавка 40 мм в длину улучшает поведение машины на трассе и слегка расширяет внутреннее пространство, не лишая её удобства парковки в плотной застройке Тель-Авива, Ришона или старой Хайфы. Высота 1550 мм по-прежнему укладывается в любые типовые ограничения подземных паркингов израильских ТЦ — это рабочий формат для повседневной городской эксплуатации.

Двигатели Hyundai Kona

В израильском каталоге рестайл представлен двумя силовыми концепциями. Бензиновый 1.6 турбо подрос в мощности с 177 до 198 л.с. — обновление цикла, которое заметно меняет повадки машины: разгон стал острее, обгоны на №2 и №6 превращаются в работу полусекунд, а подъёмы к Иерусалиму и Цфату даются с явным запасом по тяге. Гибридная установка построена на 1.6-литровом бензиновом моторе и электромоторе; в каталоге фигурируют две настройки суммарной отдачи — 139 л.с. и 141 л.с. По описанию страницы общий диапазон мощностей в линейке — от 120 до 198 л.с. Все версии работают с семиступенчатым «роботом» DCT и передним приводом. Полный привод AWD в этом цикле для израильского рынка не предлагается.

Комплектации Hyundai Kona

В каталоге для Израиля рестайл представлен 12 конфигурациями. Бензиновая 198-сильная версия доступна в шести уровнях оснащения — Luxury, Premium, Prime, Prime Plus, Prestige и Supreme. Гибрид 141 л.с. — в трёх комплектациях с маркером Hybrid в названии: Premium Hybrid, Prestige Hybrid и Supreme Hybrid. Гибрид 139 л.с. — в трёх параллельных комплектациях без маркера: Premium, Prestige и Supreme. Имена частично перекрываются между бензином и гибридом, поэтому при подборе подержанной машины принципиально сверять не только название уровня оснащения, но и тип силовой установки и точную мощность.

Hyundai Kona в Израиле

Для местных условий рестайл первого поколения Kona логично разнесён по сценариям. Бензиновая 198-сильная версия — выбор для тех, кому нужна острая динамика и обширное оснащение: 198 л.с. на компактном кузове 4205 мм дают нетипичную для класса резкость, а робот DCT в этой связке работает на быстрый отклик. Это машина для тех, кто проводит много времени на трассе и ценит уверенный разгон при перестроениях.

Гибридные версии — более рациональный выбор для повседневной эксплуатации в плотном движении Гуш-Дана и пригороде. Атмосферный 1.6 в паре с электромотором держит расход на уровне, недоступном чистым ДВС, особенно в режиме «остановка-старт», типичном для городских пробок. Для тех, кто проводит большую часть времени в городе и не готов переходить на полностью электрическую эксплуатацию, гибридная Kona рестайла закрывает основной сценарий без необходимости думать о зарядке.

В израильском климате обе версии имеют свои особенности обслуживания. Бензиновый турбомотор требует внимания к системе охлаждения интеркулера и качеству масла — критические компоненты в условиях постоянных летних +30…+40 °C. Гибридная установка добавляет к этому контроль за состоянием тягового аккумулятора и инвертора. Робот DCT — общий пункт проверки на любой подержанной машине: состояние сцеплений и мехатроники определяет предсказуемость работы коробки.

Сравнить с другими авто

Хёндэ Кона 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

Hyundai Kona

2021 - 2023

1 поколение, рестайлинг

Похожие авто на Hyundai Kona

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Hyundai и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.