Hyundai Lantra 2 поколение 1995–1998 в Израиле

Hyundai Lantra на дорогах

с 1995 по 1998, II

2 646

количество авто этого поколения

  • 28 ездят
  • 1 468 уже стоят
  • 1 150 списаны

авто

NaN%

Цвета Hyundai Lantra

с 1995 по 1998, II

1 141

слоновая кость

43%

575

светло-серый

22%

265

синий металлик

10%

136

красный

5%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 106
  • Внешний вид
    4.4
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.5
  • Ходовые качества
    4.4
  • Надёжность
    4.0

Hyundai Lantra II (1995–1998): дорестайлинговый кореец-компакт

Hyundai Lantra II поколения, выпускавшаяся с сентября 1995 по октябрь 1998 года, — машина, с которой корейский компакт-сегмент закрепился на массовом рынке. Это исходная версия второго поколения, до рестайлинга 1998 года: более высокая посадка, заметно более широкая моторная линейка и два кузова — седан и пятидверный универсал. На израильском вторичном рынке Lantra этого периода встречается как недорогой повседневный транспорт с простой переднеприводной техникой и понятной механикой.

Кузов и габариты

Длина — 4460 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1460 мм. По сравнению с последующим рестайлингом крыша у дорестайлинговой Lantra заметно выше, что даёт ощутимый запас по головам у задних пассажиров и более вертикальную посадку — мелочь, которая чувствуется в каждой поездке по плотным районам Тель-Авива, Бат-Яма и Хайфы. Пятиместный салон одинаково просторен в обоих кузовах. Универсал с пятью дверьми ориентирован на семьи и тех, кто часто возит снаряжение — пляжный инвентарь, велосипеды, багаж на маршрутах в Эйлат или Галилею.

Двигатели Hyundai Lantra

Линейка дорестайлинговой Lantra шире, чем у обновлённой версии. В каталоге представлены четыре силовых агрегата:

  • 1.6 л, 90 л.с. — бюджетная версия для седана, идёт только с автоматом;
  • 1.6 л, 114 л.с. — основной мотор как для седана, так и для универсала;
  • 1.6 л, 116 л.с. — более динамичная настройка того же объёма, для седана с автоматом;
  • 1.8 л, 128 л.с. — топовый бензиновый, ставится только в седан с автоматической коробкой.

Все агрегаты — бензиновые атмосферные, привод исключительно передний. Простая конструкция без турбонаддува и прямого впрыска лояльна к качеству местного 95-го бензина и к летней жаре прибрежной полосы. Версия 1.6 с механикой остаётся самым предсказуемым выбором по обслуживанию: меньше блоков, ниже стоимость ремонта у частных мастеров. Автомат на 1.6 удобнее в пробках Аялона и на длинных перегонах в сторону Иерусалима; 1.8 даёт запас тяги для загруженной машины и горных подъёмов.

Комплектации Hyundai Lantra II

Для дорестайлинговой Lantra в каталоге доступны шесть конфигураций:

  • Седан 1.6 / 90 л.с. / автомат / передний привод;
  • Седан 1.6 / 114 л.с. / механика / передний привод;
  • Седан 1.6 / 116 л.с. / автомат / передний привод;
  • Седан 1.8 / 128 л.с. / автомат / передний привод;
  • Универсал 5 дв. 1.6 / 114 л.с. / механика / передний привод;
  • Универсал 5 дв. 1.6 / 114 л.с. / автомат / передний привод.

Для семьи и поездок с багажом логичен универсал на 1.6 — выбор коробки определяется условиями эксплуатации. Среди седанов вариант 1.6 на 114 л.с. с механикой — самый сбалансированный по динамике и обслуживанию, тогда как 1.8 уместнее, если машина регулярно используется на трассе с полной загрузкой.

Lantra II в израильских условиях

Дорестайлинговая Lantra привлекательна именно простотой: атмосферный мотор, неперегруженная электроника, прямолинейная подвеска. Низкие требования к расходным материалам и широкое распространение запчастей на местном рынке делают её удобной для повседневной городской эксплуатации — от узких улиц старого Иерусалима до длинных пробок в Гуш-Дане. Универсал прибавляет грузового объёма для семейных выездов на север, седан остаётся компактным решением для тех, кому достаточно манёвренной городской машины с пятиместным салоном.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Hyundai и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.