Hyundai Veloster в Израиле

Хэтчбек с тремя дверями вместо четырёх

Hyundai Veloster выпускается с 2011 года и до сих пор остаётся одной из самых нестандартных машин в линейке марки. Главная особенность — асимметричный кузов: одна дверь со стороны водителя и две со стороны пассажира, плюс дверь багажника. С формальной точки зрения это четырёхдверный хэтчбек, но визуально машина напоминает классическое купе. На израильском вторичном рынке такие экземпляры выделяются на фоне привычных седанов и кроссоверов и привлекают тех, кто ищет компактный автомобиль с характером.

Габариты и компоновка

Размеры Veloster — 4220 × 1790 × 1399 мм. Это очень низкий кузов: высота меньше 1,4 метра делает посадку откровенно спортивной, а центр тяжести — заметно ниже среднего хэтчбека. Длина чуть выше четырёх метров и ширина 1790 мм позволяют без проблем парковаться в самых тесных карманах Тель-Авива, Бат-Яма и Холона. Салон рассчитан на четырёх человек — это не семейный автомобиль, но в пределах своих задач Veloster использует пространство рационально.

Двигатели Hyundai Veloster

В каталоге для Израиля представлены три варианта силовой установки — все бензиновые объёмом 1.6 л с передним приводом.

• Атмосферный 1.6 л на 132 л.с. — базовая версия. Доступна с автоматической или механической коробкой передач.
• Атмосферный 1.6 л GDI на 140 л.с. — более мощная версия с прямым впрыском. Идёт с механикой или роботом DCT с двойным сцеплением.
• Турбированный 1.6 л на 186 л.с. — топовая версия. Агрегатируется с механикой или роботом, ориентирована на динамичную езду.

Все двигатели — четырёхцилиндровые, без полного привода. Для машины такого формата FWD естественен: он снижает массу, удешевляет обслуживание и не создаёт проблем в городском цикле.

Трансмиссия и привод

Veloster — одна из первых моделей Hyundai с роботизированной коробкой DCT с двойным сцеплением. В израильских условиях этот узел требует внимания при покупке возрастного экземпляра: длительные пробки на Аялоне и шоссе 4 в сочетании с жарой ускоряют износ сцеплений. Версии с механикой проще и предсказуемее по ресурсу, а классический автомат на 132-сильной базовой версии — оптимальный выбор для спокойной эксплуатации без сюрпризов. Турбо 1.6 на 186 л.с. интересен тем, кто ценит активную езду по трассам вроде шоссе 6 или подъёмам в Иудейских горах.

Комплектации Hyundai Veloster

Комплектации Hyundai Veloster в каталоге чётко привязаны к двигателю. Базовая 1.6 на 132 л.с. идёт без обозначения уровня оснащения — как с автоматом, так и с механикой. Версия 1.6 на 140 л.с. с механикой представлена в исполнении Inspire, а с роботом доступны сразу три уровня: Inspire, Elite и Supreme. Топовая 1.6 турбо на 186 л.с. идёт только в комплектации Supreme — с механикой или роботом.

Различия между уровнями касаются мультимедиа, отделки салона, набора электроники и колёсных дисков. Supreme — наиболее полная конфигурация, включающая расширенный набор опций.

Практичность в израильских условиях

Hyundai Veloster в Израиле остаётся выбором для тех, кто хочет компактный городской хэтчбек с нестандартной внешностью. Низкий профиль удобен на парковках, а компактные габариты выручают на узких улицах Яффо, Иерусалима и старых районов Хайфы. Базовый атмосферный 1.6 на 132 л.с. с автоматом — самая разумная связка для повседневной эксплуатации в плотном трафике Гуш-Дана: без сложной электроники, с прогнозируемым ресурсом и невысоким расходом. Турбоверсия на 186 л.с. адресована тем, кто ценит динамику и готов мириться с более требовательным обслуживанием. Низкий клиренс и спортивная подвеска требуют осторожности на «лежачих полицейских» и на разбитом асфальте, типичном для периферийных районов израильских городов.