יונדאי ולוסטר בישראל

יונדאי ולוסטר (Hyundai Veloster) מיוצגת בישראל משנת 2011. בדף הדגם מוצג הדור הראשון, במרכב האצ'בק 4 דלתות עם 4 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 1.6 ליטר והנעה קדמית.

בדור זה קיימות בישראל גרסאות בהספקים של 132, 140 ו־186 כ״ס. בהתאם לגרסה, תיבת ההילוכים יכולה להיות ידנית, אוטומטית או רובוטית.

מרכב ומידות

הוולוסטר מוצעת במרכב האצ'בק 4 דלתות. אורכה 4,220 מ״מ, רוחבה 1,790 מ״מ וגובהה 1,399 מ״מ. תא הנוסעים מיועד לארבעה נוסעים.

מבנה המרכב נמוך ורחב יחסית, עם אופי שונה מהאצ'בק משפחתית רגילה. בישראל, מידות כאלה נוחות יחסית לשימוש עירוני, אך יש לקחת בחשבון את המרכב הנמוך ואת מספר המושבים המוגבל.

מנועים ותיבות הילוכים

גרסת 1.6 ליטר בנזין מופיעה בישראל בכמה הספקים. הגרסאות הבסיסיות מציעות 132 כ״ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית והנעה קדמית.

גרסאות נוספות מציעות 140 כ״ס, עם תיבת הילוכים ידנית או רובוטית. הן מופיעות ברמות גימור כמו Inspire, Elite ו־Supreme.

הגרסה החזקה יותר מפיקה 186 כ״ס. גם היא מבוססת על מנוע בנזין 1.6 ליטר, עם תיבת הילוכים ידנית או רובוטית, הנעה קדמית ורמת הגימור Supreme.

רמות גימור בישראל

בדור זה מופיעות בישראל רמות גימור Inspire, Elite ו־Supreme. ההבדלים בין הגרסאות אינם רק באבזור, אלא גם בהספק המנוע ובסוג תיבת ההילוכים.

לכן בבחירת ולוסטר חשוב לבדוק את הגרסה המדויקת: 132, 140 או 186 כ״ס, וכן אם מדובר בתיבה ידנית, אוטומטית או רובוטית.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, התחממות ופעולה יציבה בסרק. בגרסה החזקה יותר חשוב במיוחד לוודא תחזוקה עקבית ושימוש בשמן מתאים.

תיבת הילוכים: בגרסאות האוטומטיות יש לבדוק העברת הילוכים חלקה, ללא מכות או השהיות. בגרסאות הרובוטיות יש לבדוק רעידות, נקישות או השהיות בתחילת נסיעה ובעומס נמוך. בגרסאות הידניות יש לבדוק מצמד ושילוב הילוכים.

מרכב וקורוזיה: לבדוק תחתית, בתי גלגלים, ספי דלתות וסביבת הדלת האחורית. ברכבים מאזור החוף יש לשים לב במיוחד לחלודה.

מערכת חשמל: מומלץ לבדוק חלונות חשמל, נעילה מרכזית, תאורה, לוח מחוונים, מערכת מולטימדיה ומתגים.

מערכת מיזוג אוויר: באקלים הישראלי חשוב לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, פעולה תקינה של המפוחים והיעדר רעשים חריגים מהמדחס.

מערכת מתלים והיגוי: לבדוק רעשים, נקישות, בולמי זעזועים, חופש בהיגוי ושחיקת צמיגים לא אחידה. מרכב נמוך יחסית מחייב בדיקה טובה גם של תחתית הרכב.