Infiniti QX70 в Израиле

Infiniti QX70 — среднеразмерный представительский кроссовер, который до 2014 года продавался под именем Infiniti FX. Производство прекращено в 2017 году, но продажи модели на различных рынках продолжались до 2019-го. В израильском контексте это редкий случай в премиум-сегменте: машина предлагалась с тремя принципиально разными моторами — атмосферным V6, дизельным V6 и атмосферным V8, и все варианты неизменно работали с автоматической коробкой и полным приводом.

Кузов и габариты

QX70 — пятидверный SUV купеподобной формы на пять посадочных мест. Габариты — 4865 / 1925 / 1650 мм. Длина чуть менее 4,9 метра укладывается в стандартные парковочные места израильских торговых центров без напряжения, ширина 1925 мм заметна на узких улочках старого Яффо и в исторических кварталах Иерусалима, но не критична. Главная особенность геометрии — низкая высота 1650 мм. Это значительно ниже, чем у современных премиум-кроссоверов и тем более full-size SUV семейства марки. Низкая крыша даёт спортивный силуэт, лучшие пропорции на дороге и более низкий центр тяжести, но платой становится ограниченный запас над головой задних пассажиров и сравнительно скромный по высоте багажный отсек.

Машина проходит в любые подземные паркинги Гуш-Дана без проверки ограничителей и удобна для городских манёвров в Тель-Авиве, Рамат-Гане и Реховоте — по габаритам это компактнее многих современных трёхрядных кроссоверов.

Двигатели Infiniti QX70 — три варианта

В израильском каталоге первого поколения представлены четыре комплектации на трёх разных силовых агрегатах:

• Дизель 3.0 V6, 238 л.с.
• Бензин 3.7 V6, 320 л.с.
• Бензин 5.0 V8, 400 л.с.

Дизельный V6 объёмом 3,0 литра — редкое решение для премиум-кроссовера в израильской гамме. Тяга на низких оборотах, более экономичный режим на трассе и спокойный городской расход — основные плюсы. Для местных дорожных условий с долгими перегонами на 6-м хайвее и в направлении Эйлата дизель раскрывается особенно хорошо.

Бензиновый 3.7 V6 на 320 л.с. — это «золотая середина»: атмосферный шестицилиндровый агрегат с уверенной отдачей во всём диапазоне, без турбонаддувной задержки и без специфических требований к топливу. В израильском климате с летней жарой 35–40 °C атмосферник переносит длительные пробки на Аялоне и подъёмы в сторону Иерусалима без перегревов системы наддува.

Бензиновый V8 объёмом 5,0 литра и отдачей 400 л.с. — это бескомпромиссный вариант с явным акцентом на динамику. Восьмицилиндровый атмосферник даёт мощную ровную тягу и характерный звук, но в израильских условиях с местными ценами на бензин содержание такой машины — серьёзная статья ежедневных расходов.

Трансмиссия и полный привод

Все версии QX70 работают с классическим гидротрансформаторным автоматом и полным приводом AWD. Это правильный выбор для машины с такой силовой частью: гидроавтомат уверенно живёт в плотных пробках Гуш-Дана, не имеет проблем сцепления как у роботизированных коробок и спокойно переносит крупный крутящий момент V8. Полный привод даёт уверенность зимой на мокром асфальте Хайфы, серпантинах Кармеля и при выездах на лёгкий грунт в Галилее или на Голанские высоты.

Комплектации Infiniti QX70

В каталоге Infiniti QX70 представлены четыре исполнения, различающиеся в первую очередь силовым агрегатом и уровнем оснащения:

• 3.0 дизель / GT
• 3.7 бензин / GT
• 3.7 бензин / GT Premium
• 5.0 V8

GT Premium с 3.7-литровым V6 — наиболее насыщенная по оборудованию версия в линейке бензиновых шестицилиндровых. Топовый V8 5.0 — отдельная категория, ориентированная на максимальную динамику. Рейтинг безопасности страницы — 1, экология — 15.

QX70 в израильских условиях

В израильской эксплуатации QX70 — это премиум-кроссовер с яркой индивидуальностью: невысокий купеподобный силуэт, мощные атмосферные моторы, классический автомат и полный привод. Для тех, кому нужен трёхрядный семейный SUV, машина не подходит — пять мест и не самый высокий потолок задних пассажиров ограничивают её применение. Зато для покупателя, которому нужен среднеразмерный кроссовер с заметным характером и широким выбором мотора (дизельная экономия, бензиновая универсальность или V8-динамика), QX70 предлагает редкое разнообразие в одной линейке.

При покупке Infiniti QX70 в Израиле на вторичном рынке ключевые точки диагностики зависят от выбранного мотора. У 3.0 дизеля — состояние топливной аппаратуры, форсунок и сажевого фильтра, особенно с учётом качества местного дизеля. У атмосферных бензиновых V6 и V8 — герметичность по сальникам и прокладкам, цепь ГРМ и состояние ATF в автомате. У всех версий — работа раздаточной коробки полного привода и состояние подвески, которая на машинах с возрастом 10+ лет в израильском климате остаётся главной статьёй ремонта.