Lexus NX в Израиле

Премиальный кроссовер Lexus NX выпускается с 2014 года и сегодня в каталоге представлен тремя поколениями: первым (2014–2018), его рестайлингом (2017–2021) и текущим вторым (с 2021 года). Это пятидверный SUV на пять мест с габаритами 4660 × 1865 × 1640 мм — машина уверенно вписывается в плотную застройку Тель-Авива и Рамат-Гана, но при этом оставляет достаточно простора для семейной поездки в Эйлат.

Габариты и поведение в городе

Длина чуть меньше 4,7 метра — компромисс, который хорошо себя чувствует на узких улицах старого Яффо и в подземных паркингах торговых центров. Высота 1640 мм даёт нормальный запас под бордюры и лежачие полицейские в спальных кварталах Иерусалима, а ширина 1865 мм не превращает кроссовер в неуклюжего гиганта при разъезде на двухполоске в пригороде Хайфы.

Двигатели Lexus NX по поколениям

Первое поколение, которое до сих пор активно ходит по израильским дорогам, комплектовалось бензиновыми моторами мощностью от 150 до 238 л.с. в паре с шестиступенчатым автоматом. Для тех, кто уже тогда смотрел в сторону экономии топлива, существовала гибридная версия: бензиновый двигатель 155 л.с., вариатор и электромотор, суммарная отдача — 260 л.с.

Второе поколение переведено целиком на электрифицированную линейку. В основе — атмосферник 2.5 литра, который работает в двух исполнениях: классический самозарядный гибрид на 244 л.с. и Plug-in Hybrid с отдачей 309 л.с. Обе версии работают только с вариатором. В израильских условиях это означает плавный старт в пробке на въезде в Тель-Авив, отсутствие толчков на светофорах и минимальный расход в трафике, где двигатель внутреннего сгорания значительную часть времени просто молчит.

Привод и трансмиссия

Гибрид 244 л.с. предлагается в двух вариантах: передний привод (Kyushu и Kyushu Plus) или полный (Hadori). Plug-in 309 л.с. идёт только с AWD — это логично для машины с такой отдачей. Полный привод здесь работает не на бездорожье, которого в Израиле почти нет, а на мокрых после редкого ливня хайфских спусках и подъёмах, на песке у Дор-Хабоним и на гравийных дорогах в национальных парках.

Комплектации Lexus NX

Линейка второго поколения, доступная в каталоге, разделена на пять исполнений:

• F-Sport — спортивно настроенная версия на базе Plug-in 309 л.с. AWD
• Hadori — доступна и с Plug-in, и с гибридом 244 л.с. AWD
• Kyushu — переднеприводный гибрид 244 л.с.
• Kyushu Plus — расширенная версия Kyushu на гибриде 244 л.с.
• Plug-in AWD без отдельного именования — стартовая ступень топовой версии

Названия отсылают к японской географии и истории бренда; каждая ступень меняет наполнение по комфорту и мультимедиа, при этом техническая база остаётся единой.

Безопасность и экологичность

По характеристикам Lexus NX в каталоге значится с показателем безопасности 7 и экологическим классом, который меняется между уровнями 1, 4 и 6 в зависимости от версии. Для Израиля экологический рейтинг — не формальность: он напрямую влияет на стоимость владения и со временем будет определять доступ к низкоэмиссионным зонам, которые постепенно появляются в крупных городах.

Кому подойдёт Lexus NX в Израиле

Это машина для тех, кто много времени проводит в городском трафике от Герцлии до Петах-Тиквы и устал от шума и резкого хода обычных кроссоверов. Гибридная архитектура снимает главную городскую боль — расход в пробках, — а полный привод на старших версиях добавляет уверенности на длинных перегонах вроде Шестого шоссе. Закрытый, тихий салон становится отдельной ценностью в условиях израильской летней жары, когда кондиционер работает почти круглый день, а шум извне быстро утомляет.