Lincoln MKZ в Израиле

Lincoln MKZ — четырёхдверный среднеразмерный пятиместный седан, выпускающийся с 2006 года; на странице каталога представлено второе поколение с 2012-го. Модель существует в бензиновой и гибридной версиях и поставлялась не только на американский рынок, но и в страны Ближнего Востока. По характеру это классический американский седан в современном исполнении — с длинным капотом, плавными линиями кузова и фирменной отделкой Lincoln.

Габариты и кузов

Размеры MKZ — 4930 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1478 мм в высоту. Седан рассчитан на 5 мест. По размерам это среднеразмерный автомобиль: заметно компактнее полноразмерного MKS, но при этом с характерным длинным силуэтом представительского седана. Низкая высота кузова даёт более динамичный профиль, чем у классических больших Lincoln.

Двигатели и трансмиссия

В каталоге представлены две комплектации, обе с автоматической коробкой и передним приводом:

• Седан 2.0 — бензиновый турбомотор объёмом 2 литра, 240 л.с.
• Седан 3.7 — бензиновый V6 объёмом 3,7 литра, 300 л.с.

Турбочетвёрка 2.0 — более экономичный вариант с уверенным откликом на низах за счёт турбонаддува. V6 3.7 — версия с большим запасом мощности и характерным звуком шестицилиндрового мотора, рассчитанная на спокойную работу в крейсерском режиме и уверенные обгоны. Оба мотора работают в паре с автоматом и передним приводом; задний или полный привод в представленных в каталоге комплектациях отсутствуют.

MKZ в израильских условиях

В Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе габариты MKZ работают на водителя в большей степени, чем у крупных Lincoln. Длина 4,93 м и ширина 1,86 м укладываются в стандарт большинства израильских парковок, в том числе подземных стоянок центральных кварталов. В плотной застройке Яффо, Неве-Цедек и Адара машина потребует внимания при манёврах, но не становится критически крупной. Низкий силуэт ограничивает обзор по сравнению с кроссоверами того же класса — это нужно учитывать на загруженных развязках Гуш-Дана.

На израильских трассах — Аялон, шоссе 6, прибрежная дорога к Хайфе и Нагарии — седан чувствует себя спокойно. Турбочетвёрка 2.0 даёт ровную тягу для крейсерских 100–110 км/ч, V6 3.7 добавляет запас мощности для уверенных обгонов и движения с полным салоном.

Расход бензина у двух версий заметно отличается: турбо 2.0 экономичнее и в городе, и на трассе, что в израильских условиях с дорогим бензином и постоянными пробками на въезде в Тель-Авив — важный практический фактор. V6 3.7 в городском цикле работает прожорливее, и эту разницу нужно закладывать в бюджет ежедневной эксплуатации.

Передний привод на обеих версиях упрощает поведение машины в дождливый сезон на подъёмах в районе Иерусалима, Цфата и в горной Галилее. На мокром асфальте при резком газе у V6 300 л.с. через ведущие передние колёса могут проявляться характерные реакции — это особенность переднеприводной компоновки с мощным мотором.

Жаркое лето и солёный приморский воздух — постоянная нагрузка на электрику, систему охлаждения и кондиционер. На MKZ электронных систем много, особенно в богатых комплектациях, и состояние мультимедиа, климат-контроля и парковочных датчиков на возрастной машине требует проверки. Турбомотор 2.0 в израильских температурах чувствителен к качеству топлива и регулярности замены масла: турбина и система охлаждения работают в постоянной нагрузке.

Что учесть с возрастным седаном

Второе поколение MKZ выпускается с 2012 года, и на израильском рынке встречаются машины с заметными пробегами. Ключевые точки внимания при выборе экземпляра — состояние турбины на 2.0, V-образного мотора на 3.7, автомата, узлов передней подвески и салонной электрики. Совместимость с компонентами Ford той же платформы упрощает работу в массовых сервисах и подбор части механических запчастей, тогда как фирменные элементы Lincoln — отделка, мультимедиа, отдельные опции комфорта — часто требуют заказа из США.

Кому подходит

Lincoln MKZ — выбор для покупателя, которому нужен среднеразмерный американский седан с характером Lincoln, но без габаритов и расхода полноразмерных моделей марки. Турбо 2.0 — практичный вариант для города и ежедневной езды по израильским трассам. V6 3.7 — для тех, кто ценит запас мощности и звук шестицилиндрового мотора, и готов мириться с более высоким расходом в городском цикле. По размерам и характеру MKZ остаётся одним из самых сбалансированных Lincoln для повседневной эксплуатации в израильских условиях.