Mercedes CLA AMG в Израиле

Mercedes-AMG CLA второго поколения после рестайлинга 2023 года – это компактный четырёхдверный седан в исполнении AMG. На израильском рынке зафиксированы единичные экземпляры: одна машина в модификации AMG 35 и две в более мощной AMG 45 S. Это нишевая модель для покупателей премиум-сегмента, кому нужен заводской AMG в максимально компактном кузове.

Кузов и габариты

Доступен один кузов – четырёхдверный седан с покатой линией крыши:

• длина 4695 мм;
• ширина 1834 мм;
• высота 1404 мм;
• 5 мест, 4 двери.

По длине машина соответствует C-Class, но с заметно более низкой посадкой и спортивным силуэтом. В городской застройке Тель-Авива, Рамат-Гана и Иерусалима компактные габариты дают преимущество при парковке, а низкая высота требует привычки при посадке.

Двигатели и трансмиссия

В комплектациях этого рестайлинга представлены две модификации – обе с двухлитровым турбированным четырёхцилиндровым мотором, роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и полным приводом 4MATIC+:

• 2,0 л / 306 л.с. – CLA 35 AMG;
• 2,0 л / 421 л.с. – CLA 45 S AMG.

Обе версии работают с полным приводом и роботом. Передача мощности через многодисковые сцепления вместо классического гидротрансформатора даёт более резкие переключения, особенно вниз под нагрузкой.

AMG 35

CLA 35 AMG – «входной» AMG-седан в линейке. Двухлитровый турбомотор настроен на 306 л.с., разгон с полным приводом стабильный, без характерного для переднеприводных хот-хэтчей сноса передней оси.

В израильских условиях такая связка раскрывается на свободных участках шоссе Аялон и Route 6. Полный привод даёт уверенный старт на влажной дороге зимой и удерживает машину на трассе при перестроениях, а компактные габариты сохраняют пригодность для повседневной городской езды.

AMG 45 S

CLA 45 S AMG – топовая модификация в линейке. Тот же двухлитровый мотор форсирован до 421 л.с. – на сегодняшний день один из самых мощных серийных четырёхцилиндровых двигателей в массовом производстве. Этот блок собирается по принципу «один мотор – один механик» и устанавливается только на старшие AMG-модели A-, CLA- и GLA-семейств.

Полный привод 4MATIC+ с возможностью полного переноса крутящего момента на заднюю ось даёт характерный для старших AMG задний снос на закрытых трассах, а в режиме повседневной эксплуатации обеспечивает стабильный разгон без пробуксовок.

Что важно понимать про эту модель

CLA в исполнении AMG отличается от обычного CLA не только обвесом. Это другая ходовая часть, другая коробка (робот с двумя сцеплениями вместо обычного автомата) и заметно более насыщенная тормозная система. Для повседневной эксплуатации в плотном трафике Тель-Авива это важный практический момент: робот в режиме «старт-стоп» в городе работает иначе, чем гидротрансформаторный автомат, и требует привыкания.

Расход топлива при активной езде высокий, но в спокойном городском ритме двухлитровый мотор остаётся в рамках разумного для своего класса. Версия 45 S в Израиле редкость – в выборке всего две машины, и поставки штучные.

При выборе между AMG 35 и AMG 45 S разница не только в мощности и динамике, но и в характере: 35-я версия ближе к комфортному заводскому AMG-седану, 45 S – к спортивному снаряду с заметным акцентом на трек.