MINI Countryman 2 поколение, рестайлинг 2020–н.в. в Израиле

MINI Countryman второго поколения после рестайлинга выпускается с 2020 года. Это пятидверный компактный кроссовер. Обновление затронуло внешность, оснащение и характеристики гибридной версии.

Кузов и размеры

Длина – 4297 мм, ширина – 1822 мм, высота – 1559 мм. По габаритам модель относится к классу компактных SUV.

В салоне пять мест. Кузов высокий, посадка более вертикальная, чем у компактного хэтчбека – удобный обзор и лёгкая посадка-высадка. За счёт удлинённого кузова багажник заметно практичнее, чем у небольших моделей марки.

Двигатели и трансмиссии

В каталоге представлены три варианта:

• 1.5 бензин, 136 л.с., автомат, передний привод
• 2.0 бензин, 192 л.с., автомат, полный привод
• 1.5 плагин-гибрид, 220 л.с., автомат, полный привод, комплектация Chili

Бензиновый 1.5 – трёхцилиндровый турбомотор, 2.0 – четырёхцилиндровый турбированный. Плагин-гибридная версия сочетает 1.5-литровый бензиновый мотор с электромотором, суммарная отдача – 220 л.с. Дизельных и полностью электрических версий на странице не представлено.

Полный привод

Две версии – 2.0 на 192 л.с. и плагин-гибрид на 220 л.с. – оснащаются полноприводной трансмиссией, но устроена она по-разному. В бензиновой версии 2.0 крутящий момент к задней оси подключается через многодисковую муфту. В гибридной версии система ALL4 работает иначе: бензиновый мотор приводит передние колёса, электромотор – задние, а распределение тяги между осями регулируется электроникой.

Комплектации

В каталоге явное обозначение комплектации указано только для гибридной версии – Chili. Бензиновые исполнения 136 и 192 л.с. на странице отдельных названий не имеют.

Эксплуатация в Израиле

Длина больше 4,2 метра и кроссоверный кузов ориентируют машину на семейную эксплуатацию с пассажирами и багажом. По ширине и высоте габариты остаются в рамках обычных городских значений – парковка в Тель-Авиве или Иерусалиме выполнима без существенных трудностей.

Высокая посадка улучшает обзор в плотном городском потоке и упрощает заезд на бордюр или возвышение парковочной зоны – типичная ситуация в местной городской застройке.

Полноприводные версии обеспечивают уверенный старт на мокром асфальте и на спусках. В повседневной езде по сухому асфальту разница с переднеприводной версией минимальна.

Плагин-гибридная версия подходит для городской эксплуатации – заряд от розетки и движение на электротяге в коротких поездках снижают расход топлива. В жарком климате значительная часть энергии уходит на работу кондиционера, поэтому реальный электрический пробег часто оказывается ближе к нижней границе заявленного диапазона.