Nissan Armada 2 поколение 2016–2020 в Израиле

Nissan Armada второго поколения – полноразмерный пятидверный внедорожник с тремя рядами сидений, выпускавшийся с 2016 по 2020 год. Машина построена на платформе Nissan Patrol; на других рынках та же модель в роскошном исполнении продаётся под маркой Infiniti как QX80. Armada изначально разрабатывалась для североамериканского рынка.

Кузов и габариты

Длина – 5306 мм, ширина – 2029 мм, высота – 1925 мм. В салоне семь или восемь мест в трёх рядах. Это уверенный полноразмерный SUV: пять метров с лишним длины и более двух метров в ширину переводят машину в верхний сегмент рынка.

В израильских условиях габариты – ключевой фактор повседневной эксплуатации. Длина и ширина требуют отдельной внимательности при манёврах и парковке в плотной городской застройке Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы. В крытых паркингах с тесными ячейками и низкими потолками машина проходит не везде: высота 1925 мм заметно ближе к лимитам типовых въездов в подземные паркинги (часто 1,9–2,0 м), поэтому въезд стоит проверять заранее.

Двигатель и трансмиссия

В представленной комплектации – бензиновый двигатель объёмом 5,6 литра и мощностью 390 л.с. Коробка передач – автомат, привод полный.

Мощность 390 л.с. с большого атмосферного мотора – типичная для полноразмерных американских SUV комбинация. Тяги достаточно для уверенного движения с полной загрузкой и при необходимости – для буксировки.

Что смотреть на вторичном рынке

Машина 2016–2020 годов выпуска – не самая старая, но возраст и характер эксплуатации полноразмерного SUV требуют внимательного осмотра.

Двигатель. 5,6-литровый бензиновый мотор – ресурсный агрегат при условии регулярного обслуживания. На осмотре – отсутствие потёков, ровная работа на холостых, поведение под нагрузкой. Контроль уровня масла обязателен, как и проверка состояния навесного оборудования.

Коробка передач. Автомат на тяжёлом полноразмерном SUV нагружен сильнее, чем на легковой машине. Проверяйте плавность переключений на прогретой коробке, отсутствие толчков и пробуксовок. Регулярная замена жидкости АКПП по сервисной истории – ключевой признак бережной эксплуатации.

Трансмиссия и полный привод. На AWD-машине проверяют состояние раздаточной коробки, карданов и подшипников. Если в истории машины были поездки по бездорожью или с прицепом, ресурс этих узлов мог быть выработан быстрее.

Кузов и коррозия. У экземпляров из приморских городов – Хайфы, Ашдода, Нетании – могут проявляться следы коррозии на нижних кромках дверей, арках, порогах, лонжеронах рамы и в швах под уплотнителями. Большая машина в плотной застройке часто получает мелкие повреждения от парковок.

Подвеска и тормоза. Тяжёлый кузов нагружает амортизаторы, сайлентблоки, опоры стоек и пружины. Проверяйте состояние рычагов, рулевых тяг, ступичных подшипников. Тормозные диски и колодки на машине такой массы изнашиваются заметно быстрее обычного.

Электрика. На современной машине с многочисленными электронными системами проверьте работу всех приборов: мультимедиа, климата, электропривода сидений и багажника, оптики и комбинации приборов.

Кондиционер. В израильском климате – ключевой узел, особенно при большом объёме салона. Проверяйте температуру воздуха в обеих зонах, шумы компрессора и работу заслонок. Заправка системы и обслуживание – регулярные расходы.