Volvo V40 Cross Country 1 поколение 2013–2017 в Израиле

Volvo V40 Cross Country первого поколения выпускался с августа 2013 года по февраль 2017-го – это дорестайлинговое исполнение шведского компактного хэтчбека с приподнятой подвеской. Машина стояла в линейке марки между обычным V40 и кроссовером XC60: формат хэтчбека, защитные накладки по периметру кузова и увеличенный клиренс делали её визуально ближе к семейству Cross Country, но без перехода в полноценный сегмент кроссоверов.

Кузов и габариты

Кузов – пятидверный хэтчбек на пять мест. Длина 4370 мм, ширина 1783 мм, высота 1458 мм. По сравнению с обычным V40 кузов выше за счёт увеличенного дорожного просвета. Длина и ширина практически не отличаются – это тот же компактный хэтчбек, но в более высокой посадке. По меркам Израиля габариты удобны для городской эксплуатации в плотной застройке Тель-Авива, Иерусалима и старой Хайфы.

Двигатель

В комплектациях, доступных для этого поколения, представлен один мотор.

• 1.6, 180 л.с. – бензиновый турбомотор, передний привод. Комплектация Kinetic.

Мотор рассчитан на 95-й бензин. Это четырёхцилиндровый турбоблок прежней линейки Volvo, который к моменту начала выпуска Cross Country уже несколько лет использовался в семействе компактных моделей марки.

Трансмиссия и привод

Версия идёт с роботизированной коробкой с двойным сцеплением и передним приводом. Полноприводных исполнений в составе этого поколения для рынка нет – AWD появится у V40 Cross Country только после рестайлинга 2017 года вместе с мотором T5.

Комплектация

В Израиле для дорестайлингового V40 Cross Country доступна одна комплектация – Kinetic. Это базовое исполнение с упором на функциональность и отделочными решениями, соответствующими стандартному оснащению V40 этой эпохи.

Безопасность

V40 Cross Country разделяет с базовым V40 высокий для своего класса уровень пассивной безопасности. В составе оборудования – развитый набор электронных ассистентов, включая систему City Safety, которая на этой модели работает в ограниченном диапазоне скоростей.

Что важно для Израиля

Мотор 1.6 на 180 л.с. – универсальный вариант для городской эксплуатации с постоянной работой кондиционера. Увеличенный клиренс упрощает заезды на тротуары и проезд лежачих полицейских в плотной городской застройке. На шоссе 1 и 6 машина показывает себя как обычный компактный хэтчбек с приподнятой подвеской – запас по динамике достаточный для повседневных задач.

V40 Cross Country без полного привода не приспособлен к бездорожью – увеличенный клиренс и защитные накладки рассчитаны на грунтовые и слабонакатанные дороги, а не на серьёзный off-road. Для побережья – Хайфа, Ашдод, Нетания – защитные пластиковые накладки по аркам и порогам частично снижают воздействие соли и песка на лакокрасочное покрытие.

Что смотреть на вторичном рынке

V40 Cross Country первого поколения – машина 2013–2017 годов выпуска, и состояние конкретного экземпляра решает больше, чем номинальные характеристики.

• Двигатель. У бензинового 1.6 типичны вопросы по цепи ГРМ при больших пробегах – на изношенных экземплярах возможны признаки растяжения цепи и звуки при запуске. Также проверяйте состояние системы наддува, патрубков интеркулера и насоса высокого давления. Контролируйте уровень и цвет масла перед тест-драйвом.
• Коробка передач. Роботизированная коробка с двойным сцеплением на этой машине – с сухим сцеплением. Это слабое место: возможны рывки, перегрев и износ сцепления при частой езде в пробках. На тест-драйве проверяйте поведение коробки при трогании и переключениях на низких скоростях, а также при движении в режиме «ползком» в пробке.
• Электрика. Машина насыщена электронными системами безопасности, диагностика возможна только на дилерском или эквивалентном оборудовании. Проверяйте работу City Safety, мультимедийной системы и климатической установки. На возрастной машине типичны проблемы с датчиками парктроников и камеры.
• Кузов и коррозия. Несмотря на защитные пластиковые накладки, для машин с побережья остаются критичными пороги, арки и узлы подрамника. Осмотр снизу на подъёмнике обязателен, особенно для экземпляров, эксплуатировавшихся в Хайфе, Ашдоде или Нетании.
• Подвеска. Приподнятая подвеска Cross Country рассчитана на грунтовые дороги. Износ сайлент-блоков, шаровых опор и стоек стабилизатора на разбитом покрытии происходит интенсивнее, чем на обычном V40 с более низкой посадкой. Оценивайте характер стуков при пробной поездке.
• Кондиционер. На машинах этого возраста часто требуется обслуживание системы: дозаправка, замена осушителя, проверка радиатора кондиционера. В израильском климате эффективность кондиционера – критический пункт при покупке, проверяйте его при температуре воздуха выше 30 °C.

Volvo V40 Cross Country первого поколения остаётся характерным для своего времени компромиссом между компактным хэтчбеком и приподнятой кроссовидной моделью. Мотор 1.6 с роботизированной коробкой определяет круг задач, для которых машина подходит, и подход к выбору конкретного экземпляра на вторичном рынке.