Zeekr 001 в Израиле

Zeekr 001 — первая модель китайской марки Zeekr, большой электрический лифтбэк. Серийный выпуск стартовал в октябре 2021 года, машина поставляется на экспорт. К моменту дебюта модель отметилась двумя мировыми рекордами Книги Гиннесса: самой высокой скоростью в дрифте — 207,9 км/ч — и самым быстрым прохождением слалома между 50 конусами среди электромобилей — 49,05 секунды.

Кузов и размеры

Пятидверный пятиместный лифтбэк с габаритами 4970 / 1999 / 1560 мм. Длина почти пять метров и ширина около двух метров — пропорции крупного представительского кузова. Высота 1560 мм заметно ниже, чем у кроссовера, и формирует низкую аэродинамичную линию крыши.

Лифтбэк — кузов, объединяющий преимущества седана (длинная задняя часть, элегантный силуэт) и хэтчбека (открывающаяся задняя дверь вместе со стеклом, удобный доступ к багажному отсеку). Для электромобиля такая компоновка особенно практична: низкая крыша даёт хорошую аэродинамику, а большой задний проём упрощает погрузку.

Для израильских городов длина почти 5 метров и ширина около 2 метров значимы при парковке в плотной застройке Тель-Авива или Иерусалима. На шоссе крупные размеры обеспечивают комфорт пассажирам и багажу.

Силовые установки и комплектации

Для этого поколения предлагаются три комплектации с двумя вариантами силовой установки:

• Long Range - 272 л.с., электромотор на задней оси, задний привод, автоматическая трансмиссия;
• Perfomance - 544 л.с., два электромотора, полный привод, автоматическая трансмиссия;
• Krypton - 544 л.с., два электромотора, полный привод, автоматическая трансмиссия.

Long Range — заднеприводная одномоторная версия, ориентированная на максимальный запас хода. 272 л.с. для лифтбэка такого класса дают уверенную динамику для повседневной эксплуатации.

Perfomance и Krypton — двухмоторные полноприводные исполнения с совокупной отдачей 544 л.с. Различия между ними касаются уровня оснащения и оформления, не механики. В обеих версиях каждый мотор обслуживает свою ось, без раздаточной коробки и карданного вала. Электрический полный привод даёт быстрое перераспределение тяги между осями.

Высокие показатели в дрифте и слаломе, отмеченные в Книге рекордов Гиннесса, отражают потенциал шасси и тонкую работу систем стабилизации в спортивных режимах.

Эксплуатация в Израиле

Электрический лифтбэк с большим запасом хода и значительной мощностью подходит для шоссейных поездок и комфортной городской эксплуатации. Низкий силуэт оптимален на трассе, где аэродинамика напрямую влияет на расход энергии и итоговый запас хода.

Для дома и работы достаточно стандартной AC-зарядки, для дальних маршрутов — сеть быстрых DC-станций.

Высокие летние температуры в Израиле увеличивают расход энергии на кондиционирование и снижают практический запас хода относительно лабораторных значений. Для крупного автомобиля с просторным салоном расход на охлаждение заметнее, чем для компактного электромобиля.

Близость к морю в Хайфе, Ашдоде или Нетании предъявляет повышенные требования к антикоррозийной защите кузова и герметичности высоковольтных компонентов во влажном солёном воздухе. Это общее требование для эксплуатации любого электромобиля на побережье.

Что смотреть на вторичном рынке

Высоковольтная батарея

Главный узел любого электромобиля с пробегом. Запрашивайте отчёт о фактической ёмкости батареи и количестве циклов зарядки. Жара и частые быстрые зарядки на DC-станциях ускоряют деградацию ячеек. Для крупной машины с большой исходной ёмкостью значимая деградация сказывается и на запасе хода, и на максимальной скорости зарядки.

Электромоторы и редукторы

В двухмоторной полноприводной версии — два независимых мотора и две системы редукторов. Каждую стоит проверить отдельно на тест-драйве: послушать работу при разгоне и торможении, оценить плавность движения на низких скоростях.

Электроника и мультимедиа

Машина оснащена развитым набором электронных систем. Стоит проверить работу всех экранов, камер и парковочных датчиков, а также корректность срабатывания систем помощи водителю. Сбои в работе ADAS-систем не всегда диагностируются простым осмотром.

Кузов и коррозия

Для машин с побережья проверка скрытых полостей, подкрыльных арок и днища обязательна. Высоковольтные провода и разъёмы под днищем чувствительны к влажному солёному воздуху, их состояние стоит оценивать отдельно от внешнего вида кузова.

Подвеска

Для лифтбэка крупных габаритов с высокой мощностью подвеска работает в нагруженном режиме. Стоит проверить состояние амортизаторов, сайлентблоков, опор и подшипников ступиц — особенно если предыдущий владелец активно использовал спортивные режимы.

Кондиционер

В израильском климате кондиционер работает почти круглый год. Проверьте охлаждение на разных режимах, особенно при простое в пробках, когда нет встречного потока воздуха через радиатор.