זיקר 001 בישראל

זיקר 001 ‏(Zeekr 001) דור ראשון יוצר בשנים 2021–2026 ומופיע בישראל כליפטבק חשמלי עם 5 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. בדור זה קיימות גרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית או הנעה כפולה, והספקים של 272 או 544 כ"ס.

לפי נתוני הדגם בישראל, עיקר המכוניות מהדור הזה הן בגרסאות 544 כ"ס עם הנעה כפולה. לצדן מופיעה גם גרסת Long Range עם 272 כ"ס והנעה אחורית, שמציבה את הדגש על טווח נסיעה גבוה יותר.

מנוע, סוללה וטווח

גרסת Long Range מצוידת במנוע חשמלי בהספק 272 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית. קיבולת הסוללה היא 100 קוט"ש, טווח הנסיעה עומד על 712 ק"מ, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 6.9 שניות.

גרסאות Perfomance ו-Krypton מצוידות במנוע חשמלי בהספק 544 כ"ס ובהנעה כפולה. בגרסאות אלה קיבולת הסוללה היא 80 קוט"ש, טווח הנסיעה עומד על 620 ק"מ, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.8 שניות.

בכל הגרסאות המופיעות בדור זה זמן טעינה מלאה בבית הוא 6 שעות. דרגת זיהום האוויר היא 1, משום שמדובר ברכב חשמלי מלא.

מידות ומבנה

אורך זיקר 001 דור 1 הוא 4,970 מ"מ, רוחבו 1,999 מ"מ וגובהו 1,560 מ"מ. המרכב הוא ליפטבק, עם 5 דלתות ו-5 מקומות ישיבה.

אלה מידות גדולות, במיוחד ברוחב. בישראל יש לכך משמעות ברורה בחניונים, ברחובות צפופים ובחניה עירונית, אך מבנה הליפטבק עם דלת אחורית גדולה יכול להיות שימושי יותר מסדאן רגילה מבחינת גישה לתא המטען.

גרסאות בישראל

בדור הראשון מופיעות בישראל שלוש רמות גימור עיקריות: Long Range, ‏Perfomance ו-Krypton. גרסת Krypton היא הנפוצה ביותר לפי מספרי ההופעה בישראל, ואחריה Perfomance ו-Long Range.

ההבדל המרכזי בין הגרסאות הוא מערך ההנעה והאיזון בין טווח לביצועים. Long Range מציעה הנעה אחורית וטווח של 712 ק"מ, בעוד Perfomance ו-Krypton מציעות הנעה כפולה, הספק גבוה יותר ותאוצה חזקה יותר.

בטיחות ואבזור

בדור זה מופיעות מערכות בטיחות וסיוע כגון מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), מערכת סיוע בבלימת חירום, מערכת למניעת התנגשות, בקרת נתיב, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים ובקרת שיוט אדפטיבית.

בתחום החניה והראות קיימים חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה היקפית 360°, מערכת תאורה אדפטיבית ונעילה מרכזית. ברמת Krypton מופיעים גם מתלי אוויר, מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית ותצוגה עילית.

תא נוסעים ונוחות

בתא הנוסעים מופיעים חימום הגה, חלונות כהים, חלונות חשמל, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים והאחוריים, זיכרון למושבים הקדמיים, ריפוד מושבים דמוי עור וחימום מושבים קדמיים.

ברמת Long Range מופיעה מערכת שמע עם 8 רמקולים, וברמת Krypton מערכת עם 13 רמקולים. ברמת Krypton מופיעים גם אוורור למושבים הקדמיים ועיסוי במושבים הקדמיים.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

סוללה וטעינה: חשוב לבדוק היסטוריית טעינה, מצב סוללה בפועל ותקינות מערכת הטעינה. ברכב חשמלי עם סוללה גדולה, הבדיקה הזו משמעותית יותר מנתון הטווח הרשמי בלבד.

מערכת הנעה: בגרסאות 544 כ"ס עם הנעה כפולה כדאי לבדוק פעולה חלקה של מערכת ההנעה, רעשים חריגים ותקלות במערכות הבקרה. ההספק הגבוה והתאוצה המהירה יוצרים עומס גבוה יותר על צמיגים, בלמים ומתלים.

בלמים וצמיגים: יש לבדוק שחיקת צמיגים, מצב בלמים ורעידות בבלימה. בגרסאות עם גלגלי R21 או R22, גם מחיר הצמיגים וזמינותם יכולים להיות שיקול מעשי.

מערכת חשמל ואבזור: כדאי לבדוק את פעולת מערכות הבטיחות, מצלמת 360°, חיישני החניה, מסכי התצוגה, כוונון המושבים, חימום ואוורור המושבים, ובגרסת Krypton גם את מתלי האוויר.