Zeekr X в Израиле

Zeekr X — компактный полностью электрический кроссовер, выпускающийся с 2023 года. Это третья модель бренда Zeekr, созданного концерном Geely, и младшая по габаритам относительно лифтбэка 001 и минивэна 009.

Кузов и размеры

Пятидверный пятиместный кроссовер с габаритами 4450 / 1836 / 1572 мм. Это компактный B/C-сегмент SUV: длина чуть менее 4,5 метра и ширина 1836 мм делают машину одной из самых компактных в линейке электрических кроссоверов премиум-сегмента.

Высота 1572 мм даёт умеренно приподнятую посадку — между седаном и полноценным кроссовером. Это городская компоновка с акцентом на маневренность.

Для израильских городов размеры удобные: компактная длина и ширина меньше 1,9 метра облегчают парковку и маневрирование в плотной застройке Тель-Авива или Иерусалима без жертв в полезном пространстве салона.

Силовые установки и комплектации

Для этого поколения предлагаются три комплектации с двумя вариантами силовой установки:

• Long Range - 272 л.с., электромотор на задней оси, задний привод, автоматическая трансмиссия;
• Beyond - 272 л.с., электромотор на задней оси, задний привод, автоматическая трансмиссия;
• Krypton - 428 л.с., два электромотора, полный привод, автоматическая трансмиссия.

Заднеприводные версии Long Range и Beyond используют одну и ту же силовую установку с одним мотором на задней оси, различия касаются уровня оснащения. 272 л.с. для компактного кроссовера — высокая мощность, обеспечивающая уверенную динамику в городе и на шоссе.

Krypton — топовая двухмоторная версия с полным приводом и совокупной отдачей 428 л.с. Каждый мотор обслуживает свою ось, тяга распределяется электронно без раздаточной коробки и карданного вала.

Платформа SEA

Машина построена на модульной электромобильной платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанной Geely. На этой же платформе создан Smart #1 — мини-электрокроссовер, выпускаемый совместным предприятием Geely и Mercedes-Benz. Использование общей платформы — стандартная практика крупных автоконцернов: она позволяет распределять стоимость разработки между несколькими моделями разных брендов.

Дизайн и оснащение

Кузов выделяется рядом нестандартных решений: матричные передние фары, безрамочные двери без классических ручек, большая панорамная крыша. Дверные ручки выполнены утопленными — характерная черта новых электромобилей с акцентом на аэродинамику.

В салоне реализован минималистичный подход: физические кнопки практически отсутствуют, большинство функций управляются через сенсорный экран мультимедиа. Это решение разделяет владельцев: одним удобнее тактильные регуляторы, другим — единый цифровой интерфейс.

Кузов имеет высокую оценку безопасности по принятой каталожной шкале — 8 баллов, максимум по этой шкале.

Эксплуатация в Израиле

Компактный электрический кроссовер с двумя вариантами привода и значительной мощностью подходит для повседневной городской эксплуатации и регулярных шоссейных поездок. Компактные размеры особенно ценны в условиях израильских городов: парковка в плотной застройке упрощается, маневренность в трафике улучшается.

Для дома и работы достаточно стандартной AC-зарядки, для дальних маршрутов — сеть быстрых DC-станций.

Высокие летние температуры в Израиле увеличивают расход энергии на кондиционирование и снижают практический запас хода относительно сертификационных значений. Для компактного кроссовера с относительно небольшим салоном эта поправка ощутима, особенно при активной работе климат-контроля в жаркие месяцы.

Близость к морю в Хайфе, Ашдоде или Нетании предъявляет повышенные требования к антикоррозийной защите кузова и герметичности высоковольтных компонентов во влажном солёном воздухе. Это общее требование для любого электромобиля на побережье.