Бриллианс V5. Китайский «братец» БМВ X1
Бриллианс V5 — компактный кроссовер, выпускающийся китайской компанией Brilliance Auto с 2011 года и первое время продававшийся у себя на родине под названием А3. Некоторое время (2014–2017 гг.) производился также в России. Внешний вид машины очень напоминает БМВ X1, что немудрено — холдинг Brilliance тесно сотрудничает с BMW, потому вдохновляется немецкими машинами. При этом, дизайн экстерьера V5 разработан художниками итальянской Pininfarina, поэтому китайский «братец» БМВ X1 выглядит довольно агрессивно и вполне по-европейски, получил неплохой интерьер и передний привод. В 2022 году предлагается автомобиль всё того же первого поколения после рестайлинга 2017 года. Модель позиционируется как городской кроссовер.
Экстерьер
Как уже упоминалось выше, Brilliance давно и очень тесно сотрудничает с BMW, например, собирая автомобили немецкого бренда на своих заводах. Над обликом Бриллианс V5 трудились мастера знаменитого итальянского ателье Pininfarina, но влияние партнёров чувствуется: узнаваемая двойная решетка радиатора, агрессивного стиля фары со светодиодными габаритными огнями, схожий силуэт кузова, отдалённо похожая задняя оптика. Китайский кроссовер чуть крупнее немецкого, габариты V5 следующие: длина 4405 мм, ширина 1800 мм, высота 1627 мм при колёсной базе 2630 мм. Дорожный просвет насчитывает 175 мм. У машины большие 17-дюймовые колёса, крупные и информативные наружные зеркала.
Интерьер и оснащение
Новый Бриллианс V5 демонстрирует, что времена ужасного пластика и кривой сборки прошли: рассмотрев и ощупав салон (даже очень внимательно), придраться не к чему. Качество сборки на достойном уровне, материалы отделки приятны на ощупь и радуют глаз хорошей фактурой, исключением является, пожалуй, ткань на сиденьях и внутренней стороне дверей — она прочная и устойчивая к износу, но из-за неё салон смотрится «бюджетно». Зато радует продуманная эргономика.
Кресла на первом ряду достаточно удобные, сиденье водителя обладает функцией регулировки по высоте. Рулевая колонка регулируется, увы, лишь в одном направлении (вверх-вниз). На заднем диване места достаточно для троих, благодаря высокой крыше потолок на голову не давит. Спинка дивана складывается в соотношении 1:2, но ровный пол для багажа не образуется. При этом, багажник довольно вместительный, 430 литров, а после складывания задних сидений его объем возрастает до 1254 л. Крышка багажника может открываться с пульта дистанционного управления. Кроссовер предлагается в нескольких комплектациях:
- Базовая Comfort предлагает АБС, EBD, систему экстренного торможения, TCS, электронную систему стабилизации, датчики парковки и рейлинги. Есть передние подушки безопасности и кондиционер.
- Высшая Deluxe включает противотуманные фары, люк на крыше, систему «Старт-стоп», кожаную обивку руля. Есть обогрев кресел, наружных зеркал и заднего стекла.
Агрегаты
Бриллианс V5 выполнен с несущим кузовом, мотор имеет поперечное расположение, привод у большинства машин — передний. После рестайлинга добавлена модификация с подключаемой задней осью (для Китая). Передняя подвеска — стойки McPherson, сзади стоит скручивающаяся торсионная балка: все предельно просто, практично и недорого. Первые годы автомобиль выпускался с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 110 сил (лицензионнный Mitsubishi) и 5-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач.
Рестайлинг 2017 года
Обновлённая версия кроссовера представлена в 2017 году. Новый Бриллианс V5 получил множество изменений, начиная со внешности и заканчивая новым мотором. Экстерьер украсили за счёт других переднего и заднего бамперов, радиаторной решетки, накладок на пороги; изменилась передняя и задняя оптика. Легкосплавные диски колёс обрели новый дизайн. В интерьере — новая мультимедийная система с цветным 6,5-дюймовым экраном и кнопка запуска двигателя. Кроме того, по заявлению производителя, улучшены шумо- и звукоизоляция салона, а также использованы более качественные материалы отделки. Начиная с 2017 года в гамме появился 1,5-литровый мотор с турбонаддувом, развивающий 143-150 л. с.
