Новый Дачия Сандеро Степвей добрался до Израиля: кросс-хетбчэк получил множество доработок, а цена осталась привлекательной
Третье поколение кросс-хетчбэка с увеличенным клиренсом вышло в 2020 году. Новый Дачия Сандеро Степвей получил множество доработок снаружи и внутри, обзавёлся 8-дюймовым экраном и расширенным списком современных электронных помощников. Не прошло и трёх лет… точнее, больше трёх, как он наконец добрался до Израиля.
На старте продаж новый Дачия Сандеро Степвей в Израиле предложен в единственной версии по цене от 119 990 шекелей (до налогов и сборов на сентябрь 2024). Если сравнить, например, с Тойота Ярис Кросс, чья стоимость начинается с отметки 129 990 шекелей, то румынский кросс-хетч выглядит более привлекательно
Напомним: Дачия Сандеро Степвей — компактный 5-местный 5-дверный хетчбэк с увеличенным клиренсом, кросс-версия Дачия Сандеро, разработанная Renault на базе модели Логан. Отличительные черты — увеличенный дорожный просвет, дающий больше свободы передвижений, и неокрашеный пластиковый обвес, который лучше сохраняет кузовные детали в сложных эксплуатационных условиях.
В сентябре 2020 года представлено третье поколение Дачия Сандеро вместе с третьим Сандеро Степвей. Всё семейство перешло на упрощенную версию глобальной платформы CMF-B, которая сулит меньше вибраций и больше комфорта. А в феврале 2024 Dacia «принудительно» обновила Сандеро и его кросс-версию Степвей, расширив базовый список электронных ассистентов. Вынужденные доработки связаны с новыми европейскими требованиями к безопасности, вступившими в силу в июле 2024.
Внешность
Новый Дачия Сандеро Степвей третьего поколения получился куда более примечательным, чем предшественник: «морда» с намёком на агрессивность, интересные диодные ходовые огни, чуть покатая линия крыши, выразительный рельеф капота и боковин. Габариты кросс-хетчбэка: длина — 4099 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1587 мм, колёсная база — 2604 мм. Дорожный просвет — как у внедорожника: 201 мм. Размер багажного отсека — 328 литров, при сложенных задних сиденьях — 1100 литров. Штатные диски — 16-дюймовые. Вся оптика уже в «базе» светодиодная. Палитру цветов кузова пополнил эксклюзивный оттенок Safari Beige.
Салон и оснащение
Создатели позаботились о лучшем впечатлении, доработав дизайн салона и отделав его новыми материалами. Улучшена и эргономика: руль обрёл регулировку не только по высоте, но и по вылету на 25 мм. Рычаг коробки передач сделали короче, а центральную консоль слегка повернули к водителю. Расстояние между рядами в машине выросло на 42 мм. То есть, простора для пассажиров стало больше.
В Израиле новый Дачия Сандеро Степвей предложен в единственной, но довольно богатой комплектации Expression: 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с подключением Android Auto и Apple CarPlay, разъём USB и связь Bluetooth, задние датчики парковки и камера заднего вида, смарт-ключ, климат-контроль, датчики света и дождя, круиз-контроль.
За безопасность штатно отвечают 6 подушек, в список электронных ассистентов включили систему слежения за разметкой, распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение (работает на скорости до 170 км/ч) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, активный контроль выезда из полосы движения, мониторинг слепых зон, контроль состояния водителя. Однако, ещё до всех нововведений, в 2021 году модель протестировали на краш-тестах Euro NCAP, присвоив всего 2 звезды.
Моторы и версии
В Израиль новый Дачия Сандеро Степвей 2024 года поставляется в единственной версии — с литровой бензиновой «турботройкой» отдачей 91 л. с. и 145 Нм в паре с бесступенчатым вариатором CVT. На разгон до первой «сотни» кросс-хетчбэк тратит 14,2 секунды, максимально развивая 163 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — 15,9 км на литр. Архитектура шасси: Макферсон спереди, полузависимая подвеска сзади. Вместо гидроусилителя руля теперь электрический узел.
Посмотреть все предложения о продаже Дачия Сандеро Степвей в Израиле можно здесь
