Налог на покупку электромобиля в Израиле: все изменения 2025 года
Минфин Израиля принял окончательное решение о том, как изменится налог на покупку электромобиля в 2025 году. Кроме того, определён потолок для предоставления льготного налогового вычета. Установлена точная сумма лицензионного сбора, которую ежегодно должен платить каждый владелец электрокара.
В 2025 году налог на электромобили (мас кния) в Израиле вырастет с нынешних 35 до 45%
- Ранее ожидалось, что льготной налог на электрокары со следующего года отменят полностью, приравняв его к топливным автомобилям, с которых взимается 83%. Однако, такое решение могло привести к плачевным последствиям и почти полностью «убить» зарождающийся рынок электромобилей в стране, развивающийся сегодня бурными темпами. Поэтому, несмотря на все тяготы бюджета, связанные с войной, налог на электромобили решили поднимать постепенно, согласно прежним, ещё довоенным, планам.
Мас кния — косвенный налог, то есть, покупатель не платит его напрямую налоговым органам, но он включается в конечную цену всех приобретаемых потребительских товаров, ввозимых из-за рубежа
В 2025 году максимальный потолок для предоставления льготного вычета сократится с нынешних 50 000 до 35 000 шекелей
- Поясняем: льготной 45-процентной ставкой облагаются только 35 тысяч шекелей, но если закупочная цена электромобиля больше в переводе на шекели (а она заведомо больше), на оставшуюся часть суммы налог считается по тарифу автомобиля с двигателем внутреннего сгорания — в размере 83%.
Налоговый план на 2025-2027 годы
| Налоговый год | Налог на покупку, % | Потолок льгот, шекели |
|---|---|---|
2025 | 45 | 35 000 |
2026 | 52 | 30 000 |
2027 | 60 | 25 000 |
Окончательная цена электромобиля для покупателя сформируется так: закупочная стоимость плюс налог на покупку по схеме выше минус так называемый «зелёный вычет» в зависимости от уровня «загрязнения» плюс НДС.
- Размер вычета в 2025 году уменьшат на 3990 шекелей, три последние категории получат «зелёный штраф». А НДС со следующего года поднимут до 18%.
По итогам всех изменений цена электромобилей в Израиле в 2025 году безусловно вырастет, но не настолько критически, как это могло бы произойти при ставке 83% и полной отмене льготного потолка.
Налог на электромобиль владелец не платит лично государству, но именно он формирует окончательную продажную стоимость любого ввозимого в Израиль нового электрокара. Зато лицензионный (регистрационный) сбор оплачивает сам собственник: один раз при покупке и далее каждый год. Ранее на все электрические машины распространялся единый льготный сбор в размере 426 шекелей (+141 шекель за радио).
В 2025 году льготной лицензионный сбор на электромобили отменят полностью: электрокары приравняют к обычным топливным автомобилям, у которых сумма ежегодной выплаты при продлении лицензии определяется группой лицензирования (посмотреть точную сумму сбора можно здесь). То есть, лицензионный сбор на электромобиль будет зависеть только от года его выпуска и цены покупки. И в следующем году он ещё немного подрастёт по сравнению с тем, что есть сейчас.
Регистрационный сбор (аграт-ришуй) индексируется раз в год и привязан к индексу потребительских цен. Сбор взимается при продлении срока действия технического паспорта (ришайон рехев) ежегодно, зависит от цены покупки и возраста автомобиля
Для примера: BYD Atto 3 принадлежит к 4 группе лицензирования — сбор в 2025 году составит минимум 2185 шекелей (+141 шекель за радио). Tesla Model 3 RWD относится к 5 группе — за продление лицензии надо заплатить от 2502 шекеля (+141 шекель за радио).
Все изменения 2025 года окончательно утвердят в январе. Вдруг, что-то ещё изменится до того момента…