ФАВ Бестун Т99. Главный кроссовер бренда
ФАВ Бестун T99 — стильный и современный кроссовер, относящийся к премиум-классу. Автомобиль дебютировал в сентябре 2019 года после «паркетников» T33 и T77. Большой кроссовер является флагманской моделью китайской марки Bestune, которая предлагает машины в ценовой категории выше среднего, но в семействе FAW стоит на ступеньку ниже Hongqi. При этом, главный кроссовер бренда по технике не представляет собой ничего выдающегося: 2-литровый турбомотор на 224 силы, передний привод, из опций, пожалуй, выделяется только голографический проектор. Кроме того, это не оригинальная разработка, а перелицованная версия кроссовера Хунцы HS5, у которого взяли техническую составляющую. Но, мы не исключаем, что модель отправится на экспорт. Когда-нибудь. Поэтому о ней стоит знать.
Экстерьер
FAW нарисовал флагмана своей второй по важности марки в этаком мужественном и суровом стиле: передняя часть монументальная за счёт огромной хромированной решетки радиатора, узкие фары и L-образные ходовые огни лишь подчёркивают идею дизайнера. Решётка наполнена «каплями дождя», фирменным решением Bestune. Крупная рельефная задняя часть украшена эффектными фонарями, соединёнными между собой светодиодной полоской, вертикальными противотуманками и трапециевидными сдвоенными патрубками. Сбоку в глаза бросается прямой росчерк оконной линии, мускулисто выпирающие арки колёс, окаймлённые внутри пластиковой защитой. По размерам и пропорциям новый ФАВ Бестун T99 относится, скорее, к среднеразмерным кроссоверам: длина — 4800 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1685 мм. Колёсная база — 2870 мм.
Интерьер
Внутри ФАВ Бестун T99 2022 года порадует современным и солидным оформлением. Экранов четыре: приборный и мультимедийный — оба с 12,3-дюймовой диагональю, третий экран заменяет зеркало заднего вида и ещё один, 8-дюймовый, «климатический». Подрезанный снизу трехспицевый мульти-руль обтянут кожей. Интересно, что для кроссовера придуманы три стиля интерьера — стандартный, «люкс» и «спорт», различающиеся декором. Машине полагается D-Life — голосовой электронный помощник, который появляется в качестве голограммы над передней панелью и имеет три «лица» на выбор. D-Life «понимает» голосовые команды и управляет медиасистемой или микроклиматом.
Салон машины наделён приличным запасом свободного пространства на обоих рядах сидений. Передние кресла оснащены широкими возможностями регулировки, задний ряд — удачно спрофилированный диван с откидным подлокотником. При этом, багажник имеет скромный объем, всего 377 литров. В базовую комплектацию включены: передние и боковые подушки безопасности, 20-дюймовые легкосплавные колеса, бесключевой доступ и запуск мотора, ABS, EBD, BAS, ESP, круиз-контроль, полностью светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, качественная аудиосистема и другое.
Агрегаты
Платформа у ФАВ Бестун T99 простая, с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Подвеска всех колес независимая, спереди — стойки Макферсона, сзади — многорычажная схема. Двигатель один — 2-литровый турбомотор с отдачей 224 л. с. и 340 Нм. Ему полагается сотрудничать с 8-ступенчатым «автоматом», разработанным компанией Shengrui. Максимально кроссовер способен развивать 210 км/ч, а расход горючего в комбинированном режиме составляет в среднем 7,9 литров на каждую «сотню» пробега.
