Джили GS — компактный кроссовер, выпускающийся с 2016 года. Впервые его в виде концепта представили на Пекинском автосалоне 2014 года. В основе машины лежит среднеразмерный седан Джили Эмгранд GL. И, если в первом поколении модель с натяжкой можно было считать кроссовером, то во втором она точно стала хетчбэком, или
Джили GS 2021. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Джили GS. Sexy, Smart и Surprise

Джили GS 2021. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

Джили GS — компактный кроссовер, выпускающийся с 2016 года. Впервые его в виде концепта представили на Пекинском автосалоне 2014 года. В основе машины лежит среднеразмерный седан Джили Эмгранд GL. И, если в первом поколении модель с натяжкой можно было считать кроссовером, то во втором она точно стала хетчбэком, или, по крайней мере, кросс-хетчбэком под названием Джили Эмгранд S, причем в приставке якобы зашифрованы слова Sexy, Smart и Surprise. Распутываем запутанную генеалогию скромного, но обаятельного городского автомобиля.

Первое поколение

Первый Джили GS считался небольшим кроссовером с длиной кузова 4440 мм, шириной 1833 мм и высотой 1560 мм. Его довольно щедро оснастили: мультимедиасистема снабжена 8-дюймовым экраном, сенсорными кнопками и функцией Apple CarPlay. За безопасность отвечали 6 подушек, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. Среди опций числились такие приятные вещи, как стеклянная крыша, электромеханический ручник, электропривод передних сидений, климат-контроль.

Двигателей модель получила два: 1,3-литровый турбоагрегат мощностью 130 сил и 185 Нм крутящего момента, а также 1,8-литровый атмосферный мотор мощностью 133 л. с. и 170 Нм крутящего момента. Коробки — механическая и роботизированная, работавшие только с передним приводом. При этом, имелась модная и экологичная полностью электрическая версия GSe, которая стоила в 1,5-2 раза дороже. Ей полагался один электродвигатель мощностью 163 л. с. и крутящим моментом 250 Нм. Аккумуляторная батарея обеспечивала пробег 353–400 км (NEDC). Быстрая зарядка на высоковольтном устройстве мощностью 60 кВт занимала 30 минут (от 30% до 80%), полная зарядка при 220В занимала 9 часов. До сотни электрокар разгонялся за 9,9 секунды.

Второе поколение

В 2021 году Geely объявила о выходе второго поколения Джили GS, с азиатским коварством назвав таковым глубокий рестайлинг первого поколения и поменяв название. Модель теперь носит имя Джили Эмгранд S, причем в приставке якобы зашифрованы слова Sexy, Smart и Surprise. Её отличает полностью переработанный экстерьер и обновлённый салон. Современный компактный городской автомобиль теперь имеет в длину 4430 мм и 1573 мм в высоту и больше походит на раздутый хетчбэк, который можно обозвать кросс-хетчем. Интерьер машины отличается новым дизайном приборной панели и 10,25-дюймовым сенсорным экраном, который обслуживает информационно-развлекательную систему, расположенную над дефлекторами вентиляции.

В оснащение Джили Эмгранд S 2022 года включили: две подушки безопасности, ESP, обивку сидений искусственной кожей, климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему, задний датчик парковки, а также систему бесключевого доступа, круиз-контроль и многое другое. В списках опций: 6 подушек безопасности, электропривод кресла водителя, медиасистема с 8-дюймовым экраном, камера заднего вида, панорамная крыша и 18-дюймовые колеса.

Новый Джили Эмгранд S оснащается 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 1,4 литра производства Mitsubishi мощностью 139 л. с. и 235 Нм крутящего момента. Коробка либо 6-ступенчатая механическая, либо вариаторная. Geely заявляет о расходе топлива 5,9 литра на 100 км, в среднем. Для экспортных рынков (например, российского) машина комплектуется атмосферным мотором 1,8 литра (133 л. с.) и 6-ступенчатым «роботом» Getrag с двумя сцеплениями.

А по вашему, это кроссовер, хетчбэк или кросс-хетчбэк?
4 голоса