Ленд Ровер Дискавери. Покоритель бездорожья
В 2020 году вышла обновлённая версия пятого поколения.
Ленд Ровер Дискавери — полноприводный внедорожник от британского автопроизводителя Land Rover, выпускающийся с 1989 года. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести пятое поколение SUV 5-doors Land Rover Discovery 2016 модельного года (данные на 2020 год).
Первое поколение
Первое поколение Дискавери выпускалось с 1989 по 1998 годы. С появлением Discovery, «обычный» Land Rover стал Defender-ом, а новая разработка получила имя Land Rover Discovery. Первый Discovery, занявший место между рабочим Defender и дорогим Range Rover, имел рамное шасси с жесткими мостами и постоянный полный привод с понижающей передачей. Первый Discovery пользовался большой популярностью среди людей, ведущих активный образ жизни, и участвовал в соревнованиях Camel Trophy, где получил репутацию лучшего покорителя бездорожья. Всего до 1998 года было выпущено примерно 392 тысячи «Дискавери» первой серии.
Первый Discovery пользовался большой популярностью среди людей, ведущих активный образ жизни, и участвовал в соревнованиях Camel Trophy, где получил репутацию лучшего покорителя бездорожья.
Первоначально автомобиль, созданный с использованием агрегатов модели Range Rover, имел только трёхдверную версию, но уже через год в продаже появился и пятидверный вариант. В стандартной комплектации Land Rover Discovery первого поколения имел пятиместный салон, а за доплату предлагались два дополнительные кресла третьего ряда. Также в небольших количествах выпускалась двухместная трёхдверная коммерческая версия с «глухими» боковинами кузова.
Второе поколение
Второе поколение выпускалось с 1998 по 2004 годы. Второй Discovery был уже только пятидверным. Внешне он практически не отличался от первого. Дизайнеры компании Land Rover просто не стали «портить» своими идеями внешность Discovery II, и оставили ее такой же, какая она была у предшественника — покорителя Camel Trophy. Единственным изменением во внешности второго Discovery стал более длинный задний свес, а длина всего кузова увеличилась на 18 см. Всего с конвейера сошло 278 тысяч Land Rover Discovery второго поколения.
Третье поколение
Выпускалось с 2004 по 2009 годы. Несмотря на несколько сотен конструктивных отличий, внешность третьего Discovery осталась вполне узнаваемой. Он был создан на базе платформы Ranger Rover с интегрированной в силовой каркас кузова прочной рамой, что позволило увеличить жесткость кузова на кручении и значительно улучшить параметры управляемости. Пневматическая независимая подвеска не только улучшила плавность хода, но и стала одной из составных частей новой фирменной электронной системы полного привода Terrain Response, которая регулировала тягу, скорость, уровень жесткости подвески и дорожный просвет в зависимости от дорожного полотна или характеристик пересеченной местности.
Четвёртое поколение
Выпускалось с 2009 по 2017 годы, пройдя через рестайлинг в 2013-м. Четвёртый Discovery получил новый передний бампер, измененную головную оптику, более узкую радиаторную решетку и стал поразительно напоминать Range Rover Sport. Внешний вид Discovery IV стал не только более аристократичным, но и агрессивным, и динамичным. Однако, не смотря на все изменения, отличительные черты Land Rover Discovery остались незыблемыми: четкий геометрический силуэт, двухступенчатая крыша и ассиметричное заднее стекло, облегчающее доступ к багажу и улучшающее обзорность.
Огромный салон Land Rover Discovery IV легко трансформируется, дополнительные сиденья в багажнике складываются в пол, а спинка второго ряд — собирается. В результате от задней двери до водительского сиденья образуется ровная погрузочная платформа.
Discovery четвёртой генерации получил роскошный салон, отличную звукоизоляцию и эргономику, цветной монитор с сенсорным управлением и многофункциональным дисплеем. Огромный салон Land Rover Discovery IV легко трансформируется, дополнительные сиденья в багажнике складываются в пол, а спинка второго ряд — собирается. В результате от задней двери до водительского сиденья образуется ровная погрузочная платформа. Но главной инновацией в Discovery IV стали новые двигатели, которые теперь способны обеспечить отличную динамику большому внедорожнику, чья снаряжённая масса составляет 2.6 тонны.
Пятое поколение
Выпускается с 2016 года по настоящее время. Пятый Discovery отличается прекрасными пропорциями и мощным, атлетичным обликом. Мощная и выразительная передняя часть с коротким свесом, обтекаемое лобовое стекло, восходящая средняя линия кузова и изящная заостренная задняя часть создают динамичный облик, прекрасно сочетающийся с непревзойденными возможностями и современным характером Ленд Ровер Дискавери 2017/2018 года. При этом, чёткая линия крыши, средняя и нижняя линии кузова, восходящие к задней части автомобиля, делают новый Discovery легко узнаваемым.
Да, современный Ленд Ровер Дискавери 2019/2020 года стал изысканным городским автомобилем, но при этом не растерял свои уникальные внедорожные качества! В сердце автомобиля — возможности истинного Land Rover. Опциональная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2 постоянно отслеживает условия дорожного покрытия и выбирает режим вождения, который значительно повысит эффективность работы ходовой части и трансмиссии в тех или иных дорожных условиях.
