فيراري دينو 208/308 GT4 - الكتالوج والمواصفات الفنية
فيراري دينو 308/208 GT4 عرضت عام 1973. حصل الموديل 308 GT4 على محرك بسعة 3 ليتر أما 208 بسعة ليترين. تم تطوير هيكل هذه السيارة في استوديو Bertone. من المثير أنه تم إيساع أربعة مقاعد في سيارة قاعدة عجلاتها أكبر بـ21 سنتيمتراً فقط من دينو 246 بمقعدين! كان هذا أول موديل بأربعة مقاعد من الشركة بمحرك متموضع في الخلف وأول سيارة Ferrari ذات إنتاج تسلسلي بمحرك بـ8 أسطوانات. كما كانت الفيراري الوحيدة التي كان لها ترخيص وبيعت رسمياً في الولايات المتحدة. استمر إنتاج الموديل سبع سنوات إلى نهاية 1980 حين تم استبدالها بالموديل Mondial 8 وتمت صناعة 2826 سيارة.
سنوات الإنتاج فيراري دينو 208/308 GT4
الأجيال فيراري دينو 208/308 GT4
الجيل1
الهيكل