- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو
مقارنة بين داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو
صفات
داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو
ناقل السرعات
يدوي
أوتوماتيك
عدد السرعات
5
8
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
168 كم/سا
184 كم/سا
التسارع إلى 100
12.5 ثانية
11.2 ثانية
سعة خزان الوقود
50 لتر
50 لتر
الوزن الفارغ
1 368 كغ
1 488 كغ
الوزن الأقصى
1 899 كغ
2 365 كغ
الطول
4 388 مم
4 403 مم
العرض
1 751 مم
1 848 مم
الارتفاع
1 852 مم
1 812 مم
قاعدة العجلات
2 810 مم
2 785 مم
عرض المسار الأمامي
1 490 مم
1 553 مم
عرض المسار الخلفي
1 478 مم
1 567 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
800 لتر
775 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
3 000 لتر
1 255 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.1 م
10.82 م
قياس العجلات
185/65 R15
205/60 R16
مصروف الوقود في المدينة
4.8 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
4.2 لتر
متوسط الاستهلاك
4.4 لتر
5.8 لتر
المعيار البيئي
يورو 5
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
118 غ/كم
171 غ/كم
نوع المحرك
ديزل
ديزل
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
حجم المحرك
1461 سم³
1499 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
2
4
نسبة الانضغاط
16.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
76 × 80.5 مم
الاستطاعة القصوى
95 (66 ) 3750
130 (95 ) 3750
العزم الأقصى نيوتن-متر
224 1750
300 1750
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
أسطوانية
ديسكات
الخلوص الأرضي
190
145
الفئة
داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
حساس ضغط هواء العجلات
مقياس تعب السائق
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
اختيار نظام القيادة
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
Carplay
Android Auto
١٢ فولط
يو إس بي سي
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
4 مكبرات
6 مكبرات
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
ميزة طي ظهر مقعد الراكب الأمامي
مسند يد أمامي مركزي
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
التشغيل بالزر
مرايا كهربائية
تابلو سيارة رقمي
أزرار المقود
أزرار نقل السرعات خلف المقود
فرامل يد كهربائي
عجلة احتياطية قياس كامل
قضبان السقف
الأضواء الأمامية
أضواء LED
كواشف الضباب
الإنارة النهارية
حساس ضوء
حساس مطر
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R15
R16
المادة
حديد صلب
حديد صلب
الصور
داسيا دوكير
سيتروين بيرلينغو
مقارنة بين داسيا دوكير والسيارات الأخرى
مقارنة بين سيتروين بيرلينغو والسيارات الأخرى
يباع اليوم
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 39 900
داسيا دوكير, 2021
₪ 62 935
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 33 500
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 24 900
سيتروين بيرلينغو, 2022
₪ 92 955
سيتروين بيرلينغو, 2025
₪ 179 900
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 24 000
سيتروين بيرلينغو, 2022
₪ 95 995
سيتروين بيرلينغو, 2013
₪ 16 000
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 55 900
سيتروين بيرلينغو, 2022
₪ 69 900
داسيا دوكير, 2019
₪ 60 000
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 48 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 61 000
داسيا دوكير, 2017
₪ 30 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 42 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 39 000
داسيا دوكير, 2016
₪ 26 000
سيتروين بيرلينغو, 2021
₪ 94 000
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 53 000
مقارنة السيارات المشابهة داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو
داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو على احتياجات السائق وتفضيلاته.داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين داسيا دوكير وسيتروين بيرلينغو على احتياجات السائق وتفضيلاته.