כתב ויתור ותנאי שימוש בדו״ח Autoboom
מסמך זה מהווה הודעה משפטית רשמית (דיסקליימר) ומסדיר את תנאי מתן השימוש בדו״חות Autoboom לבדיקת רכב לפי מספר רישוי.
המסמך מגדיר את מקורות הנתונים, אופן עיבודם, תנאי התשלום, מגבלות האחריות וכללי השימוש בדו״חות.
עצם השימוש בשירות ו/או רכישת דו״ח מהווים הסכמה מלאה של המשתמש להוראות מסמך זה.
לנוחות הקריאה, הנוסח מנוסח בלשון זכר, אך מתייחס לנשים וגברים כאחד.
1. הוראות כלליות
1.1. דו״ח Autoboom הוא מסמך אנליטי המופק על בסיס מקורות המידע הבאים:
- מרשמים רשמיים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים של מדינת ישראל;
- מאגר המודעות באתר autoboom.co.il;
- קטלוג הרכבים המתפרסם באתר autoboom.co.il;
- נתונים שנאספו ידנית ממקורות פתוחים ברשת האינטרנט.
1.1.1. הגישה לנתונים מן המרשמים הרשמיים מבוצעת באמצעות ממשקי תכנות יישומים (API) פתוחים ומורשים לציבור, המסופקים על-ידי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים של מדינת ישראל. השירות אינו מבצע איסוף נתונים בלתי מורשה, אינו עוקף אמצעי הגנה טכנולוגיים ואינו ניגש לנתונים אלא בדרכים המותרות על-פי הדין.
1.2. המידע מעובד באמצעות שיטות ניתוח אוטומטיות ובינה מלאכותית, מאוגם לטבלאות ותרשימים, מנותח ומוצלב.
1.3. הדו״ח כולל נתונים הנוגעים לרכב כפי שהם מעודכנים במועד הפקת הדו״ח.
1.4. הסכם זה מהווה הצעה לציבור כהגדרתה בדין מדינת ישראל. שימוש בשירות ו/או תשלום עבור הדו״ח מהווים קבלה מלאה ובלתי מסויגת של תנאי הסכם זה על-ידי המשתמש.
1.5. בשימוש בשירות, המשתמש מאשר כי מלאו לו 18 שנים וכי הוא בעל כשרות משפטית מלאה. שימוש בשירות בשם תאגיד מהווה אישור לקיום הרשאה מתאימה.
1.6. המשתמש מודע ומסכים כי הזמינות והרכב הנתונים המסופקים באמצעות API של רשויות המדינה תלויים בזמינות טכנית, כללים והגבלות של אותן רשויות. השירות לא יישא באחריות לשינוי, הפסקה, הגבלה או עיכוב במתן נתונים כאמור ולתוצאות הנובעות מאי-זמינותם.
2. מטרות הפרויקט
2.1. המטרה המרכזית של השירות היא קידום שקיפות בשוק כלי הרכב המשומשים בישראל.
2.2. השירות נועד ל־
- מתן מידע אובייקטיבי לצרכנים על מאפיינים טכניים ותפעוליים של רכבים;
- צמצום סיכוני הונאה בעסקאות מכירת רכב, לרבות שינויי ק״מ והסתרת עובדות שימוש;
- סיוע לבעלי עניין הפועלים בתום לב בקיום עסקאות הוגנות ובטוחות;
- הגברת האמון בין קונים למוכרים;
- מתן הגנה נוספת לזכויות הצרכן.
2.3. עיבוד המידע מוגבל למטרות המפורטות לעיל ואינו משמש לכל מטרה אחרת.
3. אופי המידע
3.1. כל המידע המופיע בדו״חות הוא מידע נגיש לציבור ונאסף אך ורק מן המקורות הבאים: מרשמים רשמיים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים של מדינת ישראל, מאגר מודעות וקטלוג רכבים באתר autoboom.co.il, וכן נתונים שנאספו ידנית ממקורות פתוחים ברשת.
3.2. השירות אינו שולט ואינו משפיע על השלמות, הפורמט, הנכונות, תדירות העדכון או התוכן של נתונים שפורסמו על-ידי צדדים שלישיים (לרבות רשויות מדינה, אתרים פרטיים, מוכרים ומפרסמי מודעות).
3.3. נתונים שנאספו ידנית ממקורות פתוחים מתועדים באופן אנונימי בלבד, ללא שמירת תמונות, פרטי קשר או כל מידע מזהה אחר של בעלי רכבים או משתמשיהם.
3.4. השירות רשאי למחוק, לטשטש, לאגד, להחליק, לשנות סטטיסטית או לעבד בדרך אחרת נתונים, לרבות נתוני ק״מ, לשם הגנת פרטיות, מניעת זיהוי אישי והבטחת תקינות ניתוח סטטיסטי, לרבות החלת שיטות של אנונימיות דיפרנציאלית. עיבודים אלה אינם מיועדים לשנות את מהות המאפיינים הטכניים של הרכב ואינם מהווים בדיקה, אימות, הבהרה או תיקון של נתוני המקור. השירות אינו מתחייב לדיוק, שלמות או עדכניות של מידע שמקורו בגורמים חיצוניים, לרבות נתוני ק״מ.
3.5. הדו״ח מופק אוטומטית במועד הבקשה ומשקף את מצב הנתונים במועד ובשעה של הכנתו.
3.6. המידע בדו״ח מסופק למטרות עיון ומידע בלבד ואינו מהווה חוות דעת משפטית, טכנית, ביטוחית, שמאית או מקצועית.
3.7. בעיבוד הנתונים ובהפקת הדו״ח עשויים להיעשות שימוש בשיטות למידת מכונה ובינה מלאכותית. שיטות אלה מיועדות לסיווג ולעיבוד אנליטי של מידע בלבד ואינן מהוות הערכה טכנית/מכנית או חוות דעת מומחה למצב הרכב.
3.8. תוצאות ניתוח המבוססות על אלגוריתמים של למידת מכונה ומודלים סטטיסטיים הן הסתברותיות בטיבן ואינן מהוות אישור סופי או הפרכה של מאפיינים עובדתיים כלשהם של הרכב. תוצאות אלו אינן מחליפות בדיקה של הרכב על-ידי מומחה מוסמך ואינן מיועדות להצדקת תביעות או דרישות בעלות משמעות משפטית.
4. נתונים אישיים
4.1. השירות אינו אוסף ואינו שומר נתונים אישיים של בעלי כלי רכב.
4.1.1. עיבוד נתונים אישיים של המשתמש נעשה בהתאם להוראות חוק הגנת הפרטיות, תשמ״א–1981 (חוק הגנת הפרטיות), חוק המחשבים, תשנ״ה–1995, וכן התקנות והסטנדרטים החלים בנושא אבטחת מידע. השירות נוקט אמצעים ארגוניים וטכניים להגנה על נתוני המשתמש מפני אובדן, גישה לא מורשית או גילוי לצדדים שלישיים, למעט במקרים הקבועים בדין ובהסכם זה.
4.2. השירות אינו מבצע זיהוי של יחידים.
4.3. מספר הרישוי אינו משמש למטרות שאינן קשורות להצגת נתוני הרכב.
4.4. הנתונים המעובדים מתייחסים אך ורק למאפיינים טכניים ותפעוליים של הרכב ואינם כוללים מידע המאפשר לזהות בעלים או נהגים.
4.5. המשתמש מאשר ומסכים כי שמו ומספר הטלפון שמסר בעת ההרשמה או ההזמנה עשויים להופיע בגרסת הדו״ח המקוונת המותאמת אישית וכן בגרסת ה-PDF הניתנת להורדה, לצורך זיהויו כמקבל הדו״ח הלגיטימי ומניעת הפצתו הבלתי מורשית. הנתונים לא ייחשפו לציבור ולא יימסרו לצדדים שלישיים, אלא כמפורט בהסכם זה.
4.6. נתוני המשתמש (שם ומספר טלפון) יישמרו רק בהיקף ובמשך הזמן הנחוצים למתן גישה לדו״ח ולאימות שיוכו למשתמש, אך לא יותר מ-12 (שניים-עשר) חודשים ממועד הפקת הדו״ח, אלא אם נדרש אחרת על-פי חוק. בתום התקופה יימחקו הנתונים או יעברו אנונימיזציה, אלא אם ביקש המשתמש את מחיקתם מוקדם יותר.
4.6.1. בעיבוד נתוני המשתמש רשאי השירות לעשות שימוש בכלי ניתוח, לרבות כלי בינה מלאכותית, ובלבד שאינם מזהים בעלי רכבים ואינם משתמשים בנתונים אישיים למטרות שאינן קשורות למתן הדו״ח למשתמש.
4.7. המשתמש רשאי לבקש גישה לנתוניו, תיקון או מחיקה, באמצעות פנייה ל־info@autoboom.co.il. המענה יינתן במועדים הקבועים בדין מדינת ישראל.
4.8. במסגרת השימוש בשירות עשויים להיעשות שימוש בקובצי Cookie, ב-web-beacons ובטכנולוגיות ניתוח רשת אחרות לצורך תפעול תקין של האתר, התאמת הממשק וניתוח סטטיסטי של השימוש. המשתמש רשאי להגביל או לחסום שימוש ב-Cookie בהגדרות הדפדפן, אולם הדבר עלול לצמצם או למנוע את פעילות השירות. התקנת ושימוש ב-Cookie אינם מכוונים לזיהוי בעלי רכבים.
4.9. לצורכי אבטחת מידע ותפעול השירות עשויים להיעבד אוטומטית נתונים טכניים (לרבות כתובת IP, מועד ושעת הבקשה, מזהי מכשיר/דפדפן, נתוני סשן ולוגים מערכתיים). נתונים אלה משמשים אך ורק להבטחת פעילות, למניעת הונאות ולטיפול באירועי אבטחה, ואינם מיועדים לזיהוי בעלי רכבים.
4.10. נתוני המשתמש עשויים להיעבד על-ידי מעבדים מורשים מטעם השירות, לרבות מחוץ למדינת ישראל, בכפוף לעמידה בדרישות הדין להגנת מידע ולכינון הסכמי עיבוד המבטיחים רמת הגנה שלא תפחת מן הנדרש בחוק.
5. הגבלות ואי-לקיחת אחריות
5.1. כל המידע מסופק בתצורת “כפי שהוא” (as is), ללא כל אחריות מפורשת או משתמעת, לרבות, בין היתר, אחריות לדיוק, שלמות, עדכניות והתאמה למטרה מסוימת.
5.1.1. המשתמש מאשר ומסכים כי הדו״ח אינו מהווה הצהרה או התחייבות לגבי מצבו העובדתי של הרכב ואינו יכול לשמש בסיס לתביעות מכוח הטעיה, תיאור כוזב של נכס או הסתרת מידע.
5.2. השירות אינו מבצע בדיקה טכנית של רכבים ואינו אחראי לתקינותם.
5.3. הדו״ח הוא מידעוני בלבד ואינו מהווה הערכה טכנית/מכנית/משפטית או חוות דעת מומחה למצב הרכב. השירות אינו מבצע בדיקת רכב ואינו מאשר את נכונות או שלמות המידע ממקורות חיצוניים.
5.3.1. השירות אינו שמאי רכב מורשה (שמאי רכב) ואינו מבצע הערכה מקצועית/טכנית/מומחית למצב או לשווי רכב לפי דין מדינת ישראל.
5.3.2. הדו״ח אינו מהווה ראיה, חוות דעת מומחה, דו״ח בדיקה טכנית, בדיקה מכנית או כל אמצעי אחר לאישור עובדות בעלות משמעות משפטית.
5.3.3. השירות לא יישא באחריות להחלטות המשתמש במשא ומתן, בסכסוכים, בהגשת טענות או בהסדרת יחסים עם מוכרים, קונים, סוחרים, שמאים, חברות ביטוח או גורמים אחרים. מלוא האחריות לשימוש בדו״ח ותוצאותיו מוטלת על המשתמש.
5.3.4. אין לעשות שימוש בדו״ח לשם הגשת טענות, האשמות בהונאה, מרמה או הסתרת מידע ללא ביצוע הערכה עצמאית על-ידי מומחה מוסמך. המשתמש מאשר את התחייבותו לפנות למומחים עצמאיים, לפי הצורך.
5.4. השירות אינו אחראי לכל החלטה, פעולה או עסקה של המשתמש המבוססת על הדו״ח, לרבות רכישת רכב או הימנעות מרכישה.
5.5. השירות אינו אחראי לכל נזק מכל סוג (ישיר, עקיף, עונשי, נלווה או אחר) שנגרם למשתמש או לצדדים שלישיים עקב שימוש בדו״ח.
5.5.1. בכפוף למידה המרבית המותרת על-פי דין, אחריותו הכוללת והמצטברת של השירות, מכל עילה שהיא, לרבות נזק חוזי, נזיקי, עקיף או תוצאתי, לא תעלה על הסכום ששילם המשתמש בפועל עבור אותו דו״ח שבקשר אליו נטענה הטענה או הוגשה התביעה.
5.5.2. אין באמור בהסכם זה כדי לגרוע או להגביל אחריות שהדין הקוגנטי אינו מאפשר לגרוע או להגביל. ההגבלות יוחלו במידה המרבית המותרת על-פי דין.
5.6. במקרה של אי-התאמה בין נתוני הדו״ח לבין נתונים הרשומים אצל רשויות המדינה, אך ורק נתוני רשויות המדינה יחייבו. המשתמש מאשר כי מוטלת עליו החובה לבדוק את הרכב, ולפי הצורך לפנות למומחים מוסמכים.
6. מחירים ונתוני ק״מ
6.1. מידע על מחירים וק״מ נגזר מחישובים סטטיסטיים וממאגר המודעות.
6.2. על אף בדיקות ועדכונים סדירים, ייתכנו טעויות ואי-דיוקים.
6.3. הנתונים אינם מהווים נתונים סופיים או הבלעדיים.
6.4. נתוני ק״מ המוצגים עשויים להיות תוצר של עיבוד סטטיסטי לשם הגנת פרטיות ומניעת זיהוי של יחידים או כלי רכב. נתונים אלה הם הערכתיים מטיבם ואינם יכולים לשמש כהוכחה או כהפרכה של הק״מ בפועל.
6.5. המשתמש מאשר ומסכים כי נתוני הק״מ אינם מהווים בסיס להגשת טענות, האשמות או דרישות פיצוי, ועליהם להיבדק על-ידי מומחה מוסמך.
7. תנאי תשלום ושימוש בשירות הדיגיטלי
7.1. מאפייני השירות וסדרי ביטול עסקה
7.1.1. המשתמש מאשר ומסכים כי הוא רוכש גישה לשירות דיגיטלי (Software as a Service), במסגרתו השירות מבצע עיבוד, ארגון והצגה חזותית של מידע באופן נוח לשימוש. התשלום הוא עבור הגישה לפונקציונליות ולעיבוד הדיגיטלי של הנתונים, ולא עבור הנתונים עצמם או תוכנם.
7.1.2. בהתאם לחוק הגנת הצרכן, סעיף 14ג(ד)(3), לאחר מסירת גישה לשירות דיגיטלי מסוג "מידע" כמשמעותו בחוק המחשבים, תשנ״ה–1995, אין לצרכן זכות לבטל את העסקה או לקבל החזר כספי, וזאת ללא תלות בשאלה האם השתמש בשירות או השתמש בו באופן חלקי. הדוח המלא של Autoboom מהווה שירות מסוג זה.
7.1.3. ברכישת חבילת דוחות הכוללת אפשרות להפקת מספר דוחות (לדוגמה, 3 או 10 דוחות), המשתמש מקבל גישה למערכת ואפשרות להפיק עד מספר הדוחות הנקוב במהלך תקופת החבילה. החבילה מהווה מוצר דיגיטלי אחד בלתי ניתן לחלוקה; לא יינתן החזר חלקי גם אם המשתמש עשה שימוש חלקי בלבד בדוחות.
7.2. גרסה חינמית
7.2.1. לפני התשלום ניתנת למשתמש גישה ל"גרסה חינמית" של הדוח, הכוללת כמות מוגבלת של מידע, המאפשרת להעריך את ההרכב, ההיקף ואופיו של הדוח המלא לפני קבלת החלטה על רכישתו.
7.3. תקופת הגישה
7.3.1. גישה לצפייה ולהורדת הדוח המלא ניתנת למשך 28 (עשרים ושמונה) ימים קלנדריים ממועד התשלום. המשתמש אחראי באופן בלעדי לשמירת הדוח במהלך תקופה זו. לאחר תום התקופה, הגישה עשויה להיחסם אוטומטית.
7.4. אחריות לשימוש
7.4.1. כל שימוש בדוח נעשה על אחריותו הבלעדית של המשתמש. מגבלות והסתייגויות מפורטות בסעיף 5 להסכם זה.
7.5. זיהוי הדוח
7.5.1. הדוח המלא עשוי לכלול פרטים המזהים את המשתמש (שם ומספר טלפון), לשם אימות בעלות והגנה מפני הפצה בלתי מורשית.
7.6. העברה ופרסום
7.6.1. המשתמש רשאי להעביר את הדוח או מידע ממנו אך ורק לאנשים המעורבים באופן ישיר בהערכת הרכב או ביצוע העסקה (לרבות קונים/מוכרים פוטנציאליים, מכונאים, שמאים, חברות ביטוח, יועצים משפטיים ואחרים).
7.6.2. פרסום הדו״ח (במלואו או בחלקו) בגישה פתוחה לציבור (רשתות חברתיות, פורומים ציבוריים, פלטפורמות פרסום וכדומה) מותר, למעט מקרים שנקבעו במפורש בסעיף 9 להסכם זה.
7.7. היעדר מידע
7.7.1. היעדר מידע לגבי רכב מסוים אינו מהווה פגם בשירות. השירות מספק את המידע הקיים כפי שהוא ואינו מתחייב לקיום מידע בכל מאגר חיצוני.
7.8. עמלות ותמחור
7.8.1. עמלות מערכות תשלום, עמלות בנק והוצאות המרת מטבע, ככל שישנן, יחולו על המשתמש ואינן ניתנות להחזר.
7.8.2. כל המחירים באתר מוצגים ללא מע״מ, אלא אם צוין אחרת. במקרים בהם חלה חבות מס לפי הדין, יתווסף מע״מ בשיעור הקבוע במועד התשלום. המחיר הסופי, כולל מע״מ (אם חל), יוצג למשתמש לפני אישור התשלום.
7.9. הליך חיוב חוזר (Chargeback)
7.9.1. במקרה של פתיחת הליך חיוב חוזר על ידי המשתמש, השירות רשאי להשעות גישה לדוחות ולשירותים עד לסיום הבירור.
7.9.2. אם החיוב נמצא תקף והשירות סופק, השירות רשאי לגבות מהמשתמש הוצאות מתועדות שנגרמו עקב ההליך, לרבות עמלות מערכות תשלום ובנקים.
7.10. תיקון טעויות
7.10.1. השירות רשאי לתקן טעויות סופר, שיבושים ונתוני תמחור שגויים, לרבות לאחר ביצוע ההזמנה, ובלבד שהמשתמש יקבל הודעה ותישמר לו האפשרות לבטל את ההזמנה לפני אספקת השירות.
7.11. תחולה
7.11.1. כל השאלות הנוגעות לביטול עסקה והחזר כספי כפופות להוראות סעיף 7.1 להסכם זה.
8. המלצות למשתמש
8.1. דו״ח Autoboom אינו תחליף לבדיקה אישית של הרכב או לפנייה למומחה עצמאי.
8.2. מומלץ למשתמש:
- לבדוק אישית את הרכב לפני העסקה;
- לפנות למומחים מוסמכים לפי הצורך;
- לבצע את העסקה רק במסגרת הסכם מכר בכתב.
9. הסכם סודיות
9.1. הסכם סודיות זה נכנס לתוקף עם קבלת הגישה לדו״ח המלא ויישאר בתוקף ללא הגבלת זמן לעניין זכויות יוצרים וזכויות בחומרים מקוריים.
9.2. הדו״ח המלא של Autoboom.co.il נועד לשימוש המשתמש בבדיקת והערכת הרכב וכן בקבלת החלטה לגבי הרכישה.
9.3. המשתמש רשאי למסור את הדו״ח או מידע מתוכו לגורמים המעורבים בעסקה או בייעוץ, לרבות קונים/מוכרים, מכונאים, שמאים, חברות ביטוח, יועצים משפטיים ואנשי מקצוע אחרים, ובלבד שישתמשו בו לצורך הערכה מקצועית של הרכב וללא זכות להפצה נוספת.
9.4. אין לעשות שימוש בדו״ח לצורך מכירה מסחרית מחדש של שירותים, אלא במסגרת פעילותו המקצועית החוקית של המשתמש.
9.5. המשתמש מתחייב לשפות ולהגן על השירות ועל תאגידיו הקשורים מפני כל תביעה, דרישה והוצאה של צדדים שלישיים שנגרמו עקב הפרת תנאי הסכם זה על-ידו, לרבות העברה או פרסום בלתי מורשים של הדו״ח.
9.6. הצגת שם המשתמש ומספר הטלפון שלו בגרסה המקוונת וב-PDF אינה הפרת סודיות ונעשית לשם אימות שיוך הדו״ח למשתמש ומניעת הפצתו הבלתי מבוקרת.
9.7. הסכם זה כפוף לדין מדינת ישראל. כל סכסוך ידון בבית המשפט המוסמך במחוז תל-אביב–יפו.
9.8. כל הזכויות בדו״ח המלא ו/או החינמי, במבנהו, בעיצובו וברכיביו שמורות ל-Autoboom.co.il. למשתמש ניתנת רישיון שימוש בלתי ייחודי, בלתי ניתן להעברה ובעל אפשרות ביטול, לגישה ולשימוש בדו״ח אך ורק למטרות המפורטות בהסכם זה. כל שימוש אחר אסור.
9.9. למשתמש נאסר:
- (א) לבצע איסוף נתונים אוטומטי (scraping), לעקוף אמצעי הגנה טכנולוגיים, לבצע דה-קומפילציה או שינוי של רכיבי התוכנה של השירות;
- (ב) להתערב בפעילות השירות, לרבות חריגה ממגבלות תדירות הבקשות;
- (ג) להשתמש בדו״ח ליצירת מוצרים נגזרים ו/או למכירה מסחרית מחודשת של השירות מעבר למפורש בהסכם זה.
10. שינוי תנאים
10.1. השירות רשאי לשנות את תנאי הסכם זה באופן חד-צדדי, במקרה של שינוי בפונקציונליות השירות, בדרישות הדין או מטעמים אחרים הנדרשים לפעילותו התקינה.
10.2. הנוסח המעודכן של ההסכם ייכנס לתוקף עם פרסומו באתר, אלא אם נקבע אחרת בנוסח העדכון.
10.3. הודעה על שינוי תנאים תתבצע באמצעות פרסום הטקסט המעודכן באתר ופרסום הודעה בצ׳אט הפנימי/התראות באזור האישי של המשתמש.
10.4. המשתמש ייחשב כמי שהודע לו על שינוי תנאי ההסכם ממועד פרסום ההודעה, בין אם קרא אותה ובין אם לא, ובלבד שההודעה הייתה זמינה באזור האישי.
10.5. המשך שימוש בשירות לאחר כניסת השינויים לתוקף מהווה קבלה מלאה ובלתי מסויגת של נוסח ההסכם המעודכן. במקרה של אי-הסכמה, על המשתמש להפסיק להשתמש בשירות ולהימנע מקבלת דו״חות.
11. גרסאות שפה
11.1. הסכם זה עשוי להתפרסם במספר שפות (כולל רוסית, עברית, אנגלית, צרפתית וערבית). כל הגרסאות ניתנות לנוחות המשתמשים בלבד.
11.2. במקרה של סתירות, אי-התאמות או הבדלי פרשנות בין הגרסאות, לגרסת העברית תוקף משפטי מחייב.
11.3. המשתמש מאשר ומסכים כי שימוש בשירות משמעו קבלת תנאי ההסכם בנוסחו העדכני, ללא תלות בשפת התצוגה שנבחרה.
12. תנאים נוספים
12.1. כוח עליון. השירות אינו אחראי לעיכובים או תקלות שנגרמו מנסיבות של כוח עליון, לרבות (מבלי לגרוע): תקלות רשת וספקים, אירועי סייבר, מלחמות ומצבי חירום. השירות אינו חייב להודיע מראש על תחילתן או סיומן של נסיבות כוח עליון.
12.2. הפרדה. בטלותו של הוראה כלשהי לא תפגע בתקפות יתר הוראות ההסכם; הוראה כאמור תוחלף בהוראה הקרובה ביותר לתכליתה בהתאם לדין.
12.3. הודעות. הודעות משפטיות יימסרו למשתמש באמצעות הצ׳אט המערכתי ו/או הממשק באזור האישי באתר. הודעה שפורסמה כאמור תיחשב כמסורה ממועד פרסומה, ללא תלות בעיון בפועל. על המשתמש לעקוב אחר הודעות בצ׳אט ובאזור האישי.
12.4. המחאה. המשתמש אינו רשאי להמחות זכויות ו/או להעביר חובות על-פי הסכם זה ללא הסכמת השירות בכתב.
12.5. במקרה של הפרת ההסכם על-ידי המשתמש, רשאי השירות ללא הודעה מוקדמת להשעות או להפסיק את הגישה לשירות ולדו״חות, וכן לבטל את הרישיון לפי סעיף 9.11, ללא פיצוי ומתוך שמירה על כל סעד אחר הקבוע בדין.
12.6. הוראות שמטבען נועדו להוסיף ולחול לאחר הפסקת הגישה לשירות—לרבות, בין היתר, סעיפים 4, 5, 7, 9, 11 ו-12—ימשיכו לחול אף לאחר ההפסקה, מכל טעם שהוא.
12.7. הסכם זה מהווה את ההסכם השלם בין הצדדים בנושא ומחליף כל הסכמה או תכתובת קודמות, למעט מסמכי השירות הכלולים בו במפורש בדרך של הפניה.
12.8. כותרות הסעיפים ניתנו לנוחות בלבד ואין בהן כדי להשפיע על פרשנות הוראות ההסכם.