غوناو (Zhejiang Gonow Auto) هو منتج صيني للسيارات السياحية والتجارية من مقاطعة جيجيانغ. يطور وينتج ويبيع منتجاته تحت الماركة التجارية GAC Gonow في الصين وتحت الماركة التجارية Gonow في الأسواق الأخرى. الآن تصدر الشركة سياراتها لأكثر من 80 دولة. من بينها فرنسا، التشيك، إيطاليا، رومانيا، البرازيل، فنزويلا، الأرجنتين
Gonow logo
AUTOBOOM

غوناو.. صيني "تقليدي"

Gonow logo

غوناو (Zhejiang Gonow Auto) هو منتج صيني للسيارات السياحية والتجارية من مقاطعة جيجيانغ. يطور وينتج ويبيع منتجاته تحت الماركة التجارية GAC Gonow في الصين وتحت الماركة التجارية Gonow في الأسواق الأخرى. الآن تصدر الشركة سياراتها لأكثر من 80 دولة. من بينها فرنسا، التشيك، إيطاليا، رومانيا، البرازيل، فنزويلا، الأرجنتين، البيرو، أوروغواي، باراغواي، الإكوادور، فييتام، تايلاند، الهند، إندونيسيا، السعودية، السودان، الإمارات، مصر، إيران، نيجيريا، المغرب وغيرها. يعمل في الشركة أكثر من 3000 شخص 500 منهم مهندسون بمهارات وخبرات عالية. شبكة الوكلاء تتضمن 300 وكيل في الصين وحوالي 200 خارجها. تحظى سيارات الشركة بالشعبية بفضل الجودة العالية، الموثوقية والسعر المقبول.

الخطوات على طريق النجاح

الشركة الصينية غوناو تأسست عام 2003 وفي أول عام لها أنتجت 60 ألف سيارة Gonow AGE. السيارة الجديدة في السوق الصينية كانت ديناميكية وموجهة للمستقبل العظيم. دون أن تضيع الوقت هباءً بنت مركز لتطوير السيارات بالتعاون مع جامعة ووهان التقنية.

في عام 2006 أسست غوناو شركة مشتركة مع الشركة الإيطالية DR Motor Company SpA وخرجت لسوق الاتحاد الأوروبي بالبيكاب Katay Gonow Troy (في عام 2012 تم تغيير اسمها لـGAC Gonow GA200). سيارة الماركة أصبحت أول سيارة صينية والتي لم تشارك فقط في كأس العالم FIA، بل وحازت على النقاط. أما تحت إدارة الطليان احتل الفريق الصيني المركز الثامن في سباق Ecorally سان مارينو - فاتيكان لكأس FIA لمصادر الطاقة البديلة.

في عام 2010 أصبحت الشركة جزءاً من العملاق Guangzhou Automobile Group Co. (GAC)، الذي اشتري 51٪ من أسهم Gonow وسيطر بهذا عليها، واشترى لاحقاً الـ49٪ المتبقية. كونها شركة تابعة لـGAC، تنتج غوناو حوالي 200 ألف بيكاب وإس يو في سنوياً وحوالي 60 ألف محرك سيارة. الموديلات الأكثر شعبية للماركة في الصين - البيكاب غوناو تروي، الإس يو في Jetstar، Coxswain وKylin.

السيارات

كما وتقريباً أي شركة سيارات صينية، تقدم غوناو خيارات واسعة من الموديلات. في الغالب هي إس يو في نمطية، بيكاب وميني فان بمواصفات ديناميكية متوسطة، لكن غنية بالتجهيزات بنفس الوقت ولو لم يكن فيها أحدث التقنيات. في أوروبا على مدى عشرين عاماً من عمل الشركة ورد عدد ليس بالقليل من سيارات غوناو. أشهرها البيكاب GA200 (هي نفسها تروي) والإس يو في GX6 4x4.

البيكاب غوناو GA200 (نفسها تروي)

بيكاب دبل كبين، قادرة على نقل حتى 750 كغ في الصندوق. مزودة بالدفع الرباعي 4x4 وسرعات مخفضة، تتنقل بشكل جيد على الطرق الوعرة. بيكاب رخيصة ممتازة للعمل، لكن يجب تذكر أنها خالية من تجهيزات مساعدة السائق.

السيارة الجبلية غوناو GX6 4×4

سيارة جبلية كبيرة وواسعة، لكن متواضعة للغاية بالمقابل رخيصة نسبياً. المحرك بنزين 2 ليتر بدون ضاغط توربو باستطاعة 126 حصان والذي بإمكانه العمل على الغاز المسال.

أي سيارة صينية ستختار للتنقلات في المدينة؟
صوتين