أفضل 5 سيارات إس يو في صينية
السيارات الصينية في عام 2021 هي ليست كما كانت منذ 5 سنوات فقط. تعلم الصينيون ليس فقط النسخ بل الصناعة بإتقان. الآن لا توجد ملاحظات كثيرة على السيارات الصينية كما كان في السابق. وأصبحت تبدو حديثة وحتى تسعى أن تكون مميزة بالشكل، ولو أحيانا مازالت تبدو فيها ملامح رواد السوق. مع هذا هي مزودة بشكل جيد وفيها الكثير من المزايا الحديثة والمساعدات الإلكترونية. لكن أهم عامل منافس في السيارات الصينية هو سعرها. وسياستهم الشرسة في غزو الأسواق.
بدأت الصين بالتدريج بأسر قلوب محبي السيارات في أوروبا، وعندنا في إسرائيل بدأ يظهر أفضل ممثلي صناعة السيارات الصينية. كلها إس يو في، الشكل الأكثر شعبية بين المشترين. لقد وصلت إلينا Aiways U5، JAC jS5 وeS2، GAC GE3 وSkywell ET5. إلى أي مدى ستصبح شعبية سيرينا الزمن. أما الآن قمنا بتحضير تصنيف فيه 5 أفضل سيارات إس يو في صينية، حتى تعرف مما تختار. الإس يو في الصينية الفاخرة سعرها أغلى وتبدو أفضل وتجهيزاتها أغنى. التصنيف بناءً على السعر، في المركز الأول الأغلى وليست إس يو في بل حتى ميني فان. الراحة، الفخامة، الأمان والموثوقية هي الصفات الرئيسية لممثلي الصين هؤلاء. أياً منها الأفضل القرار يعود لك فقط. لكن لا تنسى التصويت في نهاية المقال.
المركز 5 — CheryExeed TXL
الإس يو في الفاخرة من الماركة التابعة لشيري مزودة بشكل جيد وسعرها متوافق مع هذا. لن ترى فيها البلاستيك الرخيص، الإلكترونيات الرخيصة، غياب الأمان، الصالون والصندوق الصغير. هي سيارة جديدة كلياً، والتي يمكنها منافسة الماركات الشهيرة سواء اليابانية، الكورية، الفرنسية وحتى الألمانية بكل سهولة. الإصدار الأعلى رباعي الدفع يزود بمحرك 1.6 ليتر باستطاعة 186 حصان وناقل روبوتي 7DCT. في شيري هناك موديل أفخم، الموديل الأعلى فئة Exeed VX والتي ستظهر قريباً في الأسواق. في الصين تزود بمحرك توربو بسعة 2 ليتر باستطاعة 254 حصان مع ناقل روبوتي بـ7 سرعات، كما يمكن أن تكون رباعية الدفع.
المركز 4 — Geely Tugella
كثير من خبراء السيارات يعتبرونها أفضل سيارة صينية لعام 2021. ممثل الفئة الدارجة اليوم كروس كوبيه تبدو سيارة صغيرة، لكن في الصالون ينتظرك وسع كبير، الذي تتميز به السيارات الأكبر. كما يعطي السقف البانورامي وساعة أكثر. أساس الإس يو في القاعدة المجزأة CMA، التي طورتها جيلي بالتعاون الوثيق مع Volvo (صنعت على أساسها مثلا فولفو XC40). تزود Tugella بمحرك بسعة 2 ليتر باستطاعة 238 حصان، ناقل أوتوماتيكي بـ8 سرعات ودفع رباعي.
المركز 3 — GAC GS8
الإس يو في الأعلى فئة من GAC Motor كبيرة وبـ7 مقاعد. في فئتها الابتدائية أمامية الدفع، لكن في الفئات الأغلى رباعية الدفع. حتى GAC GS8 "البسيطة" فيها 6 وسائد أمان، مقاعد أمامية كهربائية مهواة، مكيف ديجيتال بثلاثة مناطق تبريد، فتحة سقف، تدفئة مقود، مثبت سرعة، حساسات ركن من الأمام والخلف، أضواء كسينون، كاميرا خلفية، شاشة لمس لنظام الترفيه بقطر 10 بوصة، وصول بدون مفتاح، تشغيل المحرك بالزر، ديسكات عجلات بقطر 18 بوصة وغيره الكثير. بجميع الأحوال المحرك 2 ليتر توربو باستطاعة 190 حصان مع ناقل أوتوماتيكي بـ6 سرعات Aisin.
المركز 2 — Haval H9
Haval هي ماركة مستقلة تابعة لشركة Great Wall Motors التي تنتج تحت اسمها الإس يو في والسيارات الجبلية. كبيرة، ثقيلة، على قاعدة إطارية حاملة بـ7 مقاعد. هافال H9 فيها أقفال لكل شيئ ممكن، قوة جبلية وفق المدرسة القديمة! الدفع الرباعي يتصل تلقائياً من خلال كلاتش BorgWarner وسرعة مخفضة (1:2,48) وقفل المفاضلات الأمامي والخلفي. مع كل مواصفاتها الجبلية هي فاخرة بالفعل: تنجيد الصالون بجلد Nappa، مقاعد مريحة بتحكم كهربائي وذاكرة وتدفئة وتهوية وحتى مساج، لوحة أجهزة رقمية بقطر 7 بوصة، منظومة ترفيهية بقطر 9 بوصة تدعم Apple CarPlay وغيرها. تم تحديث الإس يو في عام 2021، الذي تم فيه تحديث المحرك 2 توربو ليتر 245 حصان بمحرك أحدث باستطاعة 218 حصان. المحرك يزود بناقل أوتوماتيكي بـ8 سرعات ودفع رباعي.
المركز 1 — GAC GN8
هي ميني فان متكاملة بـ7 مقاعد من GAC Motor. لا يجب الخلط بينها وبين الميكروباصات مثل Peugeot Traveller أو Mercedes-Benz الفئة V، أقرب منافس لها Toyota Alphard. مع هذا تبدو GN8 متناسقة ومندفعة. في الفئة العليا صالون جلد أبيض، على الأرضية سجادة صوفية، شاشة كبيرة بقطر 10.1 بوصة تدعم Apple CarPlay من الأمام وشاشتين 10.1 بوصة في مساند المقاعد الأمامية للركاب الخلفيين، مقاعد مريحة وعريضة بتحكم كهربائي بـ6 اتجاهات، يمكن أن تكون بمقعدين "كابتن" منفصلين بتدفئة، تهوية ومساجات، الأبواب الجانبية جرارة وعريضة وتفتح بالكهرباء. الفئة العليا تزود بمحرك 2 ليتر باستطاعة 190 حصان وناقل أوتوماتيكي بـ6 سرعات.
