אאודי RS3 דור 3 2021–2024 בישראל

אאודי RS3 מהדור השלישי היא אחת המכוניות הקומפקטיות הרגשיות ביותר של Audi המוצגות בישראל. רשמית מדובר בדגם קומפקטי ממשפחת A3, אך מבחינת הטכנולוגיה, הדינמיקה והתחושות זו כבר מכונית ספורט אמיתית. העיקר כאן אינו גודל המרכב, אלא האופי: 400 כ"ס, הנעה כפולה AWD, תיבת הילוכים רובוטית S-tronic ותאוצה ל-100 קמ"ש בתוך 3.8 שניות בלבד.

בישראל, אאודי RS3 III מוצגת בשני מרכבים: סדאן והאצ'בק 5 דלתות. הסדאן נראית קפדנית ובעלת מעמד יותר, ואילו ההאצ'בק פרקטית וצעירה יותר באווירה שלה. אבל המהות זהה: זו Audi RS קומפקטית שנוצרה עבור נהג שמחפש לא רק מכונית מהירה, אלא רכב עם טמפרמנט נהיגה אמיתי.

מתחת למכסה המנוע מותקן מנוע בנזין טורבו TFSI בנפח 2.5 ליטר. זהו מנוע 5 צילינדרים טורי עם הזרקה ישירה, שמפיק 400 כ"ס ו-500 נ"מ. ההספק המרבי מתקבל ב-5600 סל"ד, והמומנט זמין כבר מ-2250 סל"ד. לכן RS3 אינה צריכה “להתעורר” לאט: המכונית מגיבה במהירות, באופן מהודק ובביטחון רב.

תיבת ההילוכים היא רובוטית 7 הילוכים S-tronic. ההנעה היא כפולה AWD. השילוב הזה הוא מה שהופך את אאודי RS3 III לכל כך יעילה בזינוק ובהאצה: הכוח לא קיים רק על הנייר, אלא עובר היטב אל הכביש. המכונית מזנקת מהר, צוברת מהירות בביטחון ושומרת על תחושת שליטה גם כשהקצב הופך גבוה מאוד.

המהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 8.3 ליטר ל-100 ק"מ, בעיר 11.2 ליטר ובכביש בין-עירוני 6.7 ליטר. עבור רכב עם דינמיקה כזו, זהו פשרה חשובה: RS3 נשארת מהירה מאוד, אך אינה הופכת למכונית שמיועדת רק ליציאות נדירות. נפח מכל הדלק הוא 55 ליטר, הדלק המומלץ הוא בנזין 95 אוקטן, ותקן הזיהום הוא Euro 6.

סדאן אאודי RS3 III כוללת 4 דלתות, 5 מקומות ותא מטען בנפח 321 ליטר. אורכה עומד על 4542 מ"מ, הרוחב על 1851 מ"מ והגובה על 1412 מ"מ. מרכב כזה יתאים למי שמחפש צללית קלאסית יותר ומכונית ספורט בלי הפגנתיות מיותרת. היא נראית בוגרת יותר, סולידית יותר ומשתלבת טוב יותר בדימוי של סדאן פרימיום קומפקטית.

אאודי RS3 Sportback האצ'בק שמה דגש על פרקטיות. יש לה 5 דלתות, 5 מקומות ותא מטען בנפח 282 ליטר, שאפשר להגדיל עד 1104 ליטר. אורך ההאצ'בק עומד על 4389 מ"מ, הרוחב על 1851 מ"מ, הגובה על 1436 מ"מ ובסיס הגלגלים על 2631 מ"מ. זו הגרסה הנוחה יותר לעיר, לחניות, לנסיעות יומיומיות ולמי שרוצה לשמור על מקסימום שימושיות במרכב קומפקטי.

המתלים של אאודי RS3 III עצמאיים עם קפיצים מלפנים ומאחור, והבלמים הם דיסק מאוורר בשני הסרנים. הגלגלים הם בקוטר 19 אינץ', עם צמיגים במידות 245/35 R19 ו-265/30 R19. התצורה הזו מדגישה את כיול הספורט של הרכב: הוא מכוון לדיוק, אחיזה ותגובות מהירות.

באבזור של אאודי RS3 III יש את כל מה שמצפים מאאודי ספורטיבית מודרנית: כריות אוויר, ABS, ESP, מערכת למניעת החלקה, מערכת סיוע בבלימה, בקרת סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חניה מלפנים ומאחור, מערכת חניה אוטומטית ומצלמה אחורית. לשימוש משפחתי חשוב גם עיגון Isofix בשורה האחורית.

תא הנוסעים מדגיש את האופי הספורטיבי של הדגם. יש כאן מושבי ספורט קדמיים, ציפוי עור להגה, כיוון גלגל ההגה לגובה ולעומק, משענת יד מרכזית קדמית, חלונות חשמל, מושבים מעור אמיתי ותקרה מבד שחור. במולטימדיה יש USB, Bluetooth ומערכת שמע, וגם אפשרות למערכת Bang & Olufsen Hi-Fi עם מספר גדול של רמקולים.

מבחוץ קל לזהות את RS3 לפי פרטי RS: עיצוב חיצוני ייעודי, חישוקי סגסוגת R19, פנסי LED ומטריקס, קאליפרים אדומים ומערכת פליטה ספורטיבית. זה לא טיונינג צעקני, אלא האגרסיביות המזוהה של Audi — מאופקת, יקרה ובטוחה מאוד בעצמה.

אאודי RS3 III בישראל אינה מכונית למי שפשוט מחפש אאודי קומפקטית. זו בחירה למי שחשובים לו רגש, תאוצה, הנעה כפולה ותחושה של מכונית ספורט אמיתית בפורמט יומיומי. הסדאן נראית קפדנית יותר, ההאצ'בק נוחה יותר בחיי היום-יום, אבל שני המרכבים מעניקים את אותה תחושה מרכזית: לפניכם אאודי קטנה עם אופי גדול מאוד.