אאודי S3 דור 3, מתיחת פנים 2016–2020 בישראל

אאודי S3 מהדור השלישי לאחר מתיחת פנים היא Audi ספורטיבית קומפקטית שהפכה חזקה יותר, מודרנית יותר ומעניינת עוד יותר לשימוש יומיומי. בישראל, גרסה זו מוצגת בכמה מרכבים: סדאן, האצ'בק 3 דלתות, Sportback עם 5 דלתות וקבריולה. הבחירה הזו הופכת את S3 לאחת הדגמים הרב-שימושיים ביותר בליין הספורטיבי של Audi: את אותו אופי אפשר לקבל בפורמטים שונים — מהאצ'בק פרקטית ועד רכב פתוח לרגש.

הדגם יוצר בשנים 2016–2020 וקיבל מנוע בנזין טורבו בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 310 כ"ס. בהתאם לגרסה, הרכב מצויד בתיבת הילוכים ידנית או בתיבת S-tronic רובוטית, אבל הנוסחה המרכזית נשארת זהה: הנעה כפולה AWD, תאוצה מהירה, כיול ספורטיבי והאיפוק המזוהה של Audi.

ההבדל המרכזי של מתיחת הפנים הוא אופי בוגר יותר. אאודי S3 קיבלה מראה רענן יותר, תאורה מעודכנת, תא נוסעים מודרני יותר ואבזור רחב יותר, אך שמרה על מה שבזכותו מעריכים אותה: ממדים קומפקטיים, כוח זמין, הנעה כפולה ותחושה של “Audi מהירה לכל יום”. זו לא מכונית קיצונית כמו RS3, אבל היא כבר הרבה יותר רגשית מאאודי A3 רגילה.

מתחת למכסה המנוע מותקן מנוע 4 צילינדרים טורי בנפח 2.0 ליטר טורבו עם הזרקה ישירה. הוא מפיק 310 כ"ס ומומנט של 400 נ"מ. עבור סדאן או האצ'בק קומפקטית זהו запас כוח רציני מאוד: S3 מגיבה מהר לדוושת הגז, מאיצה בביטחון בכביש בין-עירוני ומתמודדת בקלות עם עקיפות חדות. המהירות המרבית מגיעה ל-250 קמ"ש.

התאוצה ל-100 קמ"ש תלויה במרכב ובתיבת ההילוכים. הגרסאות המהירות ביותר עם S-tronic מגיעות ל-100 קמ"ש בכ-4.6 שניות. הגרסאות הידניות מעט איטיות יותר, אך מעניקות לנהג מעורבות ישירה יותר. בזה נמצא חלק מהקסם של S3: אפשר לבחור לא רק מרכב, אלא גם את אופי הנהיגה.

ההנעה הכפולה AWD היא אחת הסיבות המרכזיות לכך שאאודי S3 III מתיחת פנים מרגישה כל כך בטוחה. הכוח כאן לא רק רשום במפרט, אלא עובר היטב לכביש. המכונית מזנקת ביציבות, יוצאת מפניות בביטחון ומעניקה תחושת שליטה שחשובה במיוחד במכונית קומפקטית ומהירה.

סדאן אאודי S3 היא הגרסה הקפדנית והבוגרת ביותר. יש לה 4 דלתות, 5 מקומות ותא מטען בנפח 390 ליטר. מרכב כזה יתאים למי שרוצה Audi ספורטיבית, אך מעדיף צללית קלאסית ומראה סולידי יותר. הסדאן נראית רגועה יותר מההאצ'בק, אבל מבחינת הדינמיקה היא נשארת דגם S מלא.

האצ'בק 3 דלתות היא פורמט נדיר ורגשי יותר. היא קרובה יותר להוט האצ' קלאסית: מרכב קצר, תנוחת ישיבה מהודקת, מראה ספורטיבי ותחושה אישית יותר של הרכב. גרסה כזו תתאים למי שבוחר S3 בעיקר בזכות הנהיגה והדימוי, ולא בגלל פרקטיות מרבית.

Sportback עם 5 דלתות היא הגרסה הרב-שימושית ביותר לחיי היום-יום. היא שומרת על הקומפקטיות, אך מציעה גישה נוחה יותר לשורה האחורית ויותר פרקטיות. עבור ישראל זו גרסה מובנת במיוחד: קטנה מבחוץ, נוחה מבפנים, מהירה בכביש בין-עירוני ושימושית מספיק לכל יום.

קבריולה אאודי S3 מוסיפה רמה אחרת לגמרי של רגש. המרכב הפתוח הופך את המכונית לפחות רציונלית, אבל להרבה יותר חווייתית. זו בחירה למי שרוצה לא רק תאוצה והנעה כפולה, אלא גם הנאה מעצם הנסיעה — במיוחד במזג אוויר טוב.

המתלים של אאודי S3 III מתיחת פנים עצמאיים עם קפיצים מלפנים ומאחור. הבלמים הם דיסק מאוורר מלפנים ודיסק מאחור. מרווח הגחון עומד על כ-140 מ"מ, והגלגלים הם בקוטר 18 אינץ' עם צמיגים במידה 225/40 R18. המכונית מכוילת צפוף יותר מאאודי A3 רגילה, אך לא הופכת לרכב לא נוח שמתאים רק לאספלט מושלם.

צריכת הדלק תלויה במרכב ובתיבת ההילוכים, אך בממוצע היא נמצאת בערך בטווח של 6.4–7.1 ליטר ל-100 ק"מ. הצריכה בעיר בדרך כלל גבוהה יותר, ובכביש בין-עירוני נמוכה יותר באופן מורגש. הרכב מיועד לבנזין 98 אוקטן ועומד בתקן Euro 6. עבור מכונית עם 310 כ"ס והנעה כפולה, זהו איזון טוב בין דינמיקה לשימוש יומיומי.

מבחוץ, אאודי S3 לאחר מתיחת פנים נראית מאופקת, אך ספורטיבית משמעותית יותר מאאודי A3 רגילה. פנסים מעודכנים, פגושים בולטים יותר, כונסי אוויר גדולים, פרטי S, מערכת פליטה ספורטיבית ופרופורציות נכונות יוצרים דימוי של מכונית מהירה, אבל לא צעקנית. זהו הסגנון המזוהה של Audi: הכוח קיים, אך לא מוצג בצורה גסה.

תא הנוסעים של S3 משלב תחושת פרימיום עם אופי ספורטיבי. בפנים יש חומרים איכותיים, תנוחת ישיבה נוחה, מושבי ספורט בהתאם לגרסה, ריפודי עור, מולטימדיה מודרנית, לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים ומערכות סיוע לנהג. הרכב נשאר נוח וטכנולוגי, ולא רק האצ'בק “מחוממת”.

בישראל, אאודי S3 III מתיחת פנים תתאים למי שמחפש מכונית פרימיום קומפקטית עם עתודת כוח אמיתית. זה רכב לנהג שאאודי A3 רגילה מרגישה לו רגועה מדי, אבל RS3 כבר אגרסיבית מדי. S3 נמצאת באמצע הזהב: מהירה, בטוחה, יקרה בתחושה ונוחה לשימוש יומיומי.

הכוח המרכזי של אאודי S3 מהדור השלישי לאחר מתיחת פנים הוא מגוון בלי לאבד אופי. סדאן, האצ'בק, Sportback או קבריולה — כל מרכב מעניק מצב רוח אחר, אבל המהות הטכנית נשארת אחת: 310 כ"ס, הנעה כפולה, כיול ספורטיבי ותחושה של Audi קומפקטית שיודעת לנסוע הרבה יותר ברצינות ממה שהיא נראית.