רמות גימור ב.מ.וו 02 (E10)

ב.מ.וו 02 (E10) על הכבישים
משנת 1966 עד 1977, דור 1
6
מספר הרכבים מהדור הזה
- 6 נוסעים
- – עומדים
- – מושבתים
רכבי
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 4.0
- בטיחות 4.6
- איכות נסיעה 4.6
- אמינות 3.8
BMW 02 (E10) בישראל: הסדאן הקלאסית שממנה התחיל האופי של ב.מ.וו
BMW 02 (E10) היא אחת מאותן מכוניות שקשה לדבר עליהן רק בשפה של מפרט טכני. באופן רשמי, מדובר בסדאן קומפקטית עם 2 דלתות, שיוצרה בין השנים 1966 ל-1977. אבל בפועל, זהו פרק חשוב בהיסטוריה של ב.מ.וו: רכב פשוט במבנה שלו, ברור מאוד באופי שלו, ובו בזמן מפתיע עד כמה הוא חי ונושם מאחורי ההגה.
בשוק הישראלי, דגם כזה מעניין היום קודם כול בתור רכב קלאסי. BMW 02 (E10) כבר מזמן לא מיוצרת, ודווקא בכך טמון חלק גדול מהקסם שלה. זו לא רק מכונית ישנה, אלא מכונית מתקופה שבה סדאן קומפקטית יכלה להיות קלה, כנה, ומכוונת נהיגה באמת.
המרכב של ב.מ.וו 02 (E10) הוא סדאן עם שתי דלתות. מבחינת מידות, מדובר ברכב קומפקטי מאוד: האורך הוא 4,230 מ"מ, הרוחב 1,590 מ"מ והגובה 1,410 מ"מ. בתא הנוסעים יש מקום ל-4 עד 5 נוסעים, בהתאם לגרסה. במונחים של היום זו מכונית קטנה, אבל דווקא הפרופורציות האלה מעניקות לה את הצללית הקלאסית שלה: קצרה, מהודקת, בלי תחושת כובד מיותרת.
מבחינה טכנית, BMW 02 (E10) בנויה לפי הנוסחה הקלאסית של המותג: מנוע בנזין, הנעה אחורית ודגש על התנהגות כביש. בעמוד הדגם מופיעות גרסאות עם מנועים בנפח 1.6 ו-2.0 ליטר. ההספק נע בין 74 ל-101 כ"ס. תיבות ההילוכים הן ידנית או אוטומטית, וההנעה היא אחורית.
הגרסה הבסיסית ביותר מבחינת הספק צוידה במנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר עם 74 כ"ס. בנוסף הייתה גם גרסת 1.6 ליטר בהספק של 83 כ"ס. למי שחיפש יותר דינמיות, הוצעה גרסת 2.0 ליטר עם 101 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית. לפי הסטנדרטים של ימינו אלה מספרים צנועים, אבל במקרה של רכב כזה מה שחשוב הוא לא רק ההספק, אלא השילוב בין משקל נמוך, הנעה אחורית ומבנה מכני פשוט.
ב.מ.וו 02 (E10) משקפת היטב את הפילוסופיה של מכוניות שנות ה-60 וה-70: עיצוב רציונלי, מנועים אמינים, מכניקה ברורה ואפשרות לתחזוקה יחסית פשוטה. אין כאן אלקטרוניקה מיותרת, מערכות מורכבות או ממשק עמוס. הכול בנוי באופן ישיר וכן: נהג, הגה, מנוע וכביש.
בישראל זו נקודה חשובה במיוחד. האקלים, התנועה העירונית הצפופה והגיל של הרכב דורשים תשומת לב מיוחדת למצב המרכב, המנוע, תיבת ההילוכים והמתלים. אבל אם מדובר באקזמפלר שנשמר היטב, BMW 02 (E10) יכולה להיות לא רק רכב אספנות, אלא מכונית סוף שבוע אמיתית — קומפקטית, מסוגננת ומלאת אופי.
המראה של הדגם מאופק, אבל מאוד מזוהה. מרכב שתי דלתות, קורות דקות, פרופורציות נקיות וצורה מינימליסטית הופכים את ב.מ.וו 02 (E10) למכונית שלא מנסה להיראות מודרנית. וזו בדיוק החוזקה שלה: היא נראית כמו נציגה אמיתית של התקופה שלה, בלי צורך בתדמית רטרו מלאכותית.
מעניין לראות גם כיצד המשתמשים מדרגים את הדגם הזה. הציון הכללי של BMW 02 (E10) הוא 4.3 על בסיס 78 הצבעות. המראה החיצוני, הבטיחות ואיכויות הנסיעה קיבלו ציונים גבוהים במיוחד — 4.6 כל אחד. הנוחות קיבלה ציון 4.0, והאמינות — 3.8. עבור רכב קלאסי, הציונים האלה משקפים היטב את האיזון המרכזי של הדגם: הוא לא עוסק בפאר ולא בנוחות מודרנית, אלא באופי, בסגנון ובתחושה של מכונית אמיתית.
BMW 02 (E10) היא מכונית למי שמבין את ההבדל בין רכב ישן לבין קלאסיקה אמיתית. היא לא מבטיחה טכנולוגיות מודרניות, לא מנסה להתחרות בסדאנים חדשים ולא נראית כמו בחירה פרקטית לשימוש יומיומי. מצד שני, יש לה משהו שאי אפשר להוסיף באמצעות מתיחת פנים או מערכת מולטימדיה חדשה: אופי.
וזו בדיוק הסיבה לכך ש-BMW 02 (E10) עדיין מעוררת עניין. זו סדאן קומפקטית עם הנעה אחורית, מנועי בנזין, מבנה פשוט ואותה תחושת נהיגה שבזכותה אוהבים את ב.מ.וו כבר עשרות שנים. עבור חובב רכב ישראלי, זו לא רק מכונית — זו הזדמנות נדירה לגעת בהיסטוריה מוטורית אמיתית.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של ב.מ.וו ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
