רמות גימור דאצ'יה דוקר

משנת 2017, דור 1, מתיחת פנים 1,175 יח׳ סה"כ

דאצ'יה דוקר על הכבישים

משנת 2017, דור 1, מתיחת פנים

1 175

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 1 022 נוסעים
  • 35 עומדים
  • 118 מושבתים

רכבי

NaN%

צבעי דאצ'יה דוקר

משנת 2017, דור 1, מתיחת פנים

1 006

שנהב לבן

86%

47

כסף מטאלי

4%

40

בז מטאלי

3%

36

כחול כהה

3%
להציג עוד

חוות דעת משתמשים

4.3
סה״כ קולות: 41
  • מראה חיצוני
    4.5
  • נוחות
    4.1
  • בטיחות
    4.5
  • איכות נסיעה
    4.6
  • אמינות
    4.0

מחירון דאצ'יה דוקר

משנת 2017 שנת
יד 2 רכב מ-  ₪ 60 000

דאצ'יה דוקר: ואן קומפקטי מעשי למשפחה ולעבודה

דאצ'יה דוקר הוא ואן קומפקטי מדור ראשון, שיוצר בין השנים 2012–2021. בישראל זהו אחד מאותם רכבים שנבחרים לא בזכות עיצוב בולט אלא בזכות תועלת מעשית: מרכב גבוה, ישיבה נוחה, חלל פנים מרווח ותא מטען גדול.

מידות ותא מטען

הדגם בנוי כוואן 5 דלתות ל-5 נוסעים. אורכו 4,363 מ"מ, רוחבו 1,751 מ"מ, גובהו 1,814 מ"מ, ובסיס הגלגלים 2,810 מ"מ. הגג הגבוה והצורה הנכונה של המרכב יוצרים תחושת מרחב בתא הנוסעים, ותא המטען מתאים לא רק לנסיעות משפחתיות אלא גם למשימות עבודה. נפח תא המטען נע בין 800 ל-3,000 ליטר.

מנועים ותיבת הילוכים

בישראל מוצע הדגם עם מנועי בנזין ודיזל. גרסת הבנזין 1.2 ליטר מפיקה הספק של 115 כ"ס, ומנוע הדיזל 1.5 ליטר זמין ברמות הספק של 75 ו-90 כ"ס. כל הגרסאות משודכות לתיבת הילוכים ידנית ולהנעה קדמית.

אופי ושימוש יומיומי

באופיו, דוקר הוא רכב פשוט ומובן לשימוש יומיומי. הוא אינו מנסה להיות פרימיום או ספורטיבי, אך מתמודד היטב עם משימות שגרתיות: נסיעה בעיר ובכבישים בין-עירוניים, הסעת ילדים, קניות, כלי עבודה או ציוד. מרווח גחון גבוה של כ-190 מ"מ שימושי בכבישי ישראל, במיוחד בעלייה על אבני שפה, בחנייה בחצרות ובנסיעה על משטחים לא אחידים.

בנזין מול דיזל

גרסאות הדיזל מעניינות במיוחד את מי שעושה הרבה קילומטרים: צריכת הדלק במחזור משולב יכולה להגיע לכ-4.5 ליטר ל-100 ק"מ. מנוע הבנזין 1.2 בהספק 115 כ"ס מתאים למי שמחפש שימוש עירוני פשוט יותר ודינמיקה רגועה.

גרסאות אבזור

רמות האבזור של הדגם בישראל שמות דגש על מעשיות. זהו רכב ללא מורכבות מיותרת: תיבה ידנית, הנעה קדמית, חלל פנים מרווח, אזור מטען גדול ומבנה ברור. למשפחה הוא נוח בזכות המרחב והישיבה, ולעסקים קטנים – בזכות הנפח והעמידות.

סיכום

המפרט הטכני של הדגם מסביר היטב את מקומו בקטלוג: לא מדובר בקרוסאובר אופנתי ולא בהאצ'בק נוסעים, אלא בוואן קומפקטי פונקציונלי למי שזקוק לנפח אמיתי, מנועים חסכוניים ושימוש פשוט בתנאי ישראל.

השוואה של עם רכבים אחרים

דאצ'יה דוקר ‏2012. הרכב. קומפקט וואן, 1 דור

דאצ'יה דוקר

2017 - כעת

דור 1, מתיחת פנים

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של דאצ'יה ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.