דונגפנג 580 בישראל

דונגפנג 580 (Dongfeng 580) בדור הראשון לאחר מתיחת הפנים מופיע בישראל משנת 2018. לפי נתוני הדף, מדובר ברכב פנאי 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 1.5 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית.

בישראל מופיעות 2 מכוניות בלבד מהדור הזה לאחר מתיחת הפנים. לכן אין כאן תמונת שוק רחבה או מגוון גדול של גרסאות, אלא נתון מקומי מצומצם מאוד סביב תצורה אחת: 1.5 ליטר, 145 כ"ס, אוטומטית והנעה קדמית.

מרכב ומידות

דונגפנג 580 דור 1 לאחר מתיחת הפנים מופיע בישראל במרכב רכב פנאי 5 דלתות. אורכו 4,720 מ"מ, רוחבו 1,865 מ"מ וגובהו 1,710 מ"מ. אלה מידות של רכב גבוה ורחב יחסית, עם תנוחת ישיבה גבוהה ותא נוסעים לחמישה נוסעים.

הרוחב של 1,865 מ"מ והגובה של 1,710 מ"מ משמעותיים בשימוש יומיומי בישראל. בחניה צפופה, ברחובות צרים ובחניונים נמוכים או ישנים כדאי להתחשב בממדים האלה. מצד שני, המרכב הגבוה מעניק כניסה נוחה יותר ותא נוסעים מרווח יחסית.

מנוע, תיבת הילוכים והנעה

הגרסה המופיעה בישראל מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ובהספק 145 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית ולהנעה קדמית.

אין בנתוני ישראל לדור הזה לאחר מתיחת הפנים מנועים נוספים, תיבות הילוכים נוספות או סוגי הנעה נוספים. לכן ההתייחסות לדגם בישראל צריכה להתמקד בגרסה הזו בלבד, בלי לערבב נתונים מגרסאות אחרות של 580 שאינן מופיעות בנתוני ישראל בדף הזה.

נתוני הדור בישראל

לדור הראשון של דונגפנג 580 לאחר מתיחת הפנים מופיעות בישראל 2 מכוניות. אחת מוגדרת כנוסעת ואחת כעומדת. לפי חלוקת השנים המוצגת בדף, המכוניות שייכות לשנים 2019 ו-2020.

בצבעים, שתי המכוניות המופיעות בנתונים הן בצבע כסף. בגלל הכמות הקטנה, אין משמעות רחבה לחלוקת צבעים או לרמות גימור, והבדיקה החשובה באמת היא של הרכב הספציפי.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנוע 1.5 ליטר כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, התחממות, רעשים חריגים והתנעה קרה. חשוב לבדוק גם את מערכת הקירור, במיוחד ברכב גבוה יחסית שפועל בתנאי חום ישראליים.

בתיבת ההילוכים האוטומטית יש לבדוק מעבר חלק בין ההילוכים, היעדר רעידות, החלקות או השהיות חריגות. כדאי לבדוק את פעולת התיבה גם בנסיעה עירונית איטית וגם במהירות בין־עירונית.

במרכב יש לבדוק סימני תיקון, פגיעות חניה וקורוזיה, במיוחד אם הרכב חנה באזורי החוף. נקודות בדיקה חשובות הן תחתית המרכב, ספי הדלתות, בתי הגלגלים וחיבורים סביב דלתות ושמשות.

במערכת החשמל כדאי לבדוק מסך מולטימדיה, מצלמה אחורית אם קיימת, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית, תאורה ולוח מחוונים. ברכב מודרני יחסית, תקלות חשמל או מולטימדיה יכולות להשפיע מאוד על השימוש היומיומי.

מערכת המיזוג חשובה במיוחד בישראל. יש לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, פעולה תקינה של המאווררים ורעשים חריגים מהמדחס.

במערכת המתלים והבלמים כדאי לבדוק רעשים, בולמים עייפים, חופש בהגה, שחיקה לא אחידה בצמיגים ועוצמת בלימה. ברכב פנאי גבוה, מצב המתלים משפיע גם על נוחות הנסיעה וגם על תחושת היציבות.