איבאיזי לימו בישראל

איבאיזי לימו דור ראשון מיוצר משנת 2022. בדור זה הדגם מופיע בישראל כסדאן חשמלית בעלת 4 דלתות, חמישה מקומות ישיבה, מנוע חשמלי בהספק 160 כ"ס והנעה קדמית. לפי הנתונים בעמוד, בישראל קיימת גרסת AT 160 אחת, ברמת הגימור Premium Tech.

איבאיזי לימו ‏(EVEASY Limo) הוא רכב חשמלי בעל מבנה פשוט וברור יחסית: מנוע אחד, סוללה בקיבולת 60 קוט"ש, תיבת הילוכים אוטומטית עם הילוך אחד והנעה קדמית. הדגש בדור הזה הוא פחות על ריבוי גרסאות ויותר על מפרט חשמלי אחיד.

מרכב ומידות

הדגם מוצע במרכב סדאן 4 דלתות. אורכו 4,670 מ"מ, רוחבו 1,830 מ"מ וגובהו 1,470 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,750 מ"מ, ותא המטען מציע נפח של 411 ליטר.

המידות מציבות את לימו כרכב סדאן מרווח יחסית, עם בסיס גלגלים ארוך שמסייע לניצול טוב של תא הנוסעים. בישראל, שבה רכב כזה יכול לשמש לנסיעות יומיומיות, עבודה, משפחה או שירותי הסעה, השילוב בין מרכב סדאן ותא מטען שימושי הוא חלק חשוב מהפרופיל שלו.

מערכת חשמלית וביצועים

הגרסה שמופיעה בישראל מצוידת במנוע חשמלי בהספק 160 כ"ס, שהם 117 קילוואט, ובמומנט מרבי של 220 ניוטון־מטר. הכוח עובר לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעלת הילוך אחד.

קיבולת הסוללה היא 60 קוט"ש, וטווח הנסיעה המוצהר הוא 450 ק"מ. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, והמהירות המרבית היא 140 קמ"ש. אלה נתונים שמתאימים לרכב חשמלי שמכוון לשימוש רגוע ויומיומי יותר מאשר לביצועים ספורטיביים.

שימוש יומיומי בישראל

בגלל שמדובר ברכב חשמלי, נקודת המפתח בשימוש יומיומי היא טעינה. בעמוד לא מופיע זמן טעינה מלאה בבית, ולכן אין מקום להוסיף נתון כזה ממקור אחר. בפועל, ברכב חשמלי מסוג זה חשוב לבדוק מראש את התאמת הטעינה לשגרת השימוש: חניה פרטית, עמדת טעינה קבועה או אפשרות טעינה ציבורית באזורי נסיעה קבועים.

טווח של 450 ק"מ לפי הנתונים המוצהרים מעניק מרחב שימוש נוח לנסיעות יומיות ולנסיעות בין־עירוניות, אך כמו בכל רכב חשמלי, הטווח בפועל תלוי במהירות, שימוש במזגן, עומס נוסעים, תוואי הדרך וסגנון הנהיגה. באקלים הישראלי, פעולת המזגן בקיץ היא גורם שחשוב לקחת בחשבון.

מתלים ובלמים

בחזית מופיע מתלה עצמאי עם קפיץ, וגם מאחור מופיע מתלה עצמאי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, והבלמים האחוריים הם בלמי דיסק.

מבנה זה מתאים לרכב חשמלי משפחתי במרכב סדאן. משקל הסוללה, שממוקמת בדרך כלל ברצפת הרכב, משפיע על חלוקת המשקל ועל תחושת היציבות, אך בעמוד לא מופיעים נתוני משקל או חלוקת משקל, ולכן אין צורך להרחיב מעבר לנתונים הטכניים הקיימים.

אבזור ובטיחות

רמת הגימור Premium Tech כוללת מערכות בטיחות וסיוע כגון מערכת בלימה אנטי־נעילה (ABS), בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), סיוע בבלימת חירום, בקרת סחרור, בקרת נתיב, ניטור שטחים מתים, זיהוי הולכי רגל וזיהוי רוכבי אופניים.

בנוסף מופיעים חיישני חניה אחוריים, מצלמה קדמית, מצלמה אחורית ומצלמות צד, חיישן עייפות נהג, חיישן אור, חיישן גשם ומערכת איזופיקס לשורה האחורית. בצד הנוחות מופיעים בקרת אקלים דו־אזורית, לוח מחוונים דיגיטלי, כניסה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, הגה רב־תכליתי, CarPlay ו-Android Auto.

אופי הדור

איבאיזי לימו דור ראשון מופיע בישראל כגרסה חשמלית אחת וברורה: סדאן 4 דלתות, חמישה מקומות, מנוע 160 כ"ס, סוללה 60 קוט"ש וטווח מוצהר של 450 ק"מ. אין כאן משפחת מנועים רחבה או גרסאות הנעה שונות, אלא מפרט אחיד שמגדיר את הדגם סביב שימוש חשמלי יומיומי, מרכב סדאן ותא נוסעים שימושי.