פרארי 296 GTS בישראל

פרארי 296 GTS דור ראשון מיוצרת משנת 2022. בדור זה הדגם מופיע בישראל במרכב קבריולט 2 דלתות, עם שני מקומות ישיבה, מערכת פלאג-אין, מנוע V6 בנפח 3.0 ליטר, תיבת הילוכים רובוטית בעלת 8 הילוכים והנעה אחורית.

פרארי 296 GTS ‏(Ferrari 296 GTS) מוצגת בישראל בגרסת 3.0 V6 DCT בהספק 830 כ"ס. לפי נתוני הדור, מופיעות 12 מכוניות מהדור הזה בישראל, כולן עם אותו בסיס מכני: מנוע מרכזי, הנעה אחורית ותיבה רובוטית.

מרכב ומידות

הדגם מוצע במרכב קבריולט 2 דלתות. אורכו 4,565 מ"מ, רוחבו 1,958 מ"מ וגובהו 1,187 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,600 מ"מ.

אלה מידות של מכונית נמוכה ורחבה מאוד. בישראל, המשמעות המעשית היא רכב שמצריך תשומת לב מיוחדת בחניונים, ברמפות, בפסי האטה ובכניסה לחניות צרות. הרוחב של 1,958 מ"מ משמעותי לא פחות מהגובה הנמוך, במיוחד בסביבה עירונית צפופה.

מנוע ותמסורת

הגרסה שמופיעה בישראל מצוידת במערכת פלאג-אין המבוססת על מנוע בנזין V6 בנפח 2,992 סמ"ק. המנוע ממוקם במרכז, עם הזרקת דלק ישירה, מגדש טורבו, 6 צילינדרים בתצורת V ו-4 שסתומים לצילינדר.

ההספק המרבי הוא 830 כ"ס, שהם 610 קילוואט, ב-8,000 סל"ד. המומנט המרבי הוא 740 ניוטון־מטר ב-8,500 סל"ד. הכוח עובר לגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים רובוטית בעלת 8 הילוכים.

ביצועים וצריכת דלק

התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 2.9 שניות, והמהירות המרבית היא 330 קמ"ש. המשקל העצמי הוא 1,540 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 2,060 ק"ג.

צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת היא 6.4 ליטר ל-100 ק"מ, ופליטת ה-CO2 היא 149 גרם לק"מ. מיכל הדלק בנפח 65 ליטר, וסוג הדלק המופיע בעמוד הוא 98.

מתלים, בלמים וצמיגים

בחזית מופיע מתלה עצמאי עם קפיץ, וגם מאחור מופיע מתלה עצמאי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, וגם מאחור מופיעים בלמי דיסק מאווררים.

גודל הצמיגים המופיע בעמוד הוא 245/35 R20 מלפנים ו-305/35 R20 מאחור. ההבדל בין הציר הקדמי לאחורי מתאים למבנה של רכב דו־מושבי בעל מנוע מרכזי והנעה אחורית, שבו הציר האחורי נושא חלק מרכזי בהעברת הכוח לכביש.

אופי הדור בישראל

פרארי 296 GTS דור ראשון מופיעה בישראל כקבריולט דו־מושבית עם מערכת פלאג-אין, מנוע V6 מרכזי, תיבת הילוכים רובוטית והנעה אחורית. אין בעמוד הישראלי גרסאות מנוע נוספות, סוגי הנעה אחרים או מרכבים נוספים לדור הזה.

הנתונים שמגדירים את הדור הם 830 כ"ס, תאוצה של 2.9 שניות ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית של 330 קמ"ש, תיבה רובוטית בעלת 8 הילוכים ומרכב קבריולט נמוך ורחב. זהו מפרט ממוקד מאוד: גרסה אחת, שני מקומות ישיבה, מנוע V6 פלאג-אין והנעה אחורית.