גרייט וול פלוריד בישראל

גרייט וול פלוריד (Great Wall Florid) בדור הראשון יוצר בשנים 2010–2012. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין בנפח 1.3 ליטר, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית.

זהו רכב קטן ופשוט במבנהו, עם מידות קומפקטיות שמתאימות לשימוש עירוני ולחניה במקומות צפופים. לפי הנתונים בישראל, הדגם נדיר מאוד: מופיעות 3 מכוניות בלבד מהדור הזה.

מרכב ומידות

פלוריד דור ראשון מוצג במרכב מיני 5 דלתות. אורכו 3,907 מ"מ, רוחבו 1,694 מ"מ וגובהו 1,521 מ"מ.

המידות האלו מצביעות על רכב קצר יחסית, עם גובה שימושי למכונית קטנה. בישראל, מבנה כזה מתאים בעיקר לנסיעות עירוניות, לתנועה צפופה ולמי שמעדיף רכב שקל יותר לתמרן ולחנות.

מנוע ותיבת הילוכים

בישראל מופיעה גרסת בנזין אחת: מנוע 1.3 ליטר בהספק של 92 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים ידנית ולהנעה קדמית.

אין כאן היצע רחב של מנועים או תיבות הילוכים. מדובר במפרט בסיסי ופשוט, שמתמקד בתפעול יומיומי ולא בביצועים. עבור רכב קטן וקל יחסית, השילוב בין מנוע 1.3 ליטר לתיבה ידנית הוא מתווה מכני ישיר וברור.

נוכחות בישראל

לפי נתוני הדגם בישראל, מספר המכוניות מהדור הזה קטן מאוד. מופיעות 3 יחידות בלבד, מהן אחת נוסעת ו-2 מושבתות.

גם נתוני הצבעים משקפים היקף קטן מאוד: כסף, אדום וכתום – יחידה אחת מכל צבע. לכן, בשוק היד השנייה מדובר בדגם נדיר, ולא ברכב שניתן למצוא ממנו מבחר רחב של גרסאות.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן או נוזל קירור, רעשים חריגים והתנעה קרה. ברכב ותיק ונדיר חשוב במיוחד לוודא זמינות חלקי חילוף וטיפול קודם מסודר.

תיבת הילוכים: לבדוק שההילוכים משתלבים בצורה חלקה, שהמצמד אינו מחליק ושאין רעשים חריגים בזמן העברה בין הילוכים.

מרכב וקורוזיה: כדאי לבדוק סימני חלודה בתחתית הרכב, סביב בתי הגלגלים, בדלתות ובנקודות חיבור. ברכבים שנסעו באזורי חוף הבדיקה הזו חשובה במיוחד.

מערכת מתלים: בנסיעת מבחן יש לשים לב לרעשים במעבר על שיבושים, למשיכות בהיגוי ולבלאי בצמיגים. ברכב קטן וישן, מצב המתלים משפיע מאוד על תחושת הנסיעה.

מערכת מיזוג אוויר: בתנאי ישראל חשוב לבדוק שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה, ללא רעשים חריגים וללא ירידה משמעותית בעוצמת הקירור.