גרייט וול C10 בישראל

גרייט וול C10, המוכר גם בשם ווליקס C10 פינום (Great Wall Voleex C10 Phenom), בדור הראשון יוצר בשנים 2010–2014. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית.

בדור זה קיימות בישראל גרסאות בנזין בנפח 1.3 ו-1.5 ליטר. שתיהן מציעות מבנה מכני פשוט יחסית: מנוע קדמי, תיבה ידנית עם 5 הילוכים והנעה קדמית.

מרכב ומידות

C10 דור ראשון מוצג במרכב מיני 5 דלתות. אורכו 3,810 מ"מ, רוחבו 1,705 מ"מ וגובהו 1,540 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,460 מ"מ.

נפח תא המטען הוא 330 ליטר במצב רגיל ועד 1,100 ליטר לאחר קיפול המושבים. אלה נתונים שימושיים לרכב קטן, במיוחד כאשר צריך לשלב נסיעות עירוניות עם מקום סביר לציוד.

מנועים ותיבת הילוכים

בישראל מופיעות שלוש גרסאות עיקריות: מנוע בנזין 1.3 ליטר בהספק של 87 כ"ס, מנוע 1.3 ליטר בהספק של 92 כ"ס ומנוע 1.5 ליטר בהספק של 96 כ"ס.

כל הגרסאות משודכות לתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים ולהנעה קדמית. מהירות מרבית של גרסאות ה-1.3 ליטר היא 165 קמ"ש, ובגרסת ה-1.5 ליטר הנתון עומד על 175 קמ"ש.

שימושיות ונתונים בישראל

לפי נתוני הדגם בישראל, קיימות 102 מכוניות מהדור הזה: 56 נוסעות, 17 עומדות ו-29 מושבתות. המשמעות היא שמדובר בדגם שאינו נפוץ במיוחד, ולכן בבדיקת רכב יד שנייה חשוב לשים לב גם לזמינות חלקים ולמצב התחזוקה בפועל.

בין הצבעים המופיעים בישראל בולטים שחור, שנהב לבן, כסף וכסף מטאלי. נתונים אלה אינם משפיעים על המפרט, אך הם משקפים את ההיצע הקיים של הדגם בארץ.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן או נוזל קירור, רעשים חריגים והתנעה קרה. ברכב ותיק חשוב לוודא שהטיפולים בוצעו בזמן ושאין סימני הזנחה.

תיבת הילוכים: לבדוק שילוב הילוכים, מצב המצמד, רעשים בזמן העברה והחלקה תחת עומס. תיבה ידנית פשוטה יכולה להיות אמינה, אבל בלאי במצמד נפוץ יותר ברכבים עירוניים.

מרכב וקורוזיה: לבדוק חלודה בתחתית הרכב, סביב בתי הגלגלים, בדלתות ובנקודות חיבור. ברכבים מאזורי חוף הבדיקה הזו חשובה במיוחד.

מערכת מתלים: בנסיעת מבחן כדאי לשים לב לרעשים במעבר על שיבושים, למשיכות בהיגוי ולבלאי לא אחיד בצמיגים.

מערכת מיזוג אוויר: בתנאי ישראל חשוב לבדוק שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה, ללא רעשים חריגים וללא ירידה חדה בעוצמת הקירור.