הונדה ג'אז קרוסטאר בישראל

הונדה ג'אז קרוסטאר דור ראשון לאחר מתיחת פנים מיוצגת בישראל משנת 2023. הדגם מופיע במרכב מיני 5 דלתות, עם חמישה מקומות ישיבה, מערכת הנעה היברידית, מנוע 1.5 ליטר, תיבה אוטומטית והנעה קדמית.

ה־Honda Jazz Crosstar היא גרסה בעלת אופי שימושי יותר של ג'אז, עם מרכב מעט מוגבה ועיצוב קרוב יותר לעולמות הקרוסאובר. בישראל מופיעה גרסה אחת עיקרית: 1.5 Hybrid e-CVT Advance, עם הספק של 122 כ"ס.

מרכב ומידות

הונדה ג'אז קרוסטאר מופיעה בישראל במרכב מיני 5 דלתות. אורך הרכב 4,090 מ"מ, רוחבו 1,725 מ"מ וגובהו 1,556 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,517 מ"מ.

המידות הקומפקטיות מתאימות לנהיגה עירונית, חניה צפופה ותנועה יומיומית. הגובה המוגדל ביחס לג'אז רגילה מעניק תנוחת ישיבה מעט גבוהה יותר, אך בלי להפוך את הרכב לגדול או מסורבל.

מנוע, תיבה והנעה

בישראל מוצעת ג'אז קרוסטאר עם מערכת הנעה היברידית בנפח 1.5 ליטר ובהספק של 122 כ"ס. התיבה אוטומטית וההנעה קדמית.

התאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש אורכת 9.7 שניות. מיכל הדלק בנפח 40 ליטר. מערכת ההנעה ההיברידית מתאימה במיוחד לשימוש עירוני ובין־עירוני רגוע, עם דגש על יעילות ופעולה חלקה.

תא מטען ושימושיות

נפח תא המטען עומד על 298 ליטר במצב רגיל ועד 1,199 ליטר לאחר קיפול המושבים האחוריים. זהו נתון שמתאים לרכב קטן, בעיקר כאשר משלבים נסיעות יומיומיות, קניות וציוד משפחתי בסיסי.

מבנה 5 הדלתות וחמישה מקומות הישיבה הופכים את הדגם לשימושי יותר ממכונית עירונית פשוטה, במיוחד למי שצריך רכב קטן אך לא רוצה לוותר על גישה נוחה למושב האחורי.

גרסה בישראל

בישראל מופיעה רמת הגימור Advance. היא כוללת מנוע היברידי 1.5 ליטר, 122 כ"ס, תיבה אוטומטית והנעה קדמית.

הבחירה בדגם הזה אינה בין מנועים או תיבות שונות, אלא בעיקר סביב רמת האבזור, מצב הרכב והעדפה למרכב מוגבה יותר ביחס לג'אז הרגילה.

אבזור ובטיחות

רמת הגימור Advance כוללת פנסי LED, חישוקי סגסוגת R16 ומערכות בטיחות וסיוע לנהג. בתחום הבטיחות מופיעות כריות אוויר קדמיות, כריות צד, כריות וילון, מערכת בלימה אנטי־נעילה, בקרת יציבות, סיוע בזינוק בעלייה וסיוע בבלימת חירום.

בישראל, שילוב של מרכב קטן, מערכת היברידית ותנוחת ישיבה גבוהה יחסית הופך את ג'אז קרוסטאר לרכב שמתאים בעיקר לשימוש יומיומי בעיר, עם יכולת טובה גם לנסיעות מחוץ לעיר.