הונדה שאטל בישראל

הונדה שאטל (Honda Shuttle) מיוצרת בדור השני משנת 2015. בישראל הדגם מופיע במרכב סטיישן 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה ומנועי בנזין בנפח 1.5 ליטר.

זהו רכב שמבוסס על גישה שימושית: מרכב לא גבוה מדי, תא נוסעים משפחתי ותא מטען נוח יותר מזה של האצ'בק רגילה. בדור הזה שאטל קרובה יותר לסטיישן קומפקטית מאשר למיניוואן גדול.

מנועים ותמסורת

בדור השני מופיעות גרסאות 1.5 ליטר בהספקים של 110–132 כ"ס. קיימות גרסאות עם הנעה קדמית וגרסאות עם הנעה כפולה.

לפי נתוני הדגם, חלק מהגרסאות הן היברידיות ומשלבות מנוע בנזין 1.5 ליטר עם מנוע חשמלי. זהו נתון חשוב לשימוש יומיומי בישראל, בעיקר בנסיעה עירונית ובפקקים.

מרכב ושימושיות

שאטל היא סטיישן 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. המרכב מעניק יתרון ברור בנפח הטענה ובגישה לתא המטען, בלי לעבור לרכב גבוה ורחב יותר.

בישראל, מבנה כזה מתאים לשימוש משפחתי יומיומי: חניה נוחה יחסית, צריכת דלק מתונה יותר בגרסאות ההיברידיות ותא מטען שימושי לקניות, ציוד ועגלות.

הונדה שאטל בישראל

הונדה שאטל היא דגם פחות מוכר בישראל לעומת ג'אז, סיוויק או CR-V, אך היתרון שלו נמצא בשילוב בין מידות סבירות, מרכב סטיישן ויחידת הנעה חסכונית יחסית.

בדגם כזה חשוב לבדוק איזו גרסה בדיוק מופיעה ברישיון הרכב: בנזין רגילה או היברידית, הנעה קדמית או הנעה כפולה. ההבדלים האלה משפיעים על תחזוקה, צריכת דלק והתאמה לשימוש יומיומי.