יונדאי i10 דור 1 2007–2014 בישראל

רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
התקשרו אלינו - היעוץ חינם
רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
055-9460353

יונדאי i10 על הכבישים

משנת 2007 עד 2014, דור 1

13 410

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 10 436 נוסעים
  • 464 עומדים
  • 2 510 מושבתים

5

רכבי

<1%

צבעי יונדאי i10

משנת 2007 עד 2014, דור 1

3 206

כסף

24%

2 509

שנהב לבן

19%

2 223

אפור

16%

1 465

בז מטאלי

11%
להציג עוד

מחירון יונדאי i10

משנת 2007 שנת
יד 2 רכב מ-  ₪ 8 500

מנועים, תיבות הילוכים ומידות בדור הראשון

יונדאי i10 (Hyundai i10) בדור הראשון יוצרה בשנים 2007–2014. בישראל הדגם מופיע במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין והנעה קדמית.

המידות קומפקטיות מאוד: אורך 3,565 מ״מ, רוחב 1,595 מ״מ, גובה 1,540 מ״מ ובסיס גלגלים של 2,380 מ״מ. תא המטען בנפח 225 ליטר, ובקיפול המושבים הוא מגיע עד 910 ליטר.

מנועים ותיבות הילוכים

בדור הראשון מופיעות בישראל גרסאות בנזין בנפח 1.1 ו־1.3 ליטר. ההספק נע בין 67 ל־87 כ״ס, בהתאם לגרסה.

מנוע 1.1 ליטר הוצע עם תיבת הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית. בגרסאות 1.3 ליטר מופיעה תיבת הילוכים אוטומטית. בכל הגרסאות ההנעה קדמית.

צריכת הדלק הממוצעת נעה לפי הגרסה: ב־1.1 ידנית מופיע נתון של 4.8 ל׳/100 ק״מ, וב־1.1 אוטומטית 5.7–5.9 ל׳/100 ק״מ. התאוצה ל־100 קמ״ש נעה בין 15.2 ל־18.5 שניות בגרסאות 1.1 המופיעות בדור זה.

גרסאות ורמות גימור

בישראל מופיעות רמות גימור GL, SE ו־Inspire. ההיצע פשוט יחסית: מרכב אחד, הנעה קדמית, מנועי בנזין קטנים והבדל עיקרי בין תיבה ידנית לאוטומטית.

רמת Inspire מופיעה גם עם מנוע 1.1 ליטר ותיבת הילוכים ידנית, לצד גרסאות אוטומטיות. רמת GL מופיעה בעיקר סביב גרסאות 1.1 ליטר אוטומטיות.

מבנה ושימוש יומיומי

יונדאי i10 דור ראשון היא מכונית קטנה מאוד במידותיה, ולכן קל לשלב אותה בשימוש עירוני, בחניה צפופה ובנסיעות קצרות. מרכב 5 הדלתות מוסיף שימושיות ביחס למכוניות קטנות עם שלוש דלתות בלבד.

מיכל הדלק בנפח 35 ליטר, ותא המטען הבסיסי מספיק לשימוש יומיומי קל. כאשר מקפלים את המושבים האחוריים, מתקבל נפח גדול יותר להובלת ציוד מזדמן.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, רעשים חריגים והתנעה קרה. במכונית עירונית ותיקה חשוב לוודא שלא הוזנחו טיפולים תקופתיים.

תיבת הילוכים: בגרסאות האוטומטיות לבדוק מעבר הילוכים חלק, ללא מכות או השהיות. בגרסאות הידניות לבדוק את מצב המצמד ונקודת החיבור שלו.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל זה סעיף חשוב במיוחד. כדאי לבדוק שהמזגן מקרר היטב בעמידה ובנסיעה, ושאין רעשים חריגים מהמדחס או מהמאוורר.

מרכב וקורוזיה: לבדוק סימני תיקוני צבע, פגיעות חניה וחלודה, במיוחד ברכבים שנסעו שנים באזורי חוף.

מערכת מתלים: נסיעות עירוניות רבות עלולות להשפיע על בולמים, תושבות וגומיות. מומלץ לבדוק רעשים במעבר על פסי האטה ויציבות בנסיעה.

כבר מצאת יונדאי i10?
אל תקנו רכב בעיניים עצומות – הזמינו בדיקת רכב ניידת עוד לפני הרכישה.

ביקורות ודעות

משנת 2007 עד 2014, דור 1
3.7
סך הביקורות: 25
  • מראה חיצוני
    3.8
  • נוחות
    3.4
  • בטיחות
    3.8
  • איכות נסיעה
    3.2
  • אמינות
    4.0
4.3
טום
רכב אמין ונוח
היונדאי i10 הוא הרכב השני שלנו והוא מעולה. אמין, נוח מאוד לנסיעות בעיר וגם החנייה קלה. קצת רועש בכבי...
4.1
עודד
אחלה רכב שני למשפחה
רכשנו את היונדאי i10 כרכב שני למשפחה והוא לגמרי עונה על הציפיות. קומפקטי, נוח להחנות בעיר, והכי חשוב...
4
יובל
אוטו טוב עם כמה יתרונות
היונדאי i10 שלי כבר שנתיים והוא פשוט מעולה. נוח להחנות בעיר, חסכוני, והתחזוקה לא יקרה. יש מקום לשיפו...
3.6
ז'ראר
סביר לנסיעות קצרות
הרכב הזה סביר לנסיעות קצרות בעיר. קל להחנות, והתחזוקה לא יקרה. אבל, בנסיעות ארוכות יותר המנוע קצת חל...
3.7
ליאן
יונדאי יעילה בעיר
הרכב שלי כבר שנה והוא בהחלט יעיל בעיר. קל להחנות וגם חסכוני בדלק. בנסיעות ארוכות יותר, קצת מרגישים א...
3.3
איילה
קצת חלש בעליות
הרכב שלי כבר שנתיים ואני מרגיש שהוא קצת חלש בעליות. בעיר הוא בסדר, אבל בכבישים מהירים צריך להתאמץ....

השוואה של עם רכבים אחרים

יונדאי i10 ‏2023. מרכב, צורה. מיני 5 דלתות, 3 דור, שדרוג

יונדאי i10

2007 - 2014

דור 1

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.