יונדאי קונה EV בישראל

יונדאי קונה EV דור ראשון יוצרה בשנים 2018–2020. בישראל הדגם מופיע במרכב קרוסאובר 5 דלתות עם חמישה מקומות ישיבה, הנעה חשמלית מלאה והנעה קדמית.

מידות הרכב הן 4,180 מ"מ אורך, 1,800 מ"מ רוחב ו-1,570 מ"מ גובה. בסיס הגלגלים עומד על 2,600 מ"מ. אלו מידות קומפקטיות יחסית, המתאימות לשימוש יומיומי בעיר ובנסיעות בין־עירוניות.

מנועים וסוללות

בישראל מוצעות שתי גרסאות עיקריות.

גרסת הבסיס מצוידת במנוע חשמלי בהספק 136 כ"ס ובסוללת 39.2 קוט"ש. טווח הנסיעה המרבי מגיע עד 312 ק"מ.

הגרסה הבכירה מצוידת במנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס ובסוללת 64 קוט"ש. טווח הנסיעה המרבי מגיע עד 484 ק"מ.

כל הגרסאות הן בעלות הנעה קדמית ותיבה אוטומטית חד־מהירות, כמקובל ברכב חשמלי.

שימושיות וצריכת אנרגיה

נפח תא המטען עומד על 332 ליטר, ועם קיפול המושבים ניתן להגיע ל-1,114 ליטר.

צריכת האנרגיה נעה בין 14.3 ל-15.4 קוט"ש ל-100 ק"מ, בהתאם לגרסה. פליטת ה-CO₂ היא 0 ג'/ק"מ.

הדגם מוצע עם חישוקי 17 אינץ' וצמיגים במידה 215/55 R17.

אבזור ובטיחות

בישראל מופיעות רמות הגימור Premium EV ו-Supreme EV. רמת האבזור הבטיחותי היא 7, ודרגת זיהום האוויר היא 1.

הדגם כולל מערכות בטיחות מתקדמות בהתאם לרמת הגימור, לצד מכלול המאפיינים המקובל ברכב חשמלי מודרני.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

סוללה: מומלץ לבצע בדיקת מצב סוללה ולוודא שאין ירידה חריגה בקיבולת ביחס לגיל הרכב ולקילומטראז'.

מערכת טעינה: לבדוק את תקינות שקע הטעינה, כבלי הטעינה ומהירות הטעינה בפועל.

מערכת חשמל: יש לוודא שאין התרעות בלוח המחוונים ושכל מערכות ניהול האנרגיה פועלות בצורה תקינה.

מתלים וצמיגים: מומלץ לבדוק שחיקת צמיגים, מצב בולמים וחופש במתלים, במיוחד ברכבים בעלי קילומטראז' גבוה.

מערכת מיזוג אוויר: ברכב חשמלי מערכת המיזוג משפיעה גם על צריכת האנרגיה, ולכן חשוב לבדוק קירור יעיל ופעולה תקינה של המדחס ומערכת בקרת האקלים.

מרכב: כדאי לבדוק תיקוני פחחות, פגיעות בתחתית הרכב ומצב אזור הסוללה, במיוחד לאחר תאונות או פגיעות מדרכה.