יונדאי סנטה פה דור 2 2005–2010 בישראל

יונדאי סנטה פה (Hyundai Santa Fe) בדור השני יוצרה בשנים 2005–2010. בישראל הדגם מופיע כרכב פנאי 5 דלתות, עם 5–7 מקומות ישיבה ותיבת הילוכים אוטומטית.

לדור זה מוצגות 3,252 מכוניות בישראל. הגרסאות הנפוצות ביותר הן עם מנוע בנזין 2.7 ליטר והנעה כפולה, בעיקר ברמות הגימור Luxury ו-Executive. לצד גרסאות הבנזין קיימות גם גרסאות דיזל 2.2 ליטר.

מרכב ומידות

סנטה פה דור 2 מוצעת במרכב רכב פנאי CM עם 5 דלתות. אורכה 4,650 מ"מ, רוחבה 1,890 מ"מ וגובהה 1,725 מ"מ.

המרכב גדול יותר מהדור הראשון, ומציע 5–7 מקומות ישיבה בהתאם לגרסה. עבור שימוש בישראל, רוחב של 1,890 מ"מ דורש תשומת לב בחניה עירונית צפופה, אך המבנה הגבוה ותא הנוסעים הגדול מתאימים למשפחות שצריכות יותר מקום.

מנועים ותיבות הילוכים

הגרסה המרכזית בישראל היא מנוע בנזין 2.7 ליטר בהספק 189 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. גרסת Luxury היא הנפוצה ביותר עם מנוע זה, ואחריה Executive.

בנוסף מופיע מנוע דיזל 2.2 ליטר בהספק 150 כ"ס. גם הוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית, וברוב המכוניות מגיע עם הנעה כפולה. קיימות גם גרסאות דיזל מעטות עם הנעה קדמית.

בעמוד מופיעה גם מכונית אחת עם מנוע בנזין 2.4 ליטר בהספק 174 כ"ס והנעה כפולה, אך זו אינה גרסה מרכזית בדור זה בישראל.

גרסאות בישראל

גרסאות הבנזין 2.7 ליטר עם הנעה כפולה הן עיקר הדור השני בישראל: Luxury עם 1,443 מכוניות ו-Executive עם 1,004 מכוניות.

גרסאות הדיזל 2.2 ליטר נפוצות פחות: 415 מכוניות ברמת Executive ו-347 ברמת Luxury עם הנעה כפולה. גרסאות הדיזל עם הנעה קדמית קיימות במספרים קטנים בלבד.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, מצב מערכת הקירור ופעולה יציבה. בגרסאות הדיזל חשוב לבדוק גם התנעה קרה, עשן חריג ותחזוקה מסודרת.

תיבת הילוכים – כל הגרסאות המופיעות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית. יש לבדוק מעבר חלק בין ההילוכים, בלי מכות, החלקות או השהיות.

הנעה כפולה – ברוב המכוניות קיימת הנעה כפולה. כדאי לבדוק רעשים או רעידות בתחילת נסיעה, בפניות איטיות ובנסיעה תחת עומס.

מרכב וקורוזיה – לבדוק תחתית מרכב, בתי גלגלים, ספי דלתות ואזור תא המטען. ברכבים מאזור החוף יש לשים לב במיוחד לסימני חלודה.

מערכת מיזוג אוויר – ברכב עם תא נוסעים גדול ו-5–7 מקומות ישיבה חשוב לבדוק שהמיזוג מקרר היטב גם בעמידה וגם בנסיעה.

מתלים ובלמים – לבדוק רעשים, חופשים, שחיקת צמיגים לא אחידה ומצב הבלמים, במיוחד ברכב כבד יחסית עם שימוש משפחתי לאורך שנים.