איווקו דיילי בישראל

מפרט כללי

איווקו דיילי (Iveco Daily) בדור השני לאחר מתיחת הפנים מופיע בישראל משנת 2011. בדור זה מדובר ברכב מסחרי המוצע בכמה תצורות מרכב: מסחרית, מסחרית ארוכה, מסחרית קצרה ומיניבוס.

הדגם מיועד לשימוש עבודה והסעת נוסעים, בהתאם לגרסה. בגרסאות המסחריות מדובר בדרך כלל בתא נהג עם 3 מקומות ישיבה ושטח טעינה גדול מאחור, בעוד שגרסת המיניבוס מיועדת להסעת נוסעים.

מנועים ותמסורת

היצע המנועים כולל מנועי דיזל בנפח 2.3 ליטר ו-3.0 ליטר. ההספקים בגרסאות המופיעות בישראל נעים מ-90 כ״ס ועד 177 כ״ס, בהתאם למנוע, למרכב ולגרסה.

בדור זה קיימות גרסאות עם תיבת הילוכים ידנית וגם גרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית. כל הגרסאות המופיעות בישראל הן בעלות הנעה אחורית, נתון שמתאים לאופי של רכב מסחרי המיועד לנשיאת עומס ולעבודה יומיומית.

מרכב וגרסאות

ההיצע בישראל כולל מסחרית קצרה, מסחרית רגילה, מסחרית ארוכה ומיניבוס. ההבדלים בין הגרסאות אינם רק במנוע או בתיבה, אלא גם בגובה, באורך ובמבנה תא המטען או תא הנוסעים.

גרסאות 2.3 ליטר מתאימות יותר לשימוש מסחרי בסיסי ולעבודה עירונית. גרסאות 3.0 ליטר מציעות הספק גבוה יותר, ולכן מתאימות יותר לגרסאות ארוכות, גבוהות או עמוסות יותר. בגרסאות מסוימות מופיע מנוע 3.0 ליטר בהספק של 177 כ״ס, עם תיבה ידנית או אוטומטית.

שימושיות בישראל

איווקו דיילי הוא רכב גדול וגבוה, ולכן בבחירת גרסה חשוב להתייחס לאורך, לגובה ולסוג השימוש. מסחרית קצרה נוחה יותר לתמרון בעיר, בעוד שמסחרית ארוכה או גבוהה מעניקה נפח שימושי גדול יותר אך דורשת תשומת לב בחניונים, ברחובות צפופים ובנסיעה לאחור.

באקלים הישראלי יש חשיבות מיוחדת למערכת המיזוג, במיוחד בגרסאות מיניבוס ובכלי רכב שעובדים שעות רבות ביום. בנוסף, ברכבים מסחריים חשוב לבדוק היטב את מצב המרכב, הדלתות, רצפת תא המטען ומערכת המתלים, משום שחלק גדול מהרכבים מסוג זה עבדו בעומסים גבוהים.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, התנעה קרה, עשן חריג, נזילות שמן או נוזל קירור ופעולה יציבה בסרק. במנועי דיזל מסחריים חשוב לוודא תחזוקה מסודרת ושימוש בשמנים ובמסננים מתאימים.

תיבת הילוכים: בגרסה ידנית יש לבדוק מצמד, שילוב הילוכים ורעשים. בגרסה אוטומטית יש לבדוק העברות חלקות, ללא מכות, החלקה או השהיה חריגה.

מרכב ודלתות: לבדוק את מצב דלתות הצד והדלתות האחוריות, מסילות, צירים, נעילות ואטמים. ברכב מסחרי שעבד בהעמסה יומיומית, שחיקה באזורי פתיחה וסגירה נפוצה יותר.

רצפת תא מטען: לבדוק סימני עומס, שקעים, תיקונים, ריתוכים וחלודה. ברכב ששימש להובלות, מצב הרצפה יכול להעיד על סוג העבודה שעבר.

מערכת מתלים: לבדוק בולמים, קפיצים, חופשים, רעשים ושחיקת צמיגים לא אחידה. ברכב מסחרי עמוס, מצב המתלים משפיע ישירות על בטיחות ועל עלויות תחזוקה.

מערכת מיזוג אוויר: לבדוק קירור בעמידה, בנסיעה איטית ובשעות חמות. בגרסת מיניבוס חשוב לבדוק גם את יעילות הקירור בחלק האחורי של תא הנוסעים.