ג'יפ גרנד צ'ירוקי דור 1, מתיחת פנים 1995–1998 בישראל

ג'יפ גרנד צ'ירוקי (Jeep Grand Cherokee) בדור הראשון לאחר מתיחת הפנים יוצר בשנים 1995–1998. בדור זה הדגם מופיע בישראל במרכב רכב שטח 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה והנעה כפולה בכל הגרסאות המופיעות בדף.

מידות המרכב הן 4,550 מ"מ אורך, 1,800 מ"מ רוחב ו-1,645 מ"מ גובה. אלה מידות של רכב גבוה ורחב יחסית, עם מבנה שמתאים יותר לשימוש בין־עירוני ולשטח קל מאשר לתמרון יומיומי צפוף בעיר.

מנועים ותמסורת

בדור זה לאחר מתיחת הפנים מופיעה גרסת דיזל אחת: מנוע 2.5 ליטר בהספק 115 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית והנעה כפולה. זו הגרסה החלשה ביותר בדור מבחינת הספק, וגם היחידה עם תיבת הילוכים ידנית.

עיקר הגרסאות מופיעות עם מנוע בנזין 5.2 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. למנוע זה מופיעים שלושה הספקים: 211, 215 ו-220 כ"ס. גרסת 215 כ"ס היא המרכזית בדף, והיא מופיעה בכמות הגדולה ביותר.

גרסאות שמופיעות בדור זה

בדור הראשון לאחר מתיחת הפנים מופיעות הגרסאות הבאות:

• 2.5 ידני, דיזל, 115 כ"ס, הנעה כפולה
• 5.2 אוטומטית, בנזין, 211 כ"ס, הנעה כפולה
• 5.2 אוטומטית, בנזין, 215 כ"ס, הנעה כפולה
• 5.2 אוטומטית, בנזין, 220 כ"ס, הנעה כפולה

אופי הדגם

גרנד צ'ירוקי בדור זה הוא רכב שטח ותיק, פשוט יחסית במבנהו לעומת דגמים מודרניים, אך עם מנועים גדולים והנעה כפולה כמאפיין קבוע. גרסאות הבנזין 5.2 ליטר נותנות לדגם אופי אמריקאי ברור, עם נפח מנוע גדול ותיבת הילוכים אוטומטית.

בישראל חשוב לקחת בחשבון את גילו של הדגם ואת צריכת הדלק של מנועי הבנזין הגדולים, בעיקר בנסיעה עירונית ובפקקים. גרסת הדיזל חסכונית יותר באופי שלה, אך נדירה בהרבה לפי הנתונים בדף.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: יש לבדוק נזילות שמן ונוזל קירור, התחממות, רעשים חריגים ועבודה יציבה בסרק. במנועי בנזין גדולים חשוב לבדוק גם תחזוקה שוטפת ומצב מערכת הקירור.

תיבת הילוכים: בגרסאות האוטומטיות יש לבדוק מעבר הילוכים חלק, ללא מכות, החלקות או השהיה חריגה. בגרסת הדיזל הידנית חשוב לבדוק את פעולת המצמד ושילוב ההילוכים.

מערכת הנעה כפולה: כל הגרסאות בדף מופיעות עם הנעה כפולה, ולכן יש לבדוק את שילוב מערכת ה-4x4, רעשים מהדיפרנציאלים ומצב גלי ההינע.

מרכב וקורוזיה: ברכב משנות 1995–1998 חשוב לבדוק חלודה בספי הדלתות, בתי הגלגלים, רצפת הרכב ונקודות החיבור במרכב, במיוחד ברכבים שנסעו שנים באזורי חוף.

מערכת מתלים: יש לבדוק חופשים, רעשים, בולמים, בושינגים ותושבות. ברכב שטח ותיק, מצב המתלים משפיע ישירות על היציבות ועל תחושת הנסיעה.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל חשוב לוודא שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית. ברכב ותיק, תיקון מערכת מיזוג עלול להיות יקר יחסית לשווי הרכב.