רמות גימור לנד רובר דיסקברי

לנד רובר דיסקברי על הכבישים
משנת 2004 עד 2009, דור 3
428
מספר הרכבים מהדור הזה
- 349 נוסעים
- 26 עומדים
- 53 מושבתים
107
רכבי
צבעי לנד רובר דיסקברי
משנת 2004 עד 2009, דור 3
15
כסף
12
שנהב לבן
11
אפור
9
שחור
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 4.0
- בטיחות 4.6
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.1
מחירון לנד רובר דיסקברי
לנד רובר דיסקברי 3 בישראל — מעבר לעידן המודרני של רכבי השטח
הדור השלישי של דיסקברי היווה נקודת מפנה עבור הדגם כולו. אם הגרסאות הקודמות זוהו עם רכבי שטח קלאסיים בעלי שלדת סולם, הרי שדיסקברי 3 הוביל את הדגם לעידן חדש — טכנולוגי יותר, נוח יותר ורב־שימושי, תוך שמירה על אופי שטח אמיתי.
הרכב פותח מאפס על ידי לנד רובר וקיבל ארכיטקטורה חדשה לחלוטין. במקום שלדה מסורתית נעשה שימוש במבנה משולב של מרכב ושלדה (Integrated Body Frame), שאפשר שיפור בהתנהגות הכביש מבלי לפגוע בחוזק וביכולות השטח.
בתנאי ישראל, השינוי הזה הוכיח את עצמו במיוחד. דיסקברי 3 מרגיש בטוח ונינוח גם בכבישים בין־עירוניים, גם בתנועה עירונית צפופה וגם מחוץ לאספלט — בשבילים סלעיים, במדבר ובשטח פתוח.
אחד המאפיינים המרכזיים של הדגם הוא מערכת Terrain Response — מערכת חכמה לניהול מצבי נהיגה בשטח. הנהג בוחר את סוג הקרקע, והרכב מתאים באופן אוטומטי את פעולת המתלים, תיבת ההילוכים ומערכות היציבות. הדבר מוריד משמעותית את רף הכניסה לעולם השטח ומאפשר גם לנהגים ללא ניסיון להתמודד עם מסלולים מורכבים.
מתחת למכסה המנוע הוצעו מנועי בנזין ודיזל, כולל טורבו־דיזל פופולרי בישראל, שמספק איזון טוב בין כוח לצריכת דלק. מתלי האוויר עם מרווח גחון משתנה מוסיפים לרב־שימושיות: הרכב נוח על הכביש ויכול “להתרומם” בעת הצורך כדי לעבור מכשולים.
תא הנוסעים של דיסקברי 3 הפך מודרני משמעותית לעומת קודמיו. מרחב פנימי גדול, תנוחת ישיבה גבוהה, שדה ראייה מצוין ואפשרות להסעת עד שבעה נוסעים הופכים אותו לרכב משפחתי נוח. לצד זאת, הוא נשאר שימושי: תא נוסעים גמיש מאפשר להתאים את הרכב לנסיעות, טיולים או הובלת ציוד.
בשוק היד השנייה בישראל, דיסקברי 3 תופס מקום ייחודי. הוא כבר אינו “אולד־סקול” כמו הדורות הראשונים, אך גם לא SUV מודרני ודיגיטלי לחלוטין. הוא מתאים למי שמחפש שילוב של יכולות שטח אמיתיות עם רמת נוחות וטכנולוגיה גבוהה יותר.
בין היתרונות של הדגם ניתן למנות רב־שימושיות, עבירות מצוינת, נוחות בנסיעות ארוכות ורמת אבזור גבוהה לזמנו. החסרונות כוללים מורכבות אלקטרונית, עלויות תחזוקה פוטנציאליות גבוהות והצורך בתחזוקה קפדנית, במיוחד של מתלי האוויר ומערכות ההנעה הכפולה.
דיסקברי דור שלישי הוא רכב למי שלא רוצה לבחור בין נוחות לשטח. במציאות הישראלית הוא נשאר אחד מרכבי השטח המאוזנים ביותר בקטגוריה שלו, המסוגל להתמודד באותה מידה עם שימוש יומיומי ועם הרפתקאות אמיתיות.
השוואה של עם רכבים אחרים

לנד רובר דיסקברי
2004 - 2009
דור 3
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של לנד רובר ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.




