רמות גימור לנד רובר ריינג' רובר איווק
לנד רובר ריינג' רובר איווק על הכבישים
משנת 2011 עד 2015, דור 1
248
מספר הרכבים מהדור הזה
- 214 נוסעים
- 16 עומדים
- 18 מושבתים
רכבי
צבעי לנד רובר ריינג' רובר איווק
משנת 2011 עד 2015, דור 1
139
שנהב לבן
45
שחור
11
אפור
6
כסף
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 4.0
- בטיחות 4.6
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.0
מחירון לנד רובר ריינג' רובר איווק
ריינג' רובר איווק דור ראשון בישראל — פרימיום עירוני עם אופי של רכב שטח
הדור הראשון של ריינג' רובר איווק סימן עבור המותג לנד רובר צעד חשוב לכיוון הסגמנט העירוני. מדובר בקרוסאובר קומפקטי פרימיום, ששמר על ה-DNA של המותג אך התאים אותו לאורח חיים מודרני. בישראל הדגם תפס נישה של רכב עבור מי שמחפש שילוב של עיצוב, סטטוס ורב-שימושיות.
האיווק בולט קודם כל בזכות העיצוב החיצוני שלו. קו גג בסגנון קופה, קו חלונות גבוה ופרופורציות מודגשות הפכו אותו לאחד הרכבים המזוהים ביותר בקטגוריה. בשוק הישראלי הוצעו מספר תצורות מרכב: גרסת SUV קלאסית עם 5 דלתות, גרסה ספורטיבית יותר עם 3 דלתות, וכן גרסת קבריולה נדירה יחסית לסגמנט.
מבחינה טכנית, האיווק הוא קרוסאובר מודרני עם מרכב אחוד ומערכת הנעה כפולה. בגרסאות הישראליות הותקנו מנועי בנזין ודיזל בנפח 2.0–2.2 ליטר ובהספק של כ-150 עד 240 כוחות סוס, בשילוב תיבות הילוכים ידניות או אוטומטיות.
הנעה כפולה (AWD) הייתה זמינה ברוב הגרסאות וסיפקה התנהגות בטוחה הן על כביש והן מחוצה לו.
אחד המאפיינים המרכזיים של הדגם הוא הרב-שימושיות שלו. למרות האופי העירוני, האיווק שומר על יכולות שטח קלות — בזכות מערכות חלוקת כוח והגדרות שלדה אופייניות למותג. זה הופך אותו למתאים לתנאים בישראל, שבהם מחוץ לערים יש לא מעט דרכי עפר, חול ואזורים סלעיים.
תא הנוסעים משקף את המעמד הפרימיום של הדגם. בהתאם לרמת האבזור, האיווק מציע מגוון רחב של אפשרויות: חומרי גימור איכותיים, מערכות מולטימדיה, כוונון חשמלי למושבים ומערכות סיוע מתקדמות לנהג. גם בגרסאות הבסיס מורגש דגש על נוחות ועיצוב, בעוד שרמות הגימור הגבוהות מחזקות את התחושה של “ריינג' רובר קטן”.
בשוק הישראלי, האיווק מהדור הראשון מוערך בזכות שילוב של מספר גורמים: מידות קומפקטיות שמתאימות לעיר, עיצוב בולט שנשאר עדכני גם היום, והיוקרה של המותג. במקביל, הוא מהווה נקודת כניסה נגישה יותר לעולם ריינג' רובר בהשוואה לדגמים גדולים יותר.
בין היתרונות של הדגם ניתן למנות עיצוב, תחושת פרימיום, רב-שימושיות והנעה כפולה. בין החסרונות — מרחב מוגבל במושב האחורי (במיוחד בגרסת 3 הדלתות), מתלים קשיחים יחסית בכבישים משובשים ועלויות תחזוקה אופייניות לסגמנט הפרימיום.
ריינג' רובר איווק מהדור הראשון הוא רכב ששינה במידה רבה את תפיסת המותג. בישראל הוא הפך לבחירה של מי שמחפש קרוסאובר עירוני מעוצב עם יכולות מעבר לאספלט ואופי של לנד רובר אמיתי.
השוואה של עם רכבים אחרים
לנד רובר ריינג' רובר איווק
2011 - 2015
דור 1
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של לנד רובר ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.