ניסאן ג'וק, דור 1, רכב פנאי 1.6 Xtronic-CVT-M7, בנזין 200 כ"ס, הנעה הנעה כפולה בישראל
רכב פנאי
1.6 Xtronic-CVT-M7, 200 כ"ס, הנעה כפולה
1.6 ליטר מנוע
200 כ"ס הספק מנוע
וריאטור תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
בנזין סוג מנוע
95 סוג דלק
— צריכה ממוצעת
8.2 שניות תאוצה ל-100
46 ליטר מיכל דלק
5 מקומות
5 דלתות
251 ליטר תא המטען
ראשי
- תיבת הילוכים
- וריאטור
- הנעה
- הנעה כפולה
- מהירות מרבית200 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.2 שניות
- משקל עצמי1342 ק"ג
- משקל מרבי1800 ק"ג
ממדים
- אורך4135 מ"מ
- רוחב1765 מ"מ
- גובה1565 מ"מ
- בסיס גלגלים2530 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1540 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1535 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי251 ליטר
- נפח תא מטען מירבי830 ליטר
- גודל הגלגל215/55 R17
דלק
- סוג דלק
- 95
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, רוחבי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה ישירה (ישר)
- נפח מנוע1618 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- טורבו
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה9.5
- קדח / מהלך79.7 × 81.1 מ"מ
הספק
- הספק מירבי200 כ"ס (147 קילוואט) ב- 6000 סל"ד
- מומנט מירבי250 N⋅m ב- 2400 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- חצי-עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק
- מרווח גחון180 מ"מ
חוות דעת משתמשים
4.3 סה״כ קולות: 8
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 4.1
- בטיחות 4.3
- איכות נסיעה 4.6
- אמינות 4.1
השוואה של עם רכבים אחרים
ניסאן ג'וק
2010 - 2014
דור 1
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של ניסאן ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.