פורשה טייקן, דור 1, סדאן AT Turbo, 680 כ"ס, הנעה הנעה כפולה בישראל
סדאן
AT Turbo, 680 כ"ס, הנעה כפולה
- AT 4S Performance battery, 530 כ"ס, הנעה כפולה
- AT Turbo, 680 כ"ס, הנעה כפולה
- AT Turbo S, 761 כ"ס, הנעה כפולה
- AT Performance battery, 408 כ"ס, הנעה אחורית
- AT Performance battery Plus, 476 כ"ס, הנעה אחורית
- AT 4S Performance battery Plus, 571 כ"ס, הנעה כפולה
- AT GTS, 598 כ"ס, הנעה כפולה
- AT Performance battery Plus, 408 כ"ס, הנעה אחורית
לא נבחר
680 כ"ס הספק מנוע
אוטומט תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
חשמלי סוג מנוע
חשמל סוג דלק
93.4 קוט"ש קיבולת
3.2 שניות תאוצה ל-100
383-452 ק"מ טווח נסיעה
9 ש. טעינה מלאה בבית
4–5 מקומות
4 דלתות
81 ליטר תא המטען
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומט
- מספר הילוכים
- 2
- הנעה
- הנעה כפולה
- מהירות מרבית260 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש3.2 שניות
- משקל עצמי2305 ק"ג
- משקל מרבי2880 ק"ג
ממדים
- אורך4963 מ"מ
- רוחב1966 מ"מ
- גובה1381 מ"מ
- בסיס גלגלים2900 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1702 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1667 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי81 ליטר
- נפח תא מטען מירבי366 ליטר
- רדיוס הסיבוב11.2 מ'
- גודל הגלגל245/45 R20
285/40 R20
דלק
- סוג דלק
- חשמל
- טעינה מלאה בבית9ש.
- טעינה מלאה בעמדת טעינה2ש.
- פליטת CO20 ג'/ק"מ
מנוע
- סוג מנוע
- חשמלי
הספק
- הספק מירבי680 כ"ס (500 קילוואט)
- מומנט מירבי850 N⋅m
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי פנאומטי
- מתלה אחורי
- עצמאי פנאומטי
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק עם אוורור
- מרווח גחון144 מ"מ
חוות דעת משתמשים
4.3 סה״כ קולות: 5
- מראה חיצוני 4.4
- נוחות 4.2
- בטיחות 4.8
- איכות נסיעה 4.2
- אמינות 3.8
השוואה של עם רכבים אחרים
פורשה טייקן
2019 - 2024
דור 1
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של פורשה ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.