טויוטה קראון בישראל

רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
התקשרו אלינו - היעוץ חינם
רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
055-9460353

רמות גימור טויוטה קראון

משנת 2022, דור 16 29 יח׳ סה"כ

טויוטה קראון על הכבישים

משנת 2022, דור 16

29

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 26 נוסעים
  • עומדים
  • 3 מושבתים

0

רכבי

<1%

צבעי טויוטה קראון

משנת 2022, דור 16

28

שנהב לבן

97%

1

שן פיל

3%

דור 16 עם סדאן היברידית גדולה וגרסת SUV קופה

טויוטה קראון (Toyota Crown) בדור ה־16 מיוצרת משנת 2022. בישראל הדגם מופיע בשני מרכבים: סדאן ו־SUV קופה. בשתי הגרסאות מדובר ברכב היברידי עם מנוע 2.5 ליטר, 5 מקומות ישיבה, הנעה כפולה ותיבת הילוכים אוטומטית או רציפה, בהתאם למרכב.

לפי נתוני הדגם בישראל, גרסת הסדאן מציעה הספק של 245 כ"ס, ואילו גרסת ה־SUV קופה מציעה 234 כ"ס. שתי הגרסאות חולקות אופי שונה מזה של משפחתית רגילה: ממדים גדולים, בסיס גלגלים ארוך ומערכת הנעה היברידית עם הנעה כפולה.

מרכבים ומידות

גרסת הסדאן היא הגדולה מבין השתיים. אורכה 5,030 מ"מ, רוחבה 1,890 מ"מ וגובהה 1,475 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 3,000 מ"מ, ונפח תא המטען הוא 450 ליטר. זהו מרכב 4 דלתות עם 5 מקומות ישיבה.

גרסת ה־SUV קופה קצרה יותר אך גבוהה יותר. אורכה 4,928 מ"מ, רוחבה 1,839 מ"מ וגובהה 1,539 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,850 מ"מ, וגם כאן נפח תא המטען הוא 450 ליטר. המבנה כולל 5 דלתות ו־5 מקומות ישיבה.

מערכת הנעה

גרסת הסדאן מצוידת במערכת היברידית 2.5 ליטר בהספק של 245 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. נפח מיכל הדלק הוא 55 ליטר, והמשקל העצמי עומד על 2,000 ק"ג.

גרסת ה־SUV קופה מצוידת במערכת היברידית 2.5 ליטר בהספק של 234 כ"ס, תיבה רציפה והנעה כפולה. צריכת הדלק הממוצעת המופיעה לגרסה זו היא 4.5 ליטר ל־100 ק"מ, וגם כאן נפח מיכל הדלק הוא 55 ליטר. המשקל העצמי עומד על 1,750 ק"ג.

אופי הדור בישראל

קראון דור 16 שונה מאוד מהתדמית המסורתית של סדאן בלבד. בישראל מופיעה גם גרסת SUV קופה, עם מרכב גבוה יותר ודלת אחורית שימושית יותר. לכן הדור הזה אינו בנוי סביב תצורת מרכב אחת, אלא סביב שתי גישות שונות לאותו שם דגם.

הסדאן מדגישה ממדים גדולים, בסיס גלגלים ארוך ומבנה קלאסי יותר. ה־SUV קופה מציע תנוחת ישיבה גבוהה יותר, מרכב קצר יותר וגישה נוחה יותר לתא המטען. בשני המקרים, ההנעה ההיברידית וההנעה הכפולה הן חלק מרכזי באופי הדגם.

שימוש בישראל

קראון דור 16 מתאים יותר למי שמחפש רכב גדול, מאובזר ובעל אופי שונה ממשפחתית רגילה. הסדאן מתאימה יותר לנסיעות בין־עירוניות ולמי שמעדיף מרכב ארוך ונמוך יחסית. גרסת ה־SUV קופה מתאימה יותר למי שמעדיף כניסה גבוהה יותר, מרכב שימושי יותר ותנוחת נהיגה דומה יותר לרכב פנאי.

באקלים הישראלי חשוב לשים לב לתחזוקה מסודרת של המערכת ההיברידית, מערכת הקירור ומערכת המיזוג. בנוסף, בשל ההנעה הכפולה והמשקל הגבוה יחסית, כדאי לבדוק מצב צמיגים, מתלים ובלמים כבר בשלבי הבדיקה הראשונית.

רוצים טויוטה קראון חדש בהוזל?
אנחנו משא ומתן עם המוכרים בשבילך, עוזרים לך להשיג את המחיר הטוב ביותר ותנאי קנייה.

ביקורות ודעות

משנת 2022, דור 16
3.8
סך הביקורות: 12
  • מראה חיצוני
    4.0
  • נוחות
    3.6
  • בטיחות
    4.2
  • איכות נסיעה
    3.5
  • אמינות
    3.9
3.2
לוויס
מאכזב בעליות
הקראון החדשה מאכזבת בכוח שלה, במיוחד בעליות. זה לא מה שציפיתי מרכב עם נתונים כאלה. תא הנוסעים נוח, א...
4
נמרוד
מכונית טובה, לא מושלמת
הקראון היא מכונית טובה עם הרבה יתרונות. הנסיעה נוחה, אבל המנוע יכול להיות חזק יותר. אמינות מצוינת, א...
3.5
ואסילי
הנסיעה בעיר יכולה להיות מאתגרת
הקראון אמנם נראית טוב, אבל הנסיעה בעיר לא הכי נוחה. קשה לחנות ברוב המקומות ויש קצת רעש מכביש. ביצועי...
4.2
ג'ומאן
רכב מצוין למשפחה קטנה
הקראון מושלמת למשפחה קטנה. תא הנוסעים מרווח ונוח, והתא מטען מספיק לטיולים קצרים. המנוע חזק דיו לנסיע...
4.2
שולה
מכונית נוחה ומרשימה
הקראון החדשה מרשימה מאוד מבחוץ וגם מבפנים. הנסיעה חלקה ונעימה, במיוחד בכבישים מהירים. קצת קשה למצוא ...
3.4
מוטי
לא נוח מספיק
הקראון לא מספיק נוחה לנסיעות יומיומיות בעיר. יש קצת רעש מהמנוע והביצועים מרגישים חלשים בעליות. מבחינ...

השוואה של עם רכבים אחרים

טויוטה קראון 2022. מרכב, צורה. SUV קופה, 16 דור

טויוטה קראון

2022 - כעת

דור 16

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של טויוטה ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.